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アドレスV50、Vベルト交換、エアフィルタ交換、スパークプラグ交換
総額:14,893円
アドレスV50、E/Gオイル交換、前後タイヤ交換
総額:20,900円
サービス担当鈴木、GSR750、F/Rブレーキパッド交換
総額:9,000円
サービス担当鈴木、レッツ4バスケット、Rタイヤ交換、オイル交換
総額:11,700円
サービス担当鈴木、DR-Z400SM、Fブレーキパッド交換、ドライブチェーン交換
総額:25,101円
サービス担当鈴木、レッツ4、E/Gオイル交換、スパークプラグ交換
総額:3,583円
サービス担当の伊藤です。 GSR400のシフトペダルがセンターに戻らないと入庫してもらいました。 分解していくとスプリングが折れかけていました。 破片がエンジン内部に落ちているかと思いましたが ギリギリ着いていました。 一緒にシフトシャフトオイルシールも交換です
総額:21,182円
サービス担当鈴木、GSX-R125、F/Rタイヤ交換、オイル交換、スパークプラグ交換
総額:15,000円
サービス担当の伊藤です。 イナズマ400のヘッドライトレンズ交換とシート下のBOX取り付けです。 ヘッドライトは飛び石で穴が開いてました
総額:34,494円
サービス担当鈴木、アドレス125、E/Gオイル交換、Fブレーキパッド交換、ドライブベルト交換
総額:24,860円
ロングツーリングに出るのでとオイル交換にご来店いただき、なんか垂れてるようなとのことでしたのでニュートラルスイッチかなと確認すると、ウオーターポンプのあたりから滲んでいました。 ウオーターポンプOリング交換です。
総額:0円
サービス担当鈴木、GSX-R1100、ウインカー交換、ウインカーパッキン交換、オイル交換
総額:14,224円
サービスの伊藤です。 今回はバーディー90のメンテです。 前後スプロケ、チェーンとフロントブレーキシュー交換です。 全体画像を取り忘れました(-_-;)
総額:19,726円
サービス担当鈴木、GSX-R1100、RブレーキマスターOH
総額:11,500円
アドレスV125、F/Rタイヤ交換、Fブレーキパッド交換、E/Gオイル交換
総額:30,381円
イントルーダーLC250、オイル交換、スパークプラグ交換
総額:5,960円
バンバン200、加速不良、キャブレターOH、ダイヤフラム交換
総額:12,829円
テールランプの加工をしてナンバーを見易くしました。 ナンバー灯とリフレクターをカットするので ナンバープレートホルダーにLEDナンバー灯とリフレクターが付いているホルダーを一緒に取り付けさせて頂きました。 これでリア周りがスッキリしました。
総額:22,820円
スカイウェーブ250、前後タイヤ、前後ブレーキパッド交換、オイル交換
総額:51,185円
ベルト切れの為お預かりのアドレスV125Gのベルト交換です。 ついでにチキンレーシングプーリーキットに交換してくださいとのことで、ベルトはRK(GATES)の強化タイプを使用しました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:74.22万円
支払総額:13.5万円
支払総額:58.85万円
支払総額:70.67万円
支払総額:157.3万円
支払総額:43.4万円
支払総額:30.39万円
支払総額:- -万円
支払総額:30.28万円
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支払総額:25.9万円
支払総額:49.6万円
支払総額:18.29万円
支払総額:66.3万円
支払総額:31.19万円
支払総額:260万円
支払総額:20.52万円
支払総額:64.7万円
支払総額:50.31万円
支払総額:19.83万円
支払総額:25.5万円
支払総額:39.05万円