軸間距離、最小回転半径、最低地上高

最小回転半径

バイクを直立させ、ハンドルを目一杯切った状態で1周する。そのときに出来た“円の半径”が「最小回転半径」。当然、この数値が小さいほど小回りが効くということになる。ただ、バイクが曲がる時は車体を傾けているため、走行中の旋回性と必ずしも一致しない。あくまでも車体を直立させて回ったときの数値である。

YZF-R25は非公表

ヤマハは最近、最小回転半径を公表していないことが多い。他にも、あとで紹介する「乾燥重量」と「車両重量」など、スペックに掲載される項目が時代とともに変わっていくことがある。

最低地上高

「最低地上高」はホイールなどの足周りを除く部位で、地面に最も近いポイントを示す。つまり、ほとんどのモデルでエンジン下のフレームかカウル、もしくはマフラーを指し示す。例えばオフロードモデルは荒地を走るために最低地上高は高く、アメリカンモデルは低重心かつスタイリングを整えるために低い数値となっている。じつは「全高」よりも、そのモデルのフォルムを想像しやすいのが、最低地上高なのである。