ホンダ NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション

型式 | 8BL-RH23 | ||
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全長(mm) | 2210 | 全幅(mm) | 845 |
全高(mm) | 1330 | シート高(mm) | 800 |
乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 226 |
サスペンション 型式(前) | テレスコピック式 | サスペンション 型式(後) | スイングアーム式(プロリンク) |
キャスター角(度/分) | 27/00 | トレール(mm) | 110 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C(58W) | タイヤサイズ(後) | 160/60ZR17M/C(69W) |
型式 | RH21E | ||
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ | 総排気量 | 745cc |
圧縮比(:1) | 10.7 | ボア(mm) | 77.0 |
ストローク(mm) | 80.0 | 最高出力(kW/rpm) | 43(58PS)/6750 |
最大トルク(N・m/rpm) | 69(7.0kg・m)/4750 | 始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
変速機型式 | 電子式6段変速 | 燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 燃料タンク(L) | 14 |
NC750X DCT 2016年式 ABS付き 前後タイヤ新品 リアキャリア |
車両価格71.8万円 |
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NC750X DCT 2025年モデル |
車両価格106.92万円 |
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NC750X DCT 2025年式モデル |
車両価格106.9万円 |
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NC750X DCT 2025年モデル |
車両価格106.92万円 |
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対象バイク一覧
写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
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![]() NC750X DCT 2017年モデル タイプLDEパッケージ車両 リアキャリアGIVIベース付 |
2017年 | 6303Km |
79.2万円![]() |
埼玉 | |
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![]() NC750X DCT リアキャリア・DCT車両 |
2022年 | 8319Km |
99.8万円![]() ![]() |
広島 | |
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![]() NC750X DCT 2021年モデル/ワンオーナー/グリップヒーター・ETC標準装備/USBポート2口/純正スペアキーあり |
2021年 | 2256Km |
94.8万円![]() ![]() |
新潟 | |
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![]() NC750X DCT 2014年モデル トップケース USB電源2口 エンジンガード |
2015年 | 13339Km |
71.8万円![]() ![]() |
大阪 | |
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![]() NC750X DCT スキッドパッド装備 |
2020年 | 17030Km |
77.8万円![]() ![]() ![]() |
広島 |
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