GSX-R125のFフォークオーバーホール、ステムベアリング交換しました。ベアリングボールをセルフで置いていくパターンで、個数確認をしっかりしないとです。

総額：32,901円

サービス担当鈴木、GSX-R125、F/Rタイヤ交換、オイル交換、スパークプラグ交換

総額：15,000円

お電話でお問い合わせ パーツ入荷後、お電話にて日時調整後 ご来店交換 ２０分くらいで終わるかと思ったら、倍以上かかった（笑） もっともらうべきかな（笑） スッテッカーはり褒められた（笑） 新しいバイクの外装取るの怖いです（笑）

総額：16,467円

ｶｳﾙﾎﾞﾃﾞｨの交換の交換作業に於いて先ず左右のｶｳﾙを外します｡

総額：22,317円

環境負荷物質（六価クロム）削減の自主取り組み基準に適合しないものがある為、冷却水のリザーバータンクのインレットホースクリップ及びキャニスタサージホースクリップ他交換と車体番号によりましてギヤシフトレバー・アーム、ギヤシフトリンク・ボルト等の交換です。 変速装置の構成部品（ギヤシフトレバー/リンクアーム）については、すでに適合品が取付けられている車両があります。 作業にはお時間を頂戴いたしますので、ご予約をお電話かメールで頂きたいと思います。 ご迷惑をお掛け致しますがどうぞ宜しくお願い申し上げます。

総額：0円

スズキよりＧＳＸ－Ｒ１２５とＧＳＸ－Ｓ１２５のサービスキャンペーンのお知らせがありました。 対象となる車両は、ホースクリップ交換又は、ギヤシフトレバー／リンクアーム交換又は、その両方の交換になります。 対象車両の車体番号は、メーカーのホームページで確認できます。 車体番号のご確認が難しい方、不明な点がある方はお問い合わせください。 お手数おかけしますがよろしくお願いします。

総額：0円

それなりに汚れてきますので、頻度は少ないですが、清掃することで、見た目もキレイですし、 作業後の給油が生きてきます。

総額：1,650円