BALIUS-Ⅱ(カワサキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(3ページ目)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

BALIUS-Ⅱ(カワサキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(3ページ目)

今回はバリオス2のキャブレターオーバーホールを行いました!車体からキャブレターを取り外し分解・洗浄スタート!細かいところまでキレイにしました!長時間バイクを乗っていないとキャブレター内部のガソリンが腐ってエンジンがかからなくなってしまいます。

バイクショップStrategy福岡城南店です☆ カワサキ/バリオス250の前後ブレーキパッド交換を行いました♪ 当社は九州運輸局認証工場を完備しておりますので、ブレーキ廻りの分解整備も安心してお任せ下さい!

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 頭が昨日からちょい痛いのですが肩こりから来ているのか・・・あとは右肘は相変わらず痛いのですよね。。だれかぁ~~~刀1100のエンジン下すの手伝って〜〜〜( ;∀;)重いです~~。さすがに重いエンジンです。頭文字DくんのKawasaki バリオス2のスプロケットとチェーン交換をしています。作業的には普通の作業ですが私は人ってここまで成長するし立派になる子はなるのだとこの頭文字D君を見て思いました。ほんといい先輩 いい社会の方と出会えるとこれだけ考え方が変わるんだ!って思い、ちょい( ;∀;)・・・うれしく思います。社会に出ても変わらない若者もいますが彼は言い方と出会えたようですね。ほんとこれからも下向きに欲をかかず成長して立派な社会人になってくださいね。遠くからですが応援しています。あれ?整備の話は??(笑)まぁ〜普通の整備ですね 前オーナーさんがちょっとチャイナ製のチェーンを付けていたのでめっちゃ伸びて錆びてどうしようもなくなったので交換となりました。しかし520のチェーンでクリップジョイントはいかんな

総額:16,500円

バイクショップStrategy福岡城南店です☆ こちらは修理でお預かり頂いているカワサキバリオスです。 キャブレターメンテナンスを始め色々と、ご提案させて頂きまずは整備内容を決めて行こうと思います(^-^)

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 眠いです・・昨日の夜 #ボディーセラピーASTER さんでアロママッサージをしてもらい体が楽になりました。今年初??だった??かにゃ?今日は天気がいいので気持ちいいですね。明日からまたちょっと曇りが続くようで明日朝は堺市まで特選中古車予定のDio110を引き取りに行ってヘアーサロンKONAKAさんのトリッカーちゃんFiをUSBケーブルつけて・・・やることはあるね。今は整備でホンダNSR250R SE MC28の頭文字Tさんの整備もあるしね。でも仕事量はちょい落ち着きました。やばい 3月のうりあげなないなぁ〜〜〜しかしこのネット回線の切れ方にはうんざり新しいルーターがいるかも・・・ね。今日のブログは頭文字Dくん息子さんのKawasaki バリオス2のチェーンスプロケット交換作業です。しかし高校生時代から知ってる子ですが、社会人になってめっちゃ社会勉強ができているようでまたいい先輩と出会えて人づきあいもうまくできているようで立派になったことに感動です。人ってやはり社会に出てからだよね。ほんと・・・・・・

総額:14,300円

既存のお客様のバリオス2のキャブレターのオーバーホールです。 キャブレター使用のバイクの場合、長期間にわたりエンジンを始動してバイクに乗っていなければ、 キャブレター内部のガソリンが腐ってエンジンがかからなくなります。 キャブレターを全てバラして掃除をして、エンジンをかかるようにする作業に今回はなります。 それでは作業を始めます。

総額:27,500円

12ヶ月安全法定整備を実施作業での各所の点検作業や交換作業などなどを一部抜粋してまいります!!今回は、バリオスⅡ納車前点険整備の作業状況ですが、エンジン周りをチロチロ見ていましたら〜!エンジンとラジエターを繋ぐバイパスの配管接合部分から何やら、ミドリンミドリしたものが〜〜〜!?クーラント液が漏れ滲んでるみたい?? ピーーーーーーットイン〜〜〜♪

総額:5,400円

KAWASAKI バリオス2の修理入庫です。走行中、エンジン回転4,000rpmからの吹け上がりが悪い症状と、アイドリング回転が3,000rpmぐらいまで勝手に上がってしまうということで入庫しました。キャブレターとエンジンシリンダーヘッドをつなぐインシュレーターから二次空気の吸い込みがあったため調子が悪くなっていました。

修理でBALIUS-2のキャブオーバーホールを受けました。 キャブレターのドレインボルトから出してみたところ、ガソリンが変色していました。 キャブレターを外してみて、「んっ?」と思い、エンジンのシリンダーを見てみるとシリンダーの中にガソリンが流れていました。

カプラー抜け防止のためのツメが折れてますっ!! ここのカプラーが外れでもしたらオーバーヒートしてしまいます。 スイッチとしての機能は いまのところ問題ありませんが 車両販売から20年近く経っていますので 予防の意味もかねて交換させていただきました

シリンダーヘッド クーラントのエア抜きのボルトの折れ込みぃーー(ρε;)泣 ご自分でクーラント交換作業中に折ってしまったようです お近くのショップに作業依頼されたようですが、直らず当店に持ち込まれました。

今回塗装するのはバリオスⅡのシートカウルです。 塗装が劣化してツヤがありませんので、こちらを元の綺麗なソリッドの赤にリペイントします。

総額:19,440円

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