2021/08/26 07:58:38 更新I・C・Uホンダ NSR250R SP MC28 REPSOL ブレーキキャリパーOH ブレンボ マスターOH 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 頭文字Iさん 2
http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は定休日 しかし昨夜クソガキちびっこギャング達が悪さをしたので激(# ゚Д゚)怒りです!おいらは・・もう限界です!おいらも怒りのアフガンです。昨夜から今朝にかけて説教タイムです。せっかくの休みなのにこんな気持ちは昼食でカバーもう〜〜〜美味しいものを食べて気分を変えましょう〜なので https://www.facebook.com/yoshida.kazunori.33/posts/2031130163709070?notif_id=1629898393302967¬if_t=feedback_reaction_generic&ref=notif エンジンスターターのテストも250cc2サイクルまではOKが出ました。これ以上の排気量はモーターのパワーよりも減速比でカバーとフレームボディーサイズの変更をしないといけないなぁ〜って考えています 次のエンジンスターターはチョイ大きさを変更してみよう〜〜〜っとさて今日の思い出ブログは『ホンダ NSR250R SP MC28 REPSOL ブレーキキャリパ
総額:11,000円