s-rocky123さんが投稿した愛車情報(GORILLA)

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    s-rocky123さんが投稿した愛車情報(GORILLA)
    s-rocky123さんが投稿した愛車情報(GORILLA)

    #エンブレム #フロント #jazz用 #加工 #流用
    jazz用のエンブレムを加工して取り付けました。
    幅方向がちょっと大き目💦

    関連する投稿

    • ジャムさんが投稿したバイクライフ

      01月10日

      24グー!

      スモークサイドバイザー取り付け♪

      SUZUKI・スペーシア用ドアバイザーを
      流用してみました☺️

      新品スモークバイザーが2000円だったので、
      躊躇なく、サンダーで、切り刻み…
      現車合わせ😆

      無事に付きました🤭

      #apトライク
      #apトライク250
      #17インチ仕様
      #カスタム
      #サイドバイザー
      #流用

    • シルクンさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)

      MONKEY125

      01月07日

      52グー!

      コンパクト化を図るために純正バーエンドを外して、ゴムワッシャーと低頭ボルトで塞いでいましたが、
      ゼファー用の真鍮製装飾リアサスワッシャーなるモノを見つけたので流用してみました。
      厚みを増すために同径の真鍮ワッシャーを重ねてボタンボルト ( M6×40mm )で留めました。

      自分的には好い感じに出来たと満足しています。
      せっかく換えたけれど、現在は防寒用のハンドルカバーを装着してるので見えません。

      #初投稿
      #バーエンド
      #モンキー125
      #真鍮
      #流用

    • 吉野 洋志さんが投稿した愛車情報(GSR400)

      GSR400

      2025年12月22日

      120グー!

      バックステップ取付けにあたり、純正のシフトアームは
      オフセットしないと装着できないので買うか作るかだけど、ここはさぁやっぱ、純正改造したくなるよね〜( ≖ᴗ≖​)ニヤッ

      というわけでやりましたよ☝️
      GSR400のシフトアームはリンク部分が圧入されててしかも頭がカシメてあるから、万力で抜く事を考えてリンク部分を切り落として抜くのに邪魔な部分を慎重に削っていってあとは万力に挟んで…呆気なく抜けましたꉂꉂ🤭

      アームのクランク側は出っ張らせない様にアームを皿ねじ加工、ラウンドコネクタナットを長さ調整してオフセットシフトアームの完成✨長ナット(6角)よりラウンドコネクタナット(丸)の方が見た目良いよね"(ノ*>∀<)ノ

      これでシフト側は👌

      #GSR400
      #バックステップ
      #流用
      #GSXR1000K1

    • 吉野 洋志さんが投稿した愛車情報(GSR400)

      GSR400

      2025年12月21日

      109グー!

      ヤフオク1万円のGSX-R1000K1バックステップを入手したのでGSR400に"(ノ*>∀<)ノ

      さてと…オペ始めます😷

      取付け🔩はM8、バックステップとカラーをセットして仮止…最初8mmの鉄鋼ドリルを使ってセンター出し

      M8の下穴は6.8mm、鉄鋼ドリルでカラーとバックステップの取付け穴をガイド代わりに慎重に空けていく…タップ立ててバックステップ取付け

      ブレーキ側も同じ様に…

      ほぼポン付けかと思ったら、ブレーキスイッチの取付けかたが違うのかブレーキシリンダーの形状が違うのか干渉して付けられないから角度、場所変えて付けないとだなぁ💦

      あとはシフトチェンジアームのオフセット加工…だけど、一旦作業止めて野暮用済ませないと😅

      #GSR400
      #バックステップ
      #流用
      #GSXR1000K1

    • 吉野 洋志さんが投稿した愛車情報(GSR400)

      GSR400

      2025年12月14日

      114グー!

      2号機に付けたアグラスのバックステップがめちゃくちゃシフトフィール良くてフルブレーキングしながら6-5-4-3と一気に落とす時クラッチ握りらなくてもブリッピングだけで変速出来るくらいの精度でシフトペダルが動く"(ノ*>∀<)ノ

      1号機にもつけたいけど80,000円もするバクステなんて買えないから、ネット徘徊してたら👀これ相当造り良いんじゃないかな✨

      GSX-R1000のの物らしいから、ワンチャン☝️ポン付けいける⁉️

      人柱界隈の民、頑張りまーすꉂꉂ🤭

      #バックステップ
      #アグラス
      #GSX-R1000/R
      #GSR400
      #流用
      #人柱界隈

    • DAICKONさんが投稿した愛車情報(MEGURO S1)

      MEGURO S1

      2025年10月28日

      28グー!

      カワサキフォークエンブレム付けた!
      これあると引き締まるね☺️
      #メグロS1 #カワサキ #エンブレム

    • なおきさんが投稿した愛車情報(GSX400 IMPULSE)

      GSX400 IMPULSE

      2025年10月19日

      47グー!

      社外ホイール入れたいけどフロントが色々悩みそうで手が出んなー😵

      #GSX400
      #GSX400インパルス
      #インパルス400
      #カスタム
      #流用
      #バイクのある生活

    • 板金家ヒデキさんが投稿した愛車情報(XSR700)

      XSR700

      2025年09月21日

      25グー!

      昨日、雨で暇だったので🤔エンブレムを作ってみた😁

      今日、取り付け🫡良いじゃん
      (自己満足)

      #YAMAHA#XSR700#レーザー彫刻機#ステンレス#エンブレム

    • りくぽんさんが投稿したバイクライフ

      2025年04月27日

      23グー!

      幸せの黄色いバネ装着
      MT09SP純正オーリンズ流用
      プリロードアジャスターは、自作ステーで取り付けました。途中トルクスがなめて苦労しました😰
      あと才谷屋のアンダーカウル装着!

      #xsr900
      #オーリンズ
      #アンダーカウル
      #才谷屋ファクトリー
      #eightカウル
      #MT09SP
      #流用

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