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今回の修理依頼は約1年乗ってないスズキの旧車 GS750Eです☆ もちろんバッテリーは上がってますので要交換です。
総額:22,000円
オイル交換とオイルフィルター交換もしました!
総額:48,202円
本日は、レッツ4のベルト交換などをしました。
総額:0円
2020年モデルKATANA1000ABSの外装ペイント色替えです。フロントフェンダーがタイヤを外さないと外れないのが難関でした。タンクカバーはライトカウルを外さないと外れませんので少し手間になります。無理に外そうとするとツメが折れる可能性があります。
総額:103,642円
本日は、レッツ4のリアタイヤ交換・リアブレーキシュー交換・エアクリーナーBOX清掃・エアーフィルター交換・バッテリー交換をしました。
本日は、レッツ4のエンジンオイル交換とバッテリー交換をしました。
本日は、レッツのエンジンオイル交換とヘッドライトバルブ交換をしました。
本日は、加速不良で入庫したアドレスの修理をしました。
本日は、レッツ4のバッテリー交換をしました。
本日は、ベルトが切れてしまったレッツ4をレッカーさせていただき修理しました。
レッツバスケットのドライブベルト・ウエイトローラー・フロントタイヤ・フロントブレーキシュー・エンジンオイルの交換作業です
総額:31,064円
本日は、ストリートマジック50のキャブレター清掃をしました。
本日は、RF400の前後スプロケット交換とドライブチェーン交換をしました。
本日は、アドレスV50の前後タイヤ交換とフロントホイールベアリングの交換をしました。
本日は、アドレスのドライブベルト交換をしました。
本日は、レッツ4のリアタイヤ交換とホイール錆取り・ホイールリム叩きとエンジンオイル交換をしました。
本日は、ストリートマジックのプラグ交換をしました。
スズキGSX250E充電不良、イグナイターとバッテリーを交換してアース線作成で規定電圧に達成です。
総額:53,900円
アドレスV100(CE11A型)のVベルト・ウエイトローラー・フロントブレーキパッド・リヤブレーキシューの交換修理です。フロントブレーキキャリパーのピストンの状態がかなり悪かったです。Vベルトは内側にひび割れがあり、ウエイトローラーは片べりがひどかったです。交換修理後快適になりました。
総額:44,297円
本日は、アドレスV125Sのスパークプラグ・リアブレーキレバー・バッテリー交換をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:111.6万円
支払総額:28.41万円
支払総額:378万円
支払総額:21.7万円
支払総額:62.5万円
支払総額:41.8万円
支払総額:179.2万円
支払総額:43.5万円
支払総額:29.24万円
支払総額:67.99万円
支払総額:64.8万円
支払総額:- -万円
支払総額:13万円
支払総額:167.53万円
支払総額:62.29万円
支払総額:69.8万円
支払総額:200.21万円
支払総額:50万円
支払総額:181.5万円
支払総額:205.27万円
支払総額:98.41万円
支払総額:13.72万円
支払総額:30万円
支払総額:136.73万円
支払総額:151万円
支払総額:259万円
支払総額:42.25万円
支払総額:77.18万円
支払総額:64.39万円
支払総額:27.39万円