ヒロボ75さんが投稿した愛車情報(REBEL)
27グー！
2023年01月12日
ヒロボ75
▼所有車種
-
- REBEL
以前はハーレーに乗ってましたが、
マイホーム購入と同時に売却
しばらくはスクーター乗り
現在はレブル250 ですが、
通勤でも使ってるので、
痛むのが早そう????
兵庫県(南部)在住です
近場でレブル乗りの方、フォロー大歓迎です
ツーリング、見せ合いっこも大歓迎です
よろしくお願いします
カスタム大好きです♪
触れる所は、なるべく自分でやってます
【愛車歴】
ドラックスター クラシック
↓
ダイナ ワイドグライド
↓
フォルツァ mf10
↓
レブル250 2019 (現在)
レッドドラゴンさんのスピードメーターアダプターを取付け
こちら、メーターを前方に出して見やすくする商品
海外製のため、精度はそこそこ
あと付属のネジは、左右違うものが届いたのはお約束（笑）
もちろん、説明書はございません
①メーターのネジ2本を外し、メーターを外す
②カプラーを外す
③メーター裏のネジ3本を外し、中央のC型の部品を外す
④メーター、カバー、ステーの順で3本のネジで共締めする
⑤カプラーをはめ込む
⑥付属のネジを使い、ステーとライザーを固定
ノーマルだったらこれだけなのですが、タコメーターやシフトインジゲーターの取付けに試行錯誤して最後の写真に落ち着きました
余ったネジを使用したので、ネジを買い替えた時にステーを黒く塗ろうと思います
USB電源は取付けできなかったので、後日、違うものを購入予定
操縦席からはベストアングルになりましたが、周りから見るとちょっとメーターが浮いてますねぇ
ヘッドライトとツラを合わせるか、883みたいなカバーを自作するか・・・
#レブル250
#レブルカスタム
#レブル乗りと繋がりたい
#兵庫県
#関西
関連する投稿
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22時間前
20グー！
2025.9.14
レブルミーティングに行ってきました
場所は淡路島のなっちゃんキッチン
100台近くのレブルが集まったそうです
気になるカスタム車両もたくさんでした✨
#レブル250
#レブルミーティング
#レブルカスタム
#かなななレブルミーティング
#なっちゃんキッチン -
09月14日
75グー！
聖地巡礼？
稲城市にあるガンダム、シャアザク、ボトムズ、ヤッターワンのモニュメント巡りツーに🏍️
子供の頃ドンピシャでガンプラを集めた世代ですから😁
※エンジン切って手押しでモニュメントの前まで移動して撮影してます
その後、オギノパン経由で宮ヶ瀬、柏木牧場🍦に💨
3週間ぶりにバイク乗れて気持ち良かった😊まだまだ暑いけど💦
#初心者ライダー #バイクのある風景 #レブル250 #reble250 #レブル250カスタム #アラフィフ #ツーリング仲間募集中 #モトクル広報部 #いなぎ発信基地ペアテラス #オギノパン #柏木牧場
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- #柏木牧場
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REBEL
09月08日
36グー！
2025.9.8
ヘルメットの傷をタッチペンでの修復を繰り返しているうちに、無惨な姿に・・・
手間ですが塗装をすることを決断っ！！
最初はブラックの単色1本の予定でした
気が向いたら凝った塗装をしようかなぁ〜
と考えてましたが、
思った以上にマスキングが面倒くさいっ！！
こんなの2度もできるかっ！！
ということで、
途中からラップ塗装も入れました✨
ファイャーパターンとかも入れたくて
いろいろ調べたけど、
タッチのセンスが無さすぎて断念⤵️⤵️
ラインしか入れてないけど、
結果、年相応なカラーリングになったような気がします
やってみて満足はしてますが、
スプレー缶を合計5本も買ったので、
コスパは悪い感じがします
週末はレブミーあるので、
これで恥ずかしくないヘルメットにはなりました
#レブル250
#ヘルメット塗装
#ラップ塗装
#レブルミーティング
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09月07日
96グー！
【ALT主催のCofree Ride supported by MFL co.,ltd】
偶然Ｘで名阪スポーツランドで行われるALT主催のCofree Ride supported by MFL co.,ltd の告知を発見！
早速調べてみると、名阪スポーツランドＥコースは１周540mほどの小さなコースで、普段はデイトナでは走れませんが、主催者に尋ねたところ今回は排気量制限はしないとの回答。正直、ナナハンで気持ちよく走れるか？との心配もありましたが、８時から１６時の予定で価格も8000円と格安！ましてやデイトナでのサーキット走行は初めて！！と言うことでエントリーしてみました😊
超初心者、ツーリング、革ツナギの３つにクラスに区分し、前者２つは装備不要なのに先導１時のみ、更にストレートでの追越し可能は、破格の対応です✨️私は革ツナギクラスで参加しました。
案の定短く狭いコースで「開けたらすぐブレーキング」状態でしたが、実際に走ってみると操作や乗換えの間隔が詰まっていてテクニカル！20分の走行枠で汗だく息切れです😅右コーナーが多いので、タイヤの右側が特に減るのも特徴かな。（購入時に装着されていたピレリロッソ４は、翌日タイヤ交換予定だったので気になりませんでしたが。）
走行枠が４回、合計85分間（ラストのみ25分間）で117周を走り、デイトナでの「Ｒ１よりちょっと多く回せる」サーキットでのフィーリングを得られた上に、ラップも当初の43秒台から38秒台まで落とせたので
、成果も実感しやすかったかな🤔（小排気量車ならもっと速く走れるかな？？）
驚いたことにALTさん主催の壮行会は３年間の構想期間を経て、今回が「初回」とのこと。こう言っては失礼ですが、とても充実した、また参加者が和気藹々としフレンドリーでとても楽しいイベントでしたので、次の機会もまた是非参加したいと思わせてくれる走行会でした🌈
走行動画もYouTubeにて逐次ご覧いただけます。
併せてブログ等もご覧いただければ幸いです。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
https://mafuyu1008.blogspot.jp
https://www.goobike.com/motocle/profile/150287?s=09
tiktok.com/@r.f5794
https://www.instagram.com/ue93_rider/profilecard
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09月04日
27グー！
2025.9.4
15,711km
エアフィルター交換
今回使用したのが
K&N(ケーアンドエヌ)
リプレイスメントフィルター
レブル250 レブル500 (HA-2513)
Amazon 12,892(税込)です
純正フィルターに比べて吸引力増加
また、専用メンテナンス剤を使用することで
半永久的に使用出来る商品となってます
さて交換手順が知恵の輪状態というウワサですが、30分程度で完了しました
作業手順
2枚目 ネジを3本外す
3枚目 メインハーネスのユニットを外す
4枚目 メインハーネスの線を抜く
5枚目 フタの構造図
6枚目 フィルターを外す
中で時計回しして引き抜く
7枚目 フィルター見比べ
純正が単体部品に比べてK&Nは
フィルターとフレームの別部品
8枚目 フィルター取付け
①吸引口までフレームごと入れる
②中のフィルターのみ圧着させる
③フレームの奥の爪を入れる
④手前の爪を入れる
あとは、逆手順で元に戻すだけです
みんカラでもう少し丁寧に説明しますが、
わかりにくかったらコメント頂いてもOKです
検証結果
アイドリングはしゅこーって言うてます
4000回転くらいからの音が太くなりました
エンブレが弱くなったぶん、軽くなった感じ
やはり、熱はもつようになった気はします
トルクと燃費は、まだ体感できるほど走れてません・・・
#レブル250
#エアフィルター交換
#k&n
#トルクアップ
#自己責任
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09月04日
36グー！
久しぶりぶりに
朝イチ
Rebelで開通したばかりの道路をちょい乗りして来ました。
8:00過ぎには帰宅して
シャワりました🚿🛁🥵
#rebel250sedition
#レブル250
#レブル女子
#レブル乗りと繋がりたい -
