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nonany
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆38歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D700


〜工具の話し〜
レンチ(スパナ)の紹介
シリーズ
#nonany工具
工具の話しで今回は手持ちのレンチ(スパナ)について
紹介していきます😄
レンチ(スパナ)はボルト、ナットを緩めたり締付けする
ために使用する工具で、バイクの整備やカスタムにも
よく使うものです😁
写真1枚目のものが自分がよく使用するものですが、
上から、
・ギアレンチ8~17 (アストロプロダクツ、SK11)
・スパナ10,12 (トヨタ純正[KTC])
・メガネレンチ8,10 (TONE)
・コンビネーションレンチ8~19 (SIGNET)
・メガネレンチ22,24 (アストロプロダクツ)
・コンビネーションレンチ27 (アストロプロダクツ)
となります😄
この中でバイクの整備、カスタムで個人的に
よく使うのは、
コンビネーションレンチの番手8~17
です😄
まず、レンチ(スパナ)を揃えるなら上記のものを
買うと良いかなと個人的には感じます😆
コンビネーションレンチは使い勝手が良いです😄
その他の番手は必要になったら都度買い足しで
良いと思います☺️
自分も番手22から上のでかいやつはそうしました😁
あとは、これまでの経験でレンチ(スパナ)を使用して
感じたことですが、
・メガネレンチのほうがスパナよりボルト,ナットを
舐めにくく、力をかけやすい。
・メーカーものでは無いメガネレンチは舐めた🥲
・アストロプロダクツのもので十分精度があり、
ボルト,ナットは舐めない。
・メーカーものの工具ほど精度がよく、舐めないし
高いトルクをかけやすい。
です😄
コンビネーションレンチは2枚目写真にあるように、
SIGNETのものを使用していますが、
サンデーメカニックレベルであれば個人的には、
アストロプロダクツのレンチで十分
かと感じています😄
バイクをいじり出した頃、実家にあったホームセンター
激安メーカー不明のメガネレンチはボルト,ナットを
舐めてダメにしたことはあります🥹笑
少し工具にもこだわるなら、
・TONE (トネ)
・SIGNET(シグネット)
・KTC
あたりでレンチ(スパナ)類を揃えると精度とコストの
バランスがいいかなぁと個人的には思います☺️
KTCで揃えていたら個人的にはすごいなぁ🥺
ってなります😆
スナップオンやネプロスなどの高級メーカーは抜群に
良いとは思いますが、それを揃えるならパーツや
用品、タイヤなどの消耗品、サーキット走行代に
自分はお金をまわします🤣笑
今回は以上です。
今回も長文駄文失礼しました😅
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
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