horryさんが投稿した愛車情報(YZF-R6)
132グー！
2023年03月01日
horry
▼所有車種
-
- YZF-R6
胸を張ってリターンライダー
趣味：バイク、筋トレ、剣道、キャンプ
座右の銘：継続力也、温故知新、人様に迷惑をかけない、上司に恥をかかせない
MMC、モトクルモンキークラブ所属
バイク遍歴
スズキ hi 高校生
ホンダ DJ1
ホンダ MBX50
ヤマハ SR400 初めて買ったバイク
ホンダ CRM250AR 最強かも
Aprilia RS250 壊れた
↓10年お休み
Ducati Sport1000 ドカ壊れない！
MV Agusta ブルターレ800DS ガチャガチャ
カワサキ KZ1000MKⅡ 憧れ
スズキ GSX1400 トルクお化け
ヤマハ YZF-R6 音、性能、ルックス文句なし！
★ホンダ MONKEY ずっと持っていたいバイク
★トライアンフ スラクストンRS 俺史上最高にカッコいいバイク
こんにちは〜😊
今日は仕事休みで天気も良いのですが、おバイクしないで先日の事故検証と改めてバイクの損傷チェックしました。
長文ですので悪しからず🙏
まず初めに沢山の方にご心配とご迷惑をおかけしましたこと、お詫びと御礼申し上げます🙇♂️
お陰様で、なんとか骨もメンタルも折れていませんでした😮💨
さて、事故概要ですが、現場は緩やかな登り坂で日陰はアイスバーンではありませんが、前日降った雪が残り車の轍ができている状態でした。
交差点を右折し事故現場の手前で先頭からのインカムで残雪を認識していたので、轍走行で可能と判断、2本の轍のうち中央車線から遠い左側を選択しました。今考えると道路左は高台になっていて日陰で雪が多く残っており、陽が当たる中央付近から反対車線にかけて雪が溶けている状態でした。ここで第一の選択ミス
ハンドルを切らずにゆっくりアクセルを捻り登ったのですが、10mくらい走行した時にリヤが左に滑り転倒し180度回転して停まりました。
幸いにも前方、後続とも車間距離があったので他車を巻き込まずに済みました。
時速にして10km/hくらいかな、速度も出ていなかったので、身体は無傷で車体も軽症で自走可能
ここで電子制御が不適正と気付いて、パワーモードをレインモードに、トラコンを最小から最大に（遅い💦）
その後も残雪の下り坂でブレーキをかけていない状況でも3回くらいケツが流れたので、極端に溝が少なく、温度依存が高いハイグリップタイヤの影響も大きいと思いました。
また、今回の場合は単独事故で、物損も無く、エンジンオイル等の漏れも無かったので警察への通報はしませんでしたが、たとえ単独事故でも道交法では緊急措置義務があり、ガードレールや電柱に接触した場合など状況によっては警察への通報義務もあります。
まあ、能書を言いましたが、一番の原因は私自身の慢心と気の緩み、認識の甘さ及び運転技術の未熟さが招いた結果だと反省しております😌
今回は幸いにも他車を巻き込む人身事故ではなく、私自身も怪我やバイクの致命的ダメージもありませんでしたので、今回の件を教訓に気を引き締め直して安全にバイクライフを楽しみたいと思いますので今後ともよろしくお願いします🤲
私が言うのもアレなんですが😅皆さんも安全に素敵なバイクライフを✨
余談ですが、9枚目の写真ベビーフェイスのフレームスライダーとエンジンスライダーでカウルに傷一つ付きませんでした。小さいのにほんと秀逸✨お勧めです😊
10枚目の写真は、今日は大人しく家でキャンプごっこ⛺️
長文失礼しました〜🤲
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