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おふじ
▼所有車種
-
- ZRX1200R
ソロツー大好き54歳のスキンヘッド??
学生時代に二代目セロー225でツーリングした事がキッカケで、生まれ育った東京を離れて高知県の四万十川山中へ移住。それから13年を経て東京へUターン。からの16年で再度地方へ移住!
愛車遍歴はホンダMTX50R→ヤマハSERROW225→ホンダGorilla→ヤマハTZR250(1KT)→ヤマハRZ250R(1AR)→ヤマハRZ250R(29L)→ホンダXR400Motard→ヤマハJOG90Sports Edition→ &ヤマハAXISZ→カワサキZRX1200R










事の発端は、週末仕事終わり、盛大に仕事用ジェットヘルをアスファルトへ落とした事😱‼️
もうコレで二度目💧
本来一回でも落とせば保証の限りではないというのがヘルメット🪖
流石にシングルファーザーは、息子の為にも身を守らねばならぬ。
とゆー事で、八王子の2り◯かんへ。
色々見たけど、甲児(アクシスZ)のシート下収納に入るハーフサイズのジェットでシッカリした物は、やっぱりYAMAHA発のゼニスちゃんYJ-14しかないんだわ💧
ただ、価格が問題❗️
14,000円台って、確かコレ定価だよね⁉️
Amazonとかなら9,000円位で買えるよ。ってんで、店で買うのは止め。息子のシールド無しヘルメットも風圧や雨がシンドい上に古くなったので、同じくAmazonで購入する事に決定❣️✨
だったらすぐ帰りゃ良いんだけど、やっぱり店の中は見て回るじゃん⁉️
あ、そーだ。甲児のチェーンロックが半分ブチ壊れてんだった❗️と、安いのを買う事に。
そんでまた、ここからウロウロした事で、うっかりオルテガ(ZRX1200R)用にポッシュのウルトラヘビーバーエンドも買っちゃった😅💦☜何をもってウッカリか⁉️
ウキウキして帰った翌日の今朝。iPhoneでゲームをしていると、Amazonからお知らせが⁉️
なななナント‼️半分諦めていたオルテガのYSSリアサスが発送されたとなっっっ‼️
ばんざーい🙌🏻
バンザーイ🙌🏻
コレで先着のレバーやスプロケカバー何かと一緒に組めるぅぅぅ😆🎶✨‼️
と喜んでいたら、気分が上がってデイトナのマスターシリンダーキャップも(中古で約半額)、フロントブレーキマスターとクラッチマスター用に二つポチっちゃった❣️
さぁ〜知らねーぞ💦
コレ後で火の車になるヤツだぞ🔥
ヒモ無しバンジーfrom清水の舞台だぞ👇💦
でも嬉しーーー✨🙌🏻😆🎶💖‼️✨
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埼玉県坂戸市よりお越しいただき誠にありがとうございます。
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お疲れさまです😃
先日のカスタム詳細パート4
今回は シートです☝️😃
このシートは Trampさんの セミダブルシート TSS-034って言うシートで メーカーさんの説明によると シルエット/ラインのコンセプトはストリートドラッグで 80’sの雰囲気漂うローカルストリートドラックレーサー、そんなイメージで製作されたシートだそうです☝️😊
自分的には ライダー側の座面がもう少し薄い方が好みなんですけど まぁこの厚みのお陰で 🍑は痛くならずに済んでいるので ヨシとしましょう😅www
え〜っと 今回のカスタムの詳細は これで終わりです 長々とお付き合い頂き有難う御座いました🙇♂️
あとですね 今回だけではなく まぁ日頃からコチラのショップさんには 何かとお世話になっているですが 実は ショップさんがYouTubeとInstagramをされてまして 出来れば撮影をさせて欲しいって事で こんな車両で良ければ 是非お願いします🙇♂️って事で 撮影してもらったので もし興味がある方や お時間がある方に見ていただけたら嬉しいです 宜しくお願いします😊✨
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【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から1時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約3時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。(素人なので、あくまで私個人の印象です。)
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量(車体+ライダー)や速度域(サーキットのレイアウトも含む。)によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復6時間かけても春秋2回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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新入荷情報!!!
2015年モデル 走行距離23932km
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