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カムシャフトの装着 エンジンはクランクケース部のみを組んで フレームに装着してから 左右クランクケース部、シリンダー等の装着 似たようなOりんぐの部品交換に注意しながら 軽量作業と固定が出来ての進行 ご依頼ありがとうございます。
総額:0円
ウォーターポンプシールの交換 末番のみ違うオイルシール2個 間違わないように注意しての作業 ご依頼ありがとうございます。
エンジンから異音がするってZZR1000が入庫
総額:89,100円
クランクシャフトの装着 ベアリングを加温して、工具(ヤマハとスズキ製)でセット ケース合わせはカワサキ純正汎用工具を使用 僅かな寸法違いのOリングも交換 ご依頼ありがとうございます。
クランクシャフトの交換 コネクティングロッドの摩耗がみてとれることから交換 エンジン車載時にシリンダー 両サイドカバーと内部部品取り外し クランクケース部を軽くしてエンジン外し ご依頼ありがとうございます。
Z400FX E2 治具の先端で2cm左に振れていたので修正しました。
Z1100R-1 OSのバルブガイド交換後シートカット、すり合わせ、バキュームテストしました。
650RS:W3アルミ青銅でバルブガイドを制作して打ち返しました。
ゼファー400のキャブレターOHとセッティング です。若い子でコールがしたいとのことでコール用のセッティングを出してあげましょう!!笑
本日は当店在庫車両のゼファー750のキャブOHをしていきます。 まじロックハートのビキニカウルが渋いですね。 z2純正ヘッドライトにワンオフパーツ多数のデキ車ですね
本日は、W650のシフトセンサー交換とエンジンオイル交換をしました。
本日は、ZX-25Rのバッテリー交換とエンジンオイル交換をしました。
本日は、AR80のオイルレベルセンサー交換をしました。
本日は、バリオスⅡのハイテンションコード交換をしました。
D-Tracker 125のフロントフォークのO/Hです♪ 販売車両の整備ですので金額等は参考価格です♪
総額:24,200円
本日は、バリオスⅡのスターターリレー交換とスパークプラグ交換をしました。
GPZ900Rフロントフォークオーバーホール
総額:49,500円
いつも当店をご利用くださいましてありがとうございます。 バリオス2のフロントフォークのオーバーホールのご依頼ありがとうございました。
ZRX1200Rのフロントフォークオイル滲みの修理をご依頼頂きました。 ありがとうございます。 パーツやフォークオイルも全部持ち込んでくださいました。 ゴールドのインナーチューブも持ち込んでくださいました。 インナーチューブはサビがあったので同時に交換です。 しかも、サービスマニュアルも持参してくださいました。 とてもありがたいです!
本日は、AR80の前後タイヤ交換とオイルキャップ交換とバッテリー交換をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:70.6万円
支払総額:71.87万円
支払総額:49.1万円
支払総額:173.9万円
支払総額:102.2万円
支払総額:85.5万円
支払総額:85.9万円
支払総額:70.5万円
支払総額:170万円
支払総額:224.47万円
支払総額:65.5万円
支払総額:130万円
支払総額:57.85万円
支払総額:49万円
支払総額:126.16万円
支払総額:88.55万円
支払総額:61.92万円
支払総額:28.34万円
支払総額:218.16万円
支払総額:182.7万円
支払総額:107.65万円
支払総額:45.65万円
支払総額:137.67万円
支払総額:72.41万円
支払総額:50.7万円
支払総額:166.4万円
支払総額:50万円
支払総額:108万円
支払総額:37.8万円
支払総額:59.88万円