ヤマハ トリッカー
| 型式 | 2BK-DG32J | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 1980 | 全幅(mm) | 800 |
| 全高(mm) | 1145 | シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 127 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック | サスペンション 型式(後) | スイングアーム |
| キャスター角(度／分) | 25／10 | トレール(mm) | 92 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-19M/C 49P(チューブタイプ) | タイヤサイズ(後) | 120/90-16M/C 63P(チューブタイプ) |
| 型式 | G3J9E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 9.7 | ボア(mm) | 74.0 |
| ストローク(mm) | 58.0 | 最高出力(kW/rpm) | 14.0(20.0PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 20(2.1kg･m)／6000 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | リターン式5段 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | 燃料タンク(L) | 7.0 |
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| トリッカー ＤＧ１０Ｊ型 キャブレター車 リアキャリア 空冷４スト単気筒ＳＯＨＣエンジン |
| 車両価格24.5万円 |
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| トリッカー ＤＧ３２Ｊ型 ２０１８年式 ノーマル 空冷４スト単気筒ＳＯＨＣエンジン インジェクション |
| 車両価格49.8万円 |
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| トリッカー ＤＧ１０Ｊ ２００６年モデル キャブレター リアキャリア 空冷ＯＨＣ単気筒 |
| 車両価格32.19万円 |
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| トリッカー２ グーバイク鑑定車 |
| 車両価格46.8万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 トリッカー ＤＧ１６Ｊ 社外リアフェンダー チェンジペダル ブレーキペダル |
2010年 | 11708Km |
30.8万円
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神奈川 | |
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トリッカー フロントフォーク・キャブ・マフラー・ＥＴＣ・ウインカー・フェンダレスキット他 |
2004年 | 減算歴車 |
48.95万円
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千葉 | |
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トリッカー ＤＧ１６Ｊ インジェクション |
2010年 | 6641Km |
33万円
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神奈川 | |
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トリッカー ２０１０年モデル パフォーマンスダンパー／グリップヒーター／ＵＳＢ電源／リアキャリア |
― | 17606Km |
39.6万円
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大阪 | |
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トリッカー ２００４年モデル ＤＧ１０Ｊ キャブ車 リアキャリア アンダーガード装着 |
2004年 | 13261Km |
32.1万円
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和歌山 |
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