ジョーさんが投稿したバイクライフ
22グー！
2023年05月18日
ジョー
ジェベル200→FZ400→GSX400インパルス→GS1200SS→ZX-9R→FAZER8
よろしくお願いします
#ブレーキホース交換#フロントだけ#fazer8#エンジンオイル漏れ#絶好調
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06月08日
53グー！
よき場所
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06月08日
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ジュラシック～
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03月14日
47グー！
Maintenance around the rear ④
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XSR155
2023年11月25日
31グー！
クラッチワイヤーとブレーキホース変えました！
クラッチワイヤーはYZF-R15のモノを
ホースは610mmに変更しました！
#クラッチワイヤー交換
#ブレーキホース交換 -
RZ250RR
2023年09月10日
172グー！
hammerです。
九州は今日も天気が良く、絶好のツーリング日和でした。
自分は出かけてないんですけど(￣▽￣;)
以前、リアブレーキホースのメッシュタイプを中古で入手していまして。
これもバックステップ同様数年寝かせてましたが┐(´～｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
今回、ようやく交換してみる事にしました。
ついでにリアブレーキマスターも(￣▽￣;)
リアマスターは今回中古のブレンボ！！
ええ、通称「ヤマンボ」と言われるヤマハ車に着いてる奴なんですけど。
ポチっていたのはFZR250Rの純正です。
マスターは先週オーバーホールしたので交換はサクッと♪と思ったら、いくつか加工しなければならない事が…。
まず、入手していたマスターは車体取付部にネジが切ってるタイプ。
RZは穴にネジが無く、フレームに細目のボルトで取付いていますが、ヤマンボマスターのネジピッチは並目という。
ピッチが合わないと途中でネジ山を傷めてしまうので、結局ここはドリル通してマスターのネジ山を削っちゃいました。ヽ(゜▽、゜)ノ
次にブレーキペダルを合わせてみると、ネジ部が長くて付けられない( ；´Д｀)
なので、強引にグラインダーで削る荒技に(￣▽￣;)
飛び散る火花！ψ(｀∇´)ψ（笑）
※全ては自己責任ですので、真似はあまりお勧めできませんけどねー(￣▽￣;)
余分なネジ部を削って短くしたら、ブレーキペダルとの位置調整をしてフルード入れ替えてエア抜き。
ここはホース長が短いので比較的短時間でエアブリード終了♪
こうして、お昼くらいからボチボチ始めた作業も17時頃には終了しました。
マスターは正直見た目の問題ですが（笑）、ステンメッシュに換えた事でブレーキタッチはどのくらい変化があるのか？
例によって取付後のチェックは…
明日以降です(￣▽￣;)
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FAZER 8（FZ8S）
2023年08月04日
35グー！
#薄着で乗れる幸せ#バイクのある風景 #YAMAHA #fazer8#道の駅#深夜でも賑わっている#バイク好きな人と繋がりたい
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2023年05月01日
26グー！
新型XSR900用スウェジラインプロメッシュホースと、ZCOOセラミックシンタードブレーキパッドにDIY交換しました。
フルードはモチュールのDOT４使用。
フルード全抜きとエア抜きはコンプレッサーを使用してここは比較的楽に出来ましたが、ABSユニット接続ブロックの所が最大の難関。
鬼締めされたナット外すのに苦戦。何とか外す事に成功しましたが、かなり時間を要しました。ルックスは引き締まりましたが、カチッとしたタッチになっているのか？試走はこれからです。
#xsr900
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ELIMINATOR
2023年03月12日
24グー！
ここ最近知り合った人に、オイルが燃えてる匂いがするから、オイル見たほうがいいよと言われ、見てみたらオイル抜いたら半分ぐらいしかありませんでした。( ･-･̥ )
燃えてしまったみたい。。
とりあえず、フラッシングオイルというものを買ってきてエンジンの洗浄してみました。
500のペットにあるのがもともと入ってたオイルの廃油。
おいしい水に入ってるのがフラッシングしたオイルの廃油。
めちゃくちゃ汚い。。( ; _ ; )
とりあえず写真とり忘れましたが2回目のフラッシングまでして少しマシになったので、オイルフィルター変えて少し濃度の高いエンジンオイルをいれて見ました。オイルフィルターの汚い。。
ちなみにネット見て、初めてオイルの交換してみました。地面がベトベトです
( ´ᾥ` )
#エリミネーター125
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#フラッシング
