pv-builderさんが投稿した愛車情報(FXDL Dyna Lowrider)
21グー！
2022年09月11日
pv-builder
▼所有車種
-
- FXDL Dyna Lowrider
愛車歴
HONDA スティード400
kawasaki エストレア250
kawasaki NINJA1100
kawasaki w650
SUZUKI vanvan200
「Customization and Restoration is My Life」
久々にプチツー 仲間とナップスへ
しかし前にどなたか投稿してたが…
どうかしてるね‼️この値段
久々に部品屋にきたけどプラグてこんなに高かった？なんか¥350位だった気がしたけど
今¥1500もするん？
＃スパークプラグ
関連する投稿
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MONKEY
04月20日
61グー！
このくらいなら自分でもできんじゃないかー？って思ってスパークプラグ交換にチャレンジ！
しかーし、あらかじめ調べてから取り掛かっても、うまく行かないもんで。
プラグの箱を見ると、1/2〜1/4回転で締めるってなってるけど、な…なんだそれは！？👀
知り合いに聞いたりしながら、どうにかやりきりました。
ちょうど４年ぶりの交換でしたが、前回から約7000キロ近く走行。けっこう走ってたのねw
前回交換したときは、プラグの焼けが悪くて番手を5に落としたんですよねぇ。それでもプラグは真っ黒…💦
まぁでも、新しいプラグに交換して、最初の走り出しでわかりましたね。
エンジンの吹け上がりがいい！
レスポンスのよさ！
エンジン音が静かに！
全体的なスピードが速くなったわけではないけれど、直後走りにかかわる部分だから、違いがわかりやすくて楽しい〜。
時速30kmまでの加速が速くなり快適に✨
なのに、同じ50ccのスクーターやカブにも抜かれるのはプラグのせいじゃないの。そもそもモンキーさんが遅いだけさww
でもそこがいいんだよね〜。
#honda
#monkey
#4mini
#原付
#スペンサー
#スパークプラグ
#DENSO
#ツーリング
#バイクが好きだ -
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XSR700
2024年07月24日
50グー！
新車購入から5年で走行距離10,000kmを超えたので、スパークプラグを替えてみた。
NGK MotoDX。
6速、1,500rpmくらいのアクセル全閉からジワ〜っとアクセルを開けて、ノッキング手前の、『ドコドコダカダカルルルルル〜』と、3,000回転くらいまでを使って、ゆっくり流すのが好きなんですが、今までよりもさらに低回転でもスムーズ、安定感、力強さ、ノッキングやエンストしそうな感じがしなくなって、良くなった。
気持ち良く走れます🏍️
#XSR700
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#NGK
#スパークプラグ
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VanVan 200/Z
2024年06月11日
28グー！
エンストの夏、緊張の夏が近づいてきたので
とりあえずプラグ交換、
めんどくせーのでやってもらう前提で
ライコランド岡崎に行ったけど
副店長さんが工具やらいろいろ選んでくれたので
なんか自分でやる流れにwww
ものの5分ほどで終わったので
工賃は工具代と同じくらいか☺
変な茶色の汚れやらついてて汚かった💦
新品めちゃめちゃキレイ✨
添加剤少しずつ入れて様子見で、
また何回かエンストのするようなら
次はプラグコードかな？
青いプラグコード売っててカッコ良かったから
変えたかったけどなーwww
試運転してみて
少し走り出しが良くなったかな😆👍
とりあえず様子見。
#プラグ交換 #スパークプラグ#NGK
#メンテナンス#SUZUKI#鈴菌#バンバン200
#エンスト病#エンストの夏 -
2024年02月15日
41グー！
BIKE Dr. KENです😁
●スズキ GSX-R750
エアフィルタ&スパークプラグの交換をお受けしました。
エアフィルタ、かなり汚れております😅
特別なカスタムがなされてない限り、ノーマルエアフィルタをオススメしております。
吸排気のバランスを無駄に崩すのはやめましょう🎵
スパークプラグは適合があればNGKのmotoDXをオススメしてます😁
スロットルボディ内部もかなり汚れていたので清掃も行い、スッキリ綺麗になりました✨
これでエンジンの調子も良くなります❗
ご依頼、ありがとうごさいました🙇
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2023年01月28日
26グー！
同一負荷テスト。CDI半死亡からの復帰。
画像はDrift Ghost XLデータをノートで再生、スマホ撮影。
高速道路は怖いです。
サスペンションは温まる迄ダンピング強。
真冬独特の接地感。
何時すっぽ抜けても大丈夫な運転です。
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