エンジンの中速域が不調だったRTL260F。そこまで回転域を常用しなかったのでそのまま乗っていたら始動不良➡始動困難➡始動しないとなったバイクの修理です。 回転上昇にともない不正爆発で黒煙を上げていたご様子です。過去の修理車両を診断材料にすればECUスロットルBODYと思われる様子です。 そこで作業手順はマニュアルに沿わない過去の経験による部品交換です。 中古良品または新品交換が「鉄則」ですがここは前者を選択。 見事「エンジン始動」となりめでたしメデタシの時短作業のはずでしたが、どうも中速域加速不良です。こうなると電装系統を交換するしかありません。というのが今回の感違い作業の始まり。スロットルＢＯＤＹ➡ハーネス➡ステータコイル➡ＩＧコイル➡と作業は進みますが一向に改善の兆し皆無。そこで光が差したのは迷路に入ったら入り口に戻るを実践したことです。大正解！！スロットルＢＯＤＹを他の中古品に交換したら全て解決。出だしの中古品が良品でなかった為に遠回りをしましたが問題解決となりました。

総額：71,304円

走行中にギアが入らなくなるトラブルで修理のご依頼です。 チェンジUPもダウンも出来なくなりミッショントラブルではないかとのことでした。

総額：32,417円

中古車の前後ブレーキフルード交換作業です。

総額：0円

テールタイトのストップ球が点灯しないトラブル修理ご依頼です。

総額：0円

トライアル場にてパンクした後輪の応急修理です。 雨が降りドロドロのなか練習中に後輪がパンク。 本来は「チューブレス」専用の修理工具と専用ゴムのりとパッチか 穴が開いているところに棒状の専用「ゴム」でパンク修理するのが「普通」です。 というかここまで説明する必要がないくらい簡単で早い修理手順が当たり前です。 が、しかし、、、、。

総額：0円

電動バイクの修理ご依頼です。 突然止まり動かなくなったとのことです。 修理の情報が少ないバイクですが輸入元からのアドバイスで正常作動するようになりましたが 前後ブレーキフルードを交換してない状況でこのままだとトラブルになる可能性があるため ブレーキフルード交換となりました。

総額：7,700円

トライク修理、カスタム、点検は当店にご相談下さい

総額：0円

バギーの修理やカスタム等、当店にご相談下さい

総額：0円

トライクのシート交換やシート破れ修理等は当店にご相談下さい！

総額：0円

原口カンパニーはトライクを取り扱っております。 トライクの修理などお気軽にお問合せ下さいませ。

総額：0円

パンク修理のご依頼です。 チューブレス構造なのでエアバルブ破損が原因と分かっていましたんどえ早速部品手配します。 同時にバックミラー交換になりました、、、、がFブレーキが全く「スカスカ」 マスターシリンダーを見ると点検窓のプラスチック破損でブレーキフルード漏れのようです。 ここの部品はアセンブリでないと出せません。と輸入元のご返事ですから中古品で対応することにしました。幸いスズキGN125Hのマスターシリンダーがあったので装着することに。

総額：39,550円

ガスガスランドネ１２５のウインカスイッチ修理です。

総額：0円

クラッチが「カクッ」と言う感じで繋がるレバー感覚なのでクラッチポンプのOリング交換作業となりました。

総額：0円

Rブレーキキャリパー組み立てとエアクリーナー部のゴムチューブ修正加工になります。 午前中に分解掃除まで行い、午後から組み立てと前タイヤ交換、エアクリーナーチューブ内の加工、アンダーガード修正作業です。

総額：0円

新車の納車整備点検作業になります。 まずはバッテリーを充電する間に燃料を入れてエンジンオイル確認、ヘッドライト、ウインカ装着、バックミラー取り付け、ハンドル位置調整、ブレーキ、チェンジペダルの装着と進みます。 そして充電終了したバッテリーを取り付けエンジン始動！！するはずがセルモータ回らず「チッ、チッ、チッ！」とスタータリレー部からの音。 てことは電力不足？ 他の保安部品は作動します。電圧計測するも１２V以上あります。仕方なくキックにてエンジン始動。 難なく始動しアイドリングもOK。ギアを入れての走行も前後ブレーキも問題ありません。 しかし、セル始動だけが出来ません。ということは「スターターリレー？」 たまたま同じバイクがあったので部品拝借。しかし、「変化なし」 セルモータ本体も交換しましたが、「変化なし」 どうも配線トラブル？？のご様子？？ なので配線（メインハーネス）ごと交換。 今度こそ！！の願いむなしく「セルモーター」始動せず。 もう見るとこありません、、、、？？？？？？

総額：0円

中古車の納車整備点検です。Fフォークの漏れはないのですがダストシールにヒビがあり経年劣化もあることから念のためシール交換となりました。

総額：0円

エンジン始動しないトラブルでの修理依頼です。 オーナー様が出来ることは全てやりつくしてのご来店ですが、ここは基本に基づいての作業となります。

総額：0円

Rブレーキが全く効かないとのことでご来店。早速ブレーキパット他の油圧経路を点検しました。

総額：19,000円

長期保管でエンジン始動しなくなった車両の整備点検でご来店です。

総額：14,850円

突然Rブレーキが効かないトラブルです。

総額：0円