キャプテン イラりんさんが投稿した愛車情報(ADDRESS V100)
29グー！
2022年12月16日
キャプテン イラりん
▼所有車種
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- ADDRESS V100
各種イベントに出没しているかもしれません。
よろしくお願いします。
ついに#アドレスV100 のエンジンがかかった。
今までかからなかった原因は、バラしたときにスターターボタンを手入れした後、バネの向きを間違えて組んだのが一番の原因だった。
併せて #マフラー も変えた。
最近寒くて軒下整備がしんどい。
関連する投稿
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02月14日
199グー！
お疲れ様です😌
リアボックスと、マフラーの交換と、ステッカーチューンをしました😄
コツコツ進めてきたカスタム完了です👍😉
ニダボくん共々😊
今後ともヨロシクお願いします🙇
＃モトクル広報部
＃愛知県
＃リアボックス
＃マフラー
＃ステッカーチューン
＃カスタム
＃Vストローム250
＃CBR250RR
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ADDRESS V100
01月27日
73グー！
去年の11月に買った不動アドレスV100。
ここから長文失礼します🫡
まずバッテリー付いてないからバッテリー購入。
プラグも新品に交換。またこれが外しにくい。
点火確認したら火スパークしない。
プラグコードたどってみるとイグニッションコイルないやん。笑
即ヤフオクで購入。
その間にキャブ分解して、各種洗浄Oリング交換。
エアクリボックス粉砕してるから、パワーフィルターに。
それに合わせてメインジェットスロージェットの交換。(先人の知恵流用)
イグニッションコイル届いて装着！
めちゃくちゃ掛かり悪いけどなんとかエンジンがかかる。
そしてアクセルひねるとエンスト。
オートチョークか！と謎の思考でオートチョーク交換。
始動性変わらず、寒さのせいにし始める。
先人達の知恵を読み漁ってたら、キャブのスタータージェット？の詰まりに行き着く。
キャブ開けたらめちゃ詰まってるやん。
もう確信した。ぜっっったい！コレや！！
精密ドライバーとかでゴリゴリしたら開通！
ひ、ひ、光が見えるー！「希望の光」と名付けました。
キャブ復旧でいざエンジン始動。
セルイチ！(ホンマはガソリン回ってないからセルイチではないw)
直していくに連れて、一つも二つも賢くなったしいろんな人の整備手帳に感謝です🙇🏻
軽く走行して問題無さそうなので、残りの部品交換へ。
ブレーキシュー、ブレーキワイヤー、クラッチ、Vベルト、タイヤ、ミラーの交換。
穴の空いたマフラーの溶接。
外装、ホイール外したついでにグレーに塗装。
ウエイトローラーも純正から少し軽くして12×3/11×3→現在10×3/9×3かな？
ナンバー取得して自賠責も入って軽く走行。
最高速95km/h。
初速はなんか遅い気がするけど、80くらいまではいい感じに加速してると思う。
アクセル開け始め辺りが濃い感じなので、スロージェットの番手一つ下げ。
まぁいいんじゃない？って所で、まだまだ手直しは必要ですがひとまず完成！🎉
8年程放置されてたみたいですが、屋内保管という事もあり非常にいい状態で手に入れられた事、そしてまた新しい命を吹き込む事が出来て、、
「新しい朝が来た、希望の朝だ」と、いったところでしょうか。
目指せ東尋坊！デス。
#スズキ
#アドレスv100
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい
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2025年12月22日
26グー！
OverRacingのスリップオンマフラーに変えました
低音で迫力があり、音割れもなく大満足です！！
これから冬眠に入りますが春が楽しみです
#HONDA #CL250 #マフラー #OVERRACING #山形 -
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Rocket 3 R/Black
2025年11月20日
71グー！
Vandemonマフラーに変えて試運転してきました。まず静かモードですが、純正マフラーに低音を増やした感じ。音量は純正マフラーと同じくらいです。
煩いモードですが、これアクセル煽ると危険です。ファイヤーしますwアイドリングもこまつの30tダンプみたいです。
音以外にだいぶ軽くなった印象で、右左カーブでヒラリ度が増しました。DNAのエアーエレメントの影響もあるかもしれませんが、加速が若干滑らかになってアクセルのつきが良いようなプラシーボのような、、、
近々近所の10FACTORY持って行ってECU弄ってもらう野望が湧いてきました。
#Vandemon
#マフラー
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