車ネタですが…もう雪も降らないでしょうという事で、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ交換です😆
今日は外で動いてると暑いくらいですね💦
#タイヤ交換
#春支度
#暑い
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GSX-S1000GT
8時間前
41グー！
朝早く起きて、適当に西へ🏍️
高速走行中違和感。
リアタイヤが、異常に熱を持ち溶けてる。
空気が少ないが、入っている。
スタンドで、空気入れをお借りして補充。
次のサービスエリアまで、走行してみる。
症状変わらず。
遠出を断念して高速を降り帰路へ。
4回スタンドで、空気入れをお借りして
感謝🙏
ちょうど車検前のタイヤ履き替え検討中
最近の検討結果が役立ち、タイヤ交換へ
セット売りがある標準的なタイヤサイズ
これを利用するしか無い
S21を考えてたが、所詮セット品。
価格的に、2ctを選択。
平日引き、割引日で有り予算より1万円安く
手持ちの現金で収まった。
そのあと、違う方向へ
フロントが、バタバタ。設置感が？？？？
皮剥き中だからか？？？？
異常気象！
水温106℃
外気42℃
夜まで走るつもりだったが、
数値を見て身の危険を。熱中症🥵
自分としては早い帰宅
帰宅後、冷静に考えると
高速で、派手にバーストしなくて良かった
よく80キロくらい、パンクしたタイヤで
走行したもんだ
#タイヤ交換
#タイヤ
#タイヤの皮剥き
#タイヤ皮剥き
#タイヤ交換完了
#s21
#2CT
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08月04日
39グー！
※画像は関係ありません。
バイクで走行している時、基本車と同じように走ります。
停車時も追い越さずに車と一緒に停車するんですが
結構な確率でバイクがすり抜けます。
路肩は、良し？とされているみたいですが
路側帯でも二車線の間でもお構いなしですり抜けていき
先頭に出て青信号になった瞬間
カッ飛ばして走っていきますﾋｬｰﾝ(((((((っ･ω･)っ
只でさえバイクは死亡率も高いし毛嫌いされる印象があるのに
尚更悪くなって、停まっているこっちからすると
……あぁ～あ(--;)
て、なります。
ノロノロ走るのは確かに嫌だし暑いから
先頭行けば早いでしょうけど
せっかく格好いいバイク乗ってるのに
運転がカッコ悪いと思ってしまった
残念だなぁと思う今日この頃でした(￣▽￣;)
#バイクの走り方#すり抜け#カッコ悪い#ダサイ#格好いい乗り方#暑い#分かる#でも#格好良く乗りたい
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07月29日
88グー！
蘇生の泉から池田山山頂へ🏔🐈🐾🐾
池田山の登頂ルートをポッケちゃんで登る🏍️💨
勾配がキツくて頂上付近はポッケちゃん1速全開（約10キロ）😹💦💦
ココちゃんは余裕でココナッツ食べながら着いてくる🏍️💨🥑😽
着きました頂上付近のパラグライダー飛んでく所🛩️
着いた早々ココちゃん景色に大喜びして失禁🚰⁉️
私も負けずに失禁🚰😹❗
眺めが良くココショッカーが大空に向かってダイブ☁💨
小吉も負けずにダイブしたけど転げ落ちる➿⤵️🐈💦
モニーク＆ユニークにあんこちゃん、そしてニャ〜ショッカーも景色見て感動✨🐦🦜
しかしアンタ誰なの❓
モニーク＆ユニークの隣に居る変な子…🥝⁉️
初めましてルミニークじゃないキュイニークよ✨🥝😺❗
ココちゃんとベンチに座り景色眺めながらお話ししてるとココちゃんの近くをドクロデカイスズメバチが🐝🙀❗
体長8センチぐらいはあったかな…🐝
こんなのに刺されたら手術する時の太い針より痛そうよ…💉💥🙀💦💦
それに空には大きな入道雲がモクモク現れ遠くの方でゴロゴロとお腹痛そうに鳴ってるし🌩
そろそろ下山しよ〜と山を下りかけたら雨乞いの池を発見🔎
ココちゃん雨乞いの儀式を急に始めキェ〜ッ💥とその辺に落ちてたお祓い棒を振り振り🏁
すると葛城山で大雨が降って、ぴこちゃんがずぶ濡れになったそうな…☔😽
下山して次の目的地の滝へ向け走るも酷道、苔道、コケコッコ〜で酷い道を走らせてしまった私…😹💦💦
（表道行けば良いのに裏道を…🐈🐾ごめんなさい…😹）
滝の近くまで着くとまさかのゲートにロープ…🚧🙀💦💦
林道陥没の為通行止め…❗
今回のツーリングはここで終了❗
今回のツーリングは暑かったけど涼しげな所を選んで走れたと思うので良かったかなぁ〜と✨🏍️💨😺❗
最後のガス欠には参ったけど…⛽🙀💦💦
また次回もよろしくお願いしま〜す🏍️💨🎶😺🍀
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MONKEY
07月28日
53グー！
今日は休みとって、モンキーのタイヤ交換に行ってきました。
暑くて自走で行く気力なかったので、車に積んで行きました（笑）
約5年ぶりのタイヤ交換。
やろうやろうと思って、ズルズル月日が流れw
ついでに、ブレーキのシューも交換してもらった。
これでしばらく大丈夫だな。
ブレーキシューは約7000キロ走ったけど、ゼンゼン減ってなかったらしい。モンキーのブレーキは長持ちするのかも。車体軽いからかな。
乗ってる人間も軽いし（笑）
気になっていたホイール裏側の錆は思ったほど酷くはなかったけど、次のタイヤ交換時には変えないとかな。次は社外のアルミホイールにするか。スペンサーモンキーの純正品は手に入らんし。
それと、フロント側のアクスルシャフトの腐食も気になっていたんだけど、腐食なかったのよねぇ。
10年くらい前にタイヤ交換したときは確かに腐食あったんだけど。
たぶん、5年前にバイク用品店でタイヤ交換したとき、その時のメカのオッチャンが綺麗に磨いてくれたんじゃないかなーって思う。
そういえば、ホントはブロックタイヤになる予定だったのに、お店の発注ミスで違うタイヤになりましたw
違うと言っても、以前履いてたのと全く同じ銘柄なんだけど🤣
せっかくタイヤ変えるなら違う銘柄にしたかったなぁ〜なんて思ったけど、まぁいいさねww
今回のタイヤは2025年製！
新しいぞ！🤩
前履いてたタイヤは2020年に買って2018年製のが届いて、きっと固くなってたんだねー。ネットの闇だねー。
流石はディーラー、新しいタイヤを持ってきてくれた！グッジョブ👍
それにしても、IRCのタイヤは相変わらずヒゲ（スピュー）がすごいねぇ。しっかり慣らししないと。
同じ銘柄のはずなんだけど、5年前に交換したときのとは感触が違うんだよな。
メッチャ路面の食いつき感がいい。
やはり前回のは古くなってたんだねぇ。
走りに直結する部品を交換すると、感覚がダイレクトに感じれてすごく楽しい！
帰宅後、さっそく試運転がてら軽く走ってきただけなのに、めちゃくちゃ楽しく感じた。
しばらくはワクワク感を楽しめそうです😄✨
交換時距離：12550km
費用：42,494円
内訳：タイヤ（IRC）5,900円✕2
チューブ（IRC）1,700円✕2
ブレーキシュー（ホンダ純正）3,487円✕2
技術料
タイヤ：14,600円
ブレーキシュー：5,720円
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