前回整備中にわずかなコリ感があったので、お客さんと相談の上、交換させて頂きました。

総額：0円

エンジン不動のDS400 見たことないレベルでキャブがどろどろでした。 キャブ洗浄後、燃料フィルター、燃料ポンプも共に交換、ガソリンタンクも洗浄して修理完了です。 ご依頼ありがとう御座いました。

総額：0円

SR500の燃料コック 負圧側のダイヤフラム不良で燃料漏れ/にじみ・吹き出しなんて事はよくありますが、最悪の場合燃調（特にアイドリング時）にも影響し走行不能になる場合があります。 SR400/500修理・車検ご相談下さい。

総額：0円

当店での作業を少しづつアップしてまいります。 本日はCB400SFのお客様。しばらく乗っていなく、久しぶりにエンジンをかけようとしてもかからないということで入庫です。 長期保管していた車両はどこかしら不具合が出てしまうものですよね。（出ない車両も、もちろんありますが） また、走っている最中に不具合が出てしまうと大変です！ 乗る前に少しでも不安を感じたら、是非ご相談ください！ 早めの点検をおススメします！

総額：0円

ガソリンが漏れると、お預かりしたハーレーのガソリンタンク まずは、漏れている場所を特定します。

総額：0円

長年の使用により折れてしまった社外マフラーのマウントステー 人気のマフラーですので、溶接にて修理しました。 これで、まだまだ使えます。

総額：3,240円

若干の充電不良が有り確認のため外装を外すと、レギュレーター関係の配線が過熱して被覆が溶けていました。レギュレーターを新品交換、配線を作り直し、 充電圧も正常回復しました。

総額：32,400円

キャブレターフロートチャンバ取付穴が破損していた為、良品のキャブレターに洗浄、交換しました。ダイヤフラムも切れておりスロットルバルブも交換しました。

総額：18,144円

長距離未交換で寿命を超えているクラッチシューの交換を行いました。 これにより出だしのガタツキなどが解消されます。

総額：12,085円