MARIPOSAさんが投稿したツーリング情報

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    あけましておめでとうございます⛩

    今年はモタードを一台増車する予定なので少し速い誕プレでICONのバリアントいただきました❤️

    デスペラードにも何やかんやでドラッガーみが出て似合っておるなーと思います。

    今年もバイク楽しんでいきたいっすねー♪

    #suzuki #desperado #デスペラード #デスペラードX #VZ400 #dragstyle #カスタム #変態スズキ #予定調和 #ビキニカウル #サスペンション #タイヤ #グリップ #リペイント #オールペン #アンダーカウル #ナルドグレー #ICON #VARIANTPRO #WILLYPETE

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    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      07月07日

      125グー!

      お約束のサッカーです。

      本当はあまりやりたい課題ではありません。笑笑。

      プロンプトの一部抜粋です。(バイク編)

      …世界最高峰の二輪ロードレース選手権「MotoGP」に参戦していたチーム・スズキ・エクスター(Team Suzuki Ecstar)のプロトタイプ・レーシングマシン「スズキ・GSX-RR」、​市販車をベースにせず、レースで勝つためだけにゼロから設計されたこの純粋なレーシングマシン、​GSX-RRのビジュアルは、洗練されたスピード感とスズキの伝統が見事に融合したデザインが特徴、スズキのモータースポーツを象徴する鮮やかな「ソニックシルバー」と「トリトンブルー」をベースにしている、車体側面には巨大な「SUZUKI」のロゴが大胆にレイアウトされ、流れるような斜めのラインで構成されたグラフィックが、静止状態でも猛烈なスピード感(躍動感)を演出している、アンダーカウル側面の黒い領域には、エナジードリンクブランド「MONSTER ENERGY(モンスターエナジー)」の鮮烈な黄緑色の爪痕ロゴが配置され、全体のブルーと美しいコントラストを成している、また、スズキの純正オイルブランド「ECSTAR(エクスター)」、タイヤサプライヤーの「MICHELIN(ミシュラン)」、マフラーの「AKRAPOVIČ(アクラポヴィッチ)」などのロゴが、スイングアームやカウル各所に美しくゾーニングされている、前後のブラックホイールのリム(外周)には、蛍光イエローのピンストライプが施されており、足元を引き締めるとともに、車体が傾いた際(バンク時)の視覚的なアクセントになっている、​現代のMotoGPマシンにおいて最も重要な要素の一つが、空気の力を利用してマシンを路面に押さえつける「空力デザイン」、アッパーカウルの前面、フロントフォークの左右に突き出るように配置された箱型の「ウィングレット(空力デバイス)」が目を引く、これは時速$300\text{ km/h}$を超える超高速域で強烈なダウンフォース(下向きの力)を発生させ、加速時にフロントタイヤが浮き上がる「ウイリー」を抑制するためのもの、これにより、電子制御だけに頼らずにエンジンのパワーを最大限に路面に伝えることができる、フロントマスクの真ん中、最も高い空気圧を受ける位置に巨大な五角形の開口部(インテーク)が設けられている、ここから走行風を猛烈な勢いで吸い込み、エンジンのエアボックスへと直接送り込むことで、超高速域での過給効果(ラムエア効果)を生み出し、馬力をさらに向上させる、フロントスクリーンからタンク、そして鋭利に切り落とされたテールカウルへと続くラインは、ライダーがマシンに完全に伏せた状態で一体化し、空気抵抗(ドラッグ)を極限まで減らすように緻密に計算されている、​プリンセスはシートに跨がっている、超ハイパワーなエンジンを支え、驚異的なコーナリングスピードを実現するための極めて剛性の高い骨格、カウルの隙間から覗く、美しく肉抜き・溶接されたシルバーの骨格は、アルミニウム製のツインスパー(2本梁)構造、ただ硬いだけでなく、バイクを深く傾けた際に路面からの衝撃を適度にいなす「しなり(横剛性の最適化)」が計算し尽くされており、スズキ特有の「高いコーナリング性能と扱いやすさ」の核心となっている、リアホイールを支えるスイングアームは、下側に補強リブ(ガルアーム形状)を持つ巨大なアルミ削り出し/溶接構造、加速時の強烈なトラクション(駆動力)を受け止め、タイヤを路面に押し付ける、フロントフォークには、金色に輝くÖhlins(オーリンズ)製の倒立式カーボンアウターチューブフォークが採用されている、驚異的な軽さと高剛性を両立し、超高速域からのフルブレーキング時にも車体を安定させる、​時速$350\text{ km/h}$以上から一瞬でコーナーを曲がれる車速まで減速し、再び猛烈に加速するための超高性能パーツ群、フロントブレーキには、Brembo(ブレンボ)製の削り出しモノブロックキャリパーと、真っ黒な「カーボン製ブレーキディスク」が装着されている、このカーボンディスクは、適切な超高温(数百℃)に達したときに市販車のスチール製ディスクとは比較にならないほどの凄まじい制動力を発揮します。ブレーキの熱を逃がすため、カーボン製の冷却ダクトがキャリパー周辺に覆い被さっている、車体右側、リアタイヤの前に突き出た2本出しのメガホンマフラーは、AKRAPOVIČ(アクラポヴィッチ)製のチタンシステム、エンジンの排気効率を極限まで高めるため、管長や太さが緻密に計算されており、溶接痕(ウェルディングビード)の美しさは職人技の極み、MotoGPマシン特有の、鼓膜を震わせるような爆音を奏でる、カウル中央のカットアウトから露出している円盤状のパーツは「乾式クラッチ(ドライクラッチ)」、市販車に多い湿式(オイル浸漬)と違い、オイルの撹乱抵抗がないためパワーロスが少なく、メンテナンス性やダイレクトな操作感に優れている、前後フェンダー、ウィング、カウルの内壁、メーター周りに至るまで、強度と軽さを両立するために漆黒のカーボンファイバー(炭素繊維強化プラスチック)が惜しみなく使われている、​ミシュラン製スリックタイヤで溝が一切ない、完全にツルツルの「スリックタイヤ」が装着されている、これはレース専用の特殊コンパウンドでできており、タイヤが温まると路面に粘りつくような凄まじいグリップ力を発揮する、リアアームの下部で車体を支えているのは、ピットレーンやグリッドで使用されるチタン/アルミ製のレーシングリアスタンド、無駄なスタンド類を車体に装備しないレーシングマシンには必須の装備、全体的に​このスズキ・GSX-RRのデザインと構造は、「1馬力でも多く、1グラムでも軽く、1ミリでも速くコーナーを曲がる」という目的のために、機能美を極限まで追求した結果の姿です。ブルーを基調とした美しいグラフィックの裏には、最先端の航空工学(空力)、材料工学(カーボンやチタン)、そして職人の精密な加工技術が凝縮されている…

      (背景編)
      …「FIFA WORLD CUP 2026」の決勝戦(FINAL)をテーマにした、非常に華やかでドラマチックなプロモーションビジュアル(あるいはファンアート)、スタジアムの熱気と、世界のトップスター選手たちが一堂に会した壮大な光景が、鮮やかな色彩と緻密なディテールで表現されている、最手前、中央下部には、サッカー界最高峰の栄誉であるFIFAワールドカップの純金製のトロフィーが神々しく置かれている、​トロフィーは黒い重厚な四角形の台座(ステージ)の上に設置されており、台座の正面にはゴールドの文字で「FIFA WORLD CUP 2026™ THE FINAL」と刻まれている、​芝生の上には、祝福の紙吹雪(ゴールドのグリッター)がキラキラと散らばっており、決勝戦の特別な緊張感と高揚感を演出している、​トロフィーの後ろで、バイクの後ろには、現代のサッカー界を代表する名選手6人が、それぞれの母国のユニフォームを身にまとい、堂々とした立ち姿で並んでいる、全員が腕を組むなどして、決意に満ちた力強い表情で前方(あるいは斜め上)を見つめている、​クリスティアーノ・ロナウド(ポルトガル代表)、​赤のシャツに緑のパンツというポルトガルの伝統的なユニフォームを着用。キャプテンマークを腕に巻き、引き締まった表情で左方向を見つめている、​リエネル・メッシ(アルゼンチン代表)は、​おなじみの水色と白のストライプ(アルビセレステ)のユニフォーム(背番号10)を着用、顎髭を蓄え、静かな闘志を秘めた表情で正面を見据えている、​ネイマール(ブラジル代表)は、​伝統的なカナリア色の黄色いシャツに青いパンツ(背番号10)を着用、タトゥーが施された腕を組み、不敵な笑みを浮かべている、​モハメド・サラー(エジプト代表)は、​赤のシャツに黒のパンツ(背番号10)を着用特徴的なアフロヘアと髭を蓄え、自信に満ちた笑みを浮かべている、​キリアン・エムバペ(フランス代表)は、​紺色(ネイビーブルー)のフランス代表ユニフォーム(背番号10)を着用、若き王者の風格を漂わせ、鋭い眼差しで遠くを見つめている、​ハリー・ケイン(イングランド代表)は、​白のシャツに紺のパンツ(背番号9)を着用、キャプテンマークを巻き、真剣な面持ちでたたずんでいる、後景には、決勝戦の舞台である「METLIFE STADIUM」(メットライフ・スタジアム)の内部が圧倒的なスケールで描かれている、巨大なすり鉢状のスタジアムには、上層階まで超満員の観客が詰めかけており、無数の光(観客のスマートフォンのライトやペンライト)がまたたき、まるで星空のような美しい光の海を作っている、スタジアムの中央上部には「METLIFE STADIUM FINAL」という巨大な文字が光り輝いている、また、右側には「FIFA WORLD CUP 2026」の大会公式ロゴが描かれたバナーが掲げられている、スタジアムの屋根付近には、2026年大会の共同主催国である3カ国の国旗が掲げられている、左側にはアメリカ合衆国とカナダの国旗、右側にはメキシコの国旗が誇らしげに翻っている、背景の最上部は、夜空を彩る美しい演出で満たされている、中央最上部には、2026年大会の公式ロゴ(「26」の数字をベース…
      [文字数制限の為これ以上記載出来ません](笑)

      #未来のバイク #GSXRR #FIFAWorldCup2026 #SUZUKI #サッカー

    • L-SIZEさんが投稿したバイクライフ

      07月07日

      16グー!

      #YAMAHA #YZF-R25 #RG43J
      納車記念にパシャリ!!!
      人気の#250cc #フルカウルバイク

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      #バイク乗りとして軽く自己紹介
      #バイクショップエルサイズ
      #バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集

    • ぼーくんさんが投稿した愛車情報(FXDC Dyna Super Glide Custom)

      FXDC Dyna Super Glide Custom

      07月07日

      67グー!

      天気悪いが気温は最高だ😎🙌


      #ハーレーダビッドソン
      #FXDC
      #パフォーマンスマシン
      #カスタム
      #梅雨の合間
      #城山ダム

    • カゲスターさんが投稿したバイクライフ

      07月06日

      23グー!

      SRX250Fレストア続き❗️

      フロントフォークのO/H インナーチューブは社外のブラックメッキをチョイス❗️
      スイングアームの追加部品を交換し、FZR250R純正サスから、大奮発したYSSの減衰付きリアサスに交換❗️
      純正サスだと、スイングアームを一定以上下げると当たるんです。
      タイヤはダンロップQ liteをチョイス❗️

      中々形になってきてますよ❗️

      #SRX250
      #SRX250F
      #SRX25051Y
      #SRX25052E
      #レストア
      #カスタム
      #レストアカスタム
      #カフェレーサー
      #ガルフ
      #ガルフカラー
      #GULF
      #Gulfカラー

    • Kさんが投稿したツーリング情報

      07月06日

      204グー!

      お疲れ様です😌

      休み明けの仕事で疲れました😞

      すぐにじゃないけど😆

      早めに寝ようと思います😊

      おやすみなさい😪💤

      #モトクル広報部
      #三重県
      #ツーリング
      #カスタム
      #愛知県
      #出勤
      #おやすみなさい
      #zx25r
      #z250sl
      #Vストローム250

    • ぼーくんさんが投稿したツーリング情報

      07月06日

      76グー!

      そろそろスカッと☀️晴れた日にバイク乗りたいこの頃…😑
      梅雨明けの暑さも耐え難いけど、ずっと天気悪いのも耐え難い…。

      明日は七夕🎋…。
      とくに関係ないけど☁️曇りだったらバイク乗ろう😎✊

      #YAMAHA
      #BOLT
      #カスタム
      #GOLD
      #TOKYO
      #丸の内
      #梅雨明けまだ?

    • L-SIZEさんが投稿したバイクライフ

      07月06日

      14グー!

      #YAMAHA #シグナスX #SE44J
      納車記念にパシャリ!!!
      人気の#125cc #原付2種スクーター

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      詳しい在庫情報はグーバイクをクリック!
      トップページのURLからどうぞ!

      https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
      #バイク乗りとして軽く自己紹介
      #バイクショップエルサイズ
      #バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集

    • 両面タケシさんが投稿したツーリング情報

      07月05日

      45グー!

      お疲れ様です♪
      雨ですね☂️グズついてますね😢
      週間天気予報だと火曜からずっと天気のようです(5日17時現在)
      梅雨明けでしょうか?
      台風🌀がこっちに影響が出たら一気に変わりますよね?
      週末だけは影響ないようにお願いしたいですねw

      家族で出かけたんですが、昼過ぎには帰ってきて
      この前フェンダー買った時についでに「モートン 
      ハンドルグリップ」が自宅到着してたので、早速洗車終わりで取り付け👨🏻‍🔧

      作業自体特に問題なく、ものの10分程度で終了…


      とはいかず


      左側グリップに取り付け時 
      隙間ができるという珍事件発生🤣
      数ミリ程度だけど気になるのでスイッチボックス類を締め直したりずらしたり などで10分程度w
      樽型で握りは易い 好みっちゃ好み❤️

      見た目ノーマルとさほぼ変わらない
      グリップを買ったのは
      ハンドル交換を頻繁にしたのでか?
      アクセルの動きが悪くなる症状が出てました。
      ブレーキクランプボルトとスイッチボックスをしっかり締めるとアクセルの戻りが悪くなる


      部品交換で症状が改善したのでいいんですが…



      外国部品ってクオリティ(精度)が悪いね👎
      品質(材質)はこだわってる感はあるけど、やっぱこういう経験をするとなんかねって多少は思っちゃいますね😅
      やっぱJAPAN🇯🇵クオリティ🥰 made in JAPAN

      JAPANが異常なのかもしれない説もある💦

      バイク屋さん 用品屋さん が事細かに、慎重な言い回しになったら、責任は追いたがらない、とかこんなんだったらわかる気がする。

      海外部品は、こういうことがあるので正規品の購入が間違い無いですね。
      個人輸入は自己責任w

      あと以前既製品のデイトナの1インチ用ハンドルグリップ購入したけど、スロットルチューブの長さが違ってて使えなかった😢
      トライアンフはグリップが長いみたいです
      純正のスロットルチューブを切るか?グリップにスペーサーのようなものがあるのでそれを使って無理やり調整してはめるか?
      一度時間⏰がある時にやってみたいとおもいます。


      #triumph #トライアンフ #ボンネビルボバー #bobber#bonnevillebobber #ボバー
      #プロト #モートンカスタム #カスタム



    • Kさんが投稿したツーリング情報

      07月05日

      171グー!

      お疲れ様です😌

      現在のバイク状況です😄

      ニンジャくんはカスタムパーツ取り付けの為に🙋

      バイク屋さんにいます😆

      代車がZくんです😁

      ZくんとVストくんが自宅です😊

      わざわざ説明する必要ないと思いましたが😅

      アレ❔

      と思う方がいると思ったのでコメントしました🙇

      #モトクル広報部
      #三重県
      #四日市市
      #レッドバロン四日市
      #カスタム
      #代車
      #愛知県
      #zx25r
      #z250sl
      #Vストローム250

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