
おりょー@GSX乗り
▼所有車種
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- GSX250R
バイク遍歴
2st Dio(AF27)
SYM X-PRO風「KAZE」50
ホーネット250(2000年式)
&(↑↓同時所有)
スカイウェイブtypeM(2012年式)
Dトラッカー(2002年式)
GSR250(2015年式)
GSX250R(2020年式)←NEW
長崎住み。高身長。会社員。アラサー。
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僕のバイク遍歴。
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09月10日
110グー!
富士山に沈む太陽とGSR250Sくん。
車体外輪郭が纏う光が艶やかだなと思いパチリ。
こう見ると、GSR250Sの構成曲線って女性的ですね。
最近は、純正比+300mmの超超ロングスクリーンにも慣れて違和感を感じなくなってきました。
スクリーンの防風性能が抜群に良く、身体に走行風がほとんど当たらず、かつ風切り音も少なく、疲れが大幅に低減されるので、もうこれ無しでは中長距離ツーリングは考えられません。
Panasonic GX7mk2 / 35-100 F2.8
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09月06日
84グー!
花火と江の島灯台。
相変わらず五分間だけの花火大会でした。
夜になると、だいぶ暑さが和らいできましたね。
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08月31日
112グー!
本日はモトクル北九州支部Ixyさん主催のミーティングに参加してきました😊
響爆のメンバーも参加したんで ワイワイ楽しかったです😊
終わり。
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GSR250
08月30日
61グー!
改めて、こんばんはです🌃
数時間(朝一)に遡りますが、神戸(野球観戦)へ出かけようとした矢先に、ONした直後、「CHEC」という文字が出て、一瞬故障かなぁと感じて、「あれ!動けへん!」と焦ってましたし、点検は欠かさずやってるのに、何でやっと思ったら、GSRの説明書みたら、右の矢印にある(写真)エンジンストップスイッチが輪っかにバッてんに(スイッチが平ら状態)入った状態になったのを気づき、すぐ元に戻しました😅🏍️
最終的にエンジンがかかって一安心でした😊🏍️
修理代も幾つあっても足りませんからね😅
#GSR250