濱寅さんの投稿したバイクライフ - 今日さっむいなぁ〜ネックウォーマー忘れ...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

09月08日

112グー！

【#ALT さん主催の #CofreeRide のお写真事情】

前述の走行会の写真を頂きました！

…多い！！翌々考えたら、カメラマン５人は居たような…😆

https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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09月07日

51グー！

バイパラで行われるホンダドリームのミーティングにホーネット乗りの友達が参加するという事で私も久しぶりにバイパラへ！

せっかくなので乗りたかったハーレーのブレイクアウトをレンタルしようと思ったのですが…
お試しで跨らせもらった瞬間にこれは無理だと諦めました。
その理由は
クラッチが重たい
フォワードコントロールがやばい
の2点でした。

という事で第2候補のBMW R12をと思ったのですが、目の前でレンタルされてしまい断念…😭

悩んだ末に初のインディアンに乗ってみる事にしました！

インディアン FTRスポーツ

アメリカンスタイルではなくスポーティな仕様で乗車ポジションは快適。
1200ccは個人的に今まで乗ったバイクで1番大きい排気量。
少し緊張しましたが、乗車ポジションも楽でとても乗りやすかったのであります。
インディアンはドコドコと低重音のイメージを持っていましたが、このFTRは軽快でパワフル。
一瞬のキレもあって楽しく走ることが出来ました😊

レンタル終了後はW800に戻って時間短縮も兼ねて初めて芦ノ湖スカイラインと箱根スカイラインを走りました！

残念ながら富士山は見られませんでしたが、晴れてたらめちゃ気持ち良く走れそうな良い道でした👍
両方走ると850円とややお高めですが、御殿場に抜けるならその価値はあると思った次第です☺️

その後は三国峠を抜けて道志みちへ。

お昼は毎度お馴染みのみーたん家へ🍜
本日は海苔中華そばを美味しくいただきました😋

相模原から圏央道を使うホーネット君とは宮ヶ瀬の手前で別れて家に向かいました。

快調に帰れていたのですが、藤沢近辺で渋滞にハマりました…😭

予定より時間がかかってしまいましたが、本日も高校時代の友人と楽しく走る事が出来たのであります😊

〈忘備録〉
出発：8時00分
帰宅：16時00分
※予定は15時でした…

走行距離：213km
燃費：22.89km/l
※前回の給油がやや少なめだったみたいです

134〜西湘バイパス〜箱根新道〜バイパラ

FTRで伊豆スカイライン

バイパラ〜芦ノ湖スカイライン〜箱根スカイライン〜御殿場〜三国峠〜道志みち〜みーたん家〜道の駅清川〜伊勢原IC〜新東名〜圏央道〜1〜134

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09月07日

102グー！

【タぁイぃヤぁ交換ん（ドラえもん調）】

昨日の走行会で、前オーナーから引き継いだロッソ４が天寿を全うされました。ライフは不明ですが、私が走ったのは約3千kmです。

予め買っておいたＲ１でもお馴染みのメッツラーのM9RR✨️前後セット４万円ほどで手に入るコスパ最強のハイグリップタイヤです。そしてＲ１と違うのが、あらかじめ予約しておいたショップさん、草津市のMotoマテリアルさんです。流石にデイトナのホイールをガビガビにはできない😅

私が半日かけて済ます作業を１時間で終了。黒艶丸っとしたタイヤを眺められるのは、走るまでの特権ですね。
以前友人に「タイヤの真ん中が減っていて倒し辛い。」と言われたのを、走ってみて体感できました。前オーナーはバリバリアマリングでしたし、私も四国中国ツーリングで長距離走ったからなぁ😆

https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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09月07日

90グー！

【ALT主催のCofree Ride supported by MFL co.,ltd】

偶然Ｘで名阪スポーツランドで行われるALT主催のCofree Ride supported by MFL co.,ltd の告知を発見！

早速調べてみると、名阪スポーツランドＥコースは１周540mほどの小さなコースで、普段はデイトナでは走れませんが、主催者に尋ねたところ今回は排気量制限はしないとの回答。正直、ナナハンで気持ちよく走れるか？との心配もありましたが、８時から１６時の予定で価格も8000円と格安！ましてやデイトナでのサーキット走行は初めて！！と言うことでエントリーしてみました😊

超初心者、ツーリング、革ツナギの３つにクラスに区分し、前者２つは装備不要なのに先導１時のみ、更にストレートでの追越し可能は、破格の対応です✨️私は革ツナギクラスで参加しました。

案の定短く狭いコースで「開けたらすぐブレーキング」状態でしたが、実際に走ってみると操作や乗換えの間隔が詰まっていてテクニカル！20分の走行枠で汗だく息切れです😅右コーナーが多いので、タイヤの右側が特に減るのも特徴かな。（購入時に装着されていたピレリロッソ４は、翌日タイヤ交換予定だったので気になりませんでしたが。）

走行枠が４回、合計85分間（ラストのみ25分間）で117周を走り、デイトナでの「Ｒ１よりちょっと多く回せる」サーキットでのフィーリングを得られた上に、ラップも当初の43秒台から38秒台まで落とせたので
、成果も実感しやすかったかな🤔（小排気量車ならもっと速く走れるかな？？）

驚いたことにALTさん主催の壮行会は３年間の構想期間を経て、今回が「初回」とのこと。こう言っては失礼ですが、とても充実した、また参加者が和気藹々としフレンドリーでとても楽しいイベントでしたので、次の機会もまた是非参加したいと思わせてくれる走行会でした🌈

走行動画もYouTubeにて逐次ご覧いただけます。
併せてブログ等もご覧いただければ幸いです。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
https://mafuyu1008.blogspot.jp
https://www.goobike.com/motocle/profile/150287?s=09
tiktok.com/@r.f5794
https://www.instagram.com/ue93_rider/profilecard
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition

09月05日

113グー！

【台風一過の午後休みに…】

予報通り台風が連れてきた雨も上がり午後には路面も乾いたので、予定通り休みをいただきました。

目的は、先日届いたODAXのスポーツ・エアフロースクリーンとRUIMOTOのシートカバーの取り付け✨️

シートカバーはストンプグリップと相まってグリップ性能の向上させるのみならず、今回はデザイン性も考慮しやや割高なタイプを購入😊これまで取付けた物より作り込まれており、前方部分を靴下のようにはめ込んだ状態でしわを伸ばしつつ裏地をタッカーで止めてゆきます。

スクリーンは現物が届いた時は思ったほど高く見えず心配しましたが、取り付けてみるとその差は歴然！確りとスクリーンに潜れるレベルです😆それにしてもフロントカウルを外さない割に、パワー系の作業で少しビビりました😅不安でトライアンフ京都さんに問合せたところ「そんなもんですよ〜」のひと言🤣

明日は名阪スポーツランドでのイベントに初参加です。何卒宜しくお願い致します🙇

https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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09月05日

54グー！

台風🌀心配ですね…

キラキラ🤩横浜

あっかるいな😳

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09月03日

68グー！

平日休みと母のデイサービスが重なったので伊豆スカイライン往復ツーリングに行ってきました☀️

平日ということもあるのか自分のペースで快適に走る事が出来て楽しかったのであります😊

それにしてもW800は本当に良いバイクです。
今まではGB350Sが1番と思っておりましたが、それ変わりそうです☺️

お昼は冷川IC近くにある峠の茶屋さん。
趣のある古民家でトロロご飯とお蕎麦を美味しくいただきました😋

〈忘備録〉
134〜西湘バイパス〜湯河原〜椿ライン〜大観山〜伊豆スカイライン〜天城高原〜下道〜冷川〜伊豆スカイライン〜箱根新道〜西湘バイパス〜134

出発：9時00分
帰宅：15時30分

走行距離：246.8km
燃費：27.5km/L

もう少し早く帰宅する予定でしたが、今日も欲張り過ぎました😅

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