ホンダ ＣＲＦ２５０Ｌ ｓ
| 型式 | ホンダ・8BK-MD47 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2230 | 全幅(mm) | 900 |
| 全高(mm) | 1205 | シート高(mm) | 880 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 141 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック式 | サスペンション 型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 27／30 | トレール(mm) | 109 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-21M/C 51P | タイヤサイズ(後) | 120/80-18M/C 62P |
| 型式 | MD47E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 10.7 | ボア(mm) | 76.0 |
| ストローク(mm) | 55.0 | 最高出力(kW/rpm) | 18(24PS)／9000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 23(2.3kg･m)／6500 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 燃料タンク(L) | 7.8 |
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| ＣＲＦ２５０Ｌ |
| 車両価格61.9万円 |
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| ＣＲＦ２５０Ｌ ２０２５年モデル |
| 車両価格64.9万円 |
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| ＣＲＦ２５０Ｌ ２０２５年モデル |
| 車両価格64.9万円 |
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| ＣＲＦ２５０Ｌ ２０２５年モデル ＡＢＳ シート高８３０ｍｍ ナックルガード スウィフトグレー |
| 車両価格61.65万円 |
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メーカー
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ＣＲＦ２５０Ｌ ２０２３年モデル／カウルカスタム／フェンダーレス |
2024年 | 走行距離疑義車 |
73.8万円
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福島 | |
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ＣＲＦ２５０Ｌ／ＭＤ３８型／インジェクションモデル／カスタムシート／フロントタイヤ新品交換サービス |
年式不明 | 17899Km |
50.8万円
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埼玉 | |
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ＣＲＦ２５０Ｌ ２０２３年モデル フルノーマル |
年式不明 | 425Km |
67.8万円
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群馬 | |
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ＣＲＦ２５０Ｌ ２０２３年モデル ＺＥＴＡハンドガード装備 アシストスリッパークラッチ |
2024年 | 1438Km |
67.3万円
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山口 | |
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ＣＲＦ２５０Ｌ ２０２３年モデル／ＤＥＬＴＡスリップオンマフラー／トップケース／リアフェンダーレス／ＵＳＢ Ａ＋Ｃポート／ハンドガ |
2025年 | 1724Km |
72.8万円
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三重 |
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