おりょー@GSX乗りさんが投稿した愛車情報(GSX250R)
31グー！
2023年04月29日
おりょー@GSX乗り
▼所有車種
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- GSX250R
バイク遍歴
2st Dio(AF27)
SYM X-PRO風「KAZE」50
ホーネット250(2000年式)
&(↑↓同時所有)
スカイウェイブtypeM(2012年式)
Dトラッカー(2002年式)
GSR250(2015年式)
GSX250R(2020年式)←NEW
長崎住み。高身長。会社員。アラサー。
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僕のバイク遍歴。
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関連する投稿
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GSR250
07月07日
21グー！
#SUZUKI #GSR250 #納車
納車記念にパシャリ！
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07月04日
198グー！
7月4日は、激務乗り越えやっと週末‼️
写真は6月29日です。
モトクルにあげようと毎晩スマホ見るけど、
ヘトヘトで週末になっちまいました…、、。
で、29日は綺麗な夕日でした❗️福井発遅くなり、名古屋への山岳峠越え真っ暗に…。怖えぇ〜…。
陽が沈む頃からは羽虫も凄い｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
昼間暑いけど、夜は視界悪いので皆様なるべく明るい時乗りましょう♪
あっ、あとうちの大・中・小バイクメンテ❤️
息子も帰って来たで、3台並べて。
それぞれ違う面白さありますよね〜。
さあ、明日はどの道(未知)を走ろうか⁉️
ワクワク。でわ〜。ご安全に‼️
#GSX250R
#GSXS1000S
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SKYWAVE 250 TYPE M
06月29日
85グー！
みなさん、こんにちは。
スカイウェイブくんの修理が終わり、帰って来ました。
不動化の原因は、先日新品交換したスターターリレーの不具合でした。
改めて新しく交換したけど、今度は不具合無く無事平常運転に戻りますように。
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06月28日
203グー！
6月28日は、久々の250R‼️
で、足羽川ダムの工事現場⁉️
セパハンとオフセットで、
KATANAとはポジションだいぶ違うねぇ〜。
異様な光景のダム工事現場とその先山奥まで。
龍双ケ滝とオウ穴群‼️
将来はダム湖に沈む道走って来たよ。
山は涼しく爽快でしたぁ‼️
#GSX250R -
GSR250S
06月28日
81グー！
みなさん、こんにちは。
今日も北海道キャンプツーリングのための準備作業をしています。
先日GSR250Sくんに取り付けたLEDライトの光軸水平調整が甘かったので、しっかりと水平調整。これで配光と眩惑対策はばっちりです。
LEDライトのステーが速錆びるとレビューに多数報告があったので、クリアーで再度重ね塗りもしておきました。さすがに大雑把なnemoさんも今回はマスキングをして塗装。
あとは、シリコンスプレーを定期的に噴いて錆予防ですね。
また、今回の北海道キャンプツーリングには電源環境も妥協したくはなく、コンパクトな300Whのポタ電(ポータブル電源)を持っていくことにしました。100Vコンセントのガジェットもこれで無問題。
これで雨などで数日間テント泊で停滞しても、ガジェット類の電源供給は問題無くなります。
課題はそのポタ電の充電。
5VのUSB Aポートで充電しようものなら、満充電に理論的に29時間(！)かかる計算で、回らなくなるのは明白。
ならば12Vシガープラグで60W PD充電をすれば良いのでは？と、多摩電子工業のシガープラグを購入。仕様どうりにきっちり60W PD出力をしているのを確認。
虚偽表記だらけの大陸製と比べてさすがの日本メーカー信頼ができます。ちと高かったけど。
60W充電だと理論的は約5時間で満充電可能なので、日中の走行の間で十分満充電が可能になります。
PD出力している時は、リングが青から赤色に変わるのが分かり易いです。結構、PDって、プロトコルコミュニケーションに失敗して5V出力のままっていうパターンがちょくちょくあるので、一瞥して把握できるこの機能はありがたいですね。
さぁて、これで車体側の準備は終わりかなー
これからは、具体的な旅程計画づくりと、パッキングする荷物の選定選別に集中しようっと。
わくわく。
#GSR250 #GSR250S #GAR250F
#北海道ツーリング #北海道キャンプツーリング
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06月28日
130グー！
きょうも朝イチで朝マックツーリングです
支笏湖線から恵庭岳公園線に入って恵庭の36号線のマックでブレイクして札幌に戻って来ました
今日のデュオツーリングの相棒は自家製中華モンキーの@163541 さん
リジットモンキーを操り、恵庭に向かう道のガタガタや穴ボコをかわしながら無事に36号線まで辿り着き見事にガス欠、キッチリとガソリンを使い切って再び補給をして家路につきました😆
#北海道
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