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今回はカワサキニンジャ250にエンジンスライダーを取り付けていきます。
総額:0円
Ninja250SLにデイトナ製の2ポートUSB電源を取り付けました。
今回の車両はカワサキ・Ninja250SL(ニンジャ250SL)です。 アクセルのハイスロ化と左右グリップ交換・前後ブレーキホース交換です。 車両は他店購入された車両ですが、今回当店へご依頼頂きました。 ハイスロ化はお客様もご納得の行く物となり、良かったです。 今後とも、宜しくお願いします。 当店は250㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで2,000円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)
総額:29,612円
WR´Sの焼き色チタンマフラーに交換です! なかなか良い音しました。
カワサキ Ninja250R で50,000km走行の車両でございます。 サスペンションのメンテナンスは10,000km毎に行うと ベストなのですが、弊社では、最低でも20,000km毎を おすすめしております。
ワンオフでリヤキャリヤを作成する仕事が増えています。一般的に販売されていますキャリヤの耐荷重に不安があったり、キャリヤ本体の形状が自分のイメージに合わなかったりして、結果的にワンオフで作るお客様が増えています。
Ninja250SLのお客様から「ブラックがあればなぁ・・・」とお問い合わせがたくさんありました。メーカーの発売カラーはライムグリーンとレッドの2パターンで、ブラックが無いのならプレジャーでブラック仕様をご用意させていただく事となりました。
当店人気のP.E.O製アクスルシュアフトの交換です。 精密な製品なので梱包もしっかりされてます。 純国産品です。
総額:40,176円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:39.8万円
支払総額:38.7万円
支払総額:41.6万円
支払総額:39.22万円
支払総額:45.59万円
支払総額:29.95万円
支払総額:31万円
支払総額:37.99万円
支払総額:42.9万円
支払総額:56.8万円
支払総額:39万円
支払総額:36.2万円
支払総額:52.3万円
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支払総額:40.2万円
支払総額:26.9万円
支払総額:31.51万円