この度はあまり乗っていないけど最近急にエンジンのかかりが悪くなったとの事でお預かりした2サイクルのビーノの修理です。 2サイクルも昔に比べてめっきり少なくなってきました。エンジン自体は単純な構造なので整備は楽なのですが4サイクルに比べ消耗部品の交換頻度が多いので乗り換えていく方が多いですね。 ヤマハの2サイクルスクーターは点検箇所がかなり固定されているので大体の予測はついています。 ばらしていきます。

総額：10,351円

この度はドライブベルト切れで修理依頼を受けた他店購入のマジェスティ250ｃです。 最初電話でJAFで持ち込み修理とお聞きしていると一緒に乗ってこられていたので詳しい状況をお聞きしてお預かりする流れとなりました。

総額：46,079円

RZ250の吸気系のOHとアクセルワイヤーの交換で入庫しました。

総額：0円

今回はSA37Jビーノのエンジンのかかりが良くないとのことで入庫してきましたので、プラグの状態の確認から作業していきます。

総額：4,917円

今回は配達に重宝されているニュースギアの修理です。停車中でもブレーキをかけていないと前に進んでいくとのことなので駆動系を見ていきます。

総額：17,578円

今回はヤマハSA37Jビーノのタイヤ交換とオイル交換のご依頼で入庫してきました。まずは、タイヤの現在確認です。

総額：10,450円

走行中に前から変な音がするという症状でご来店です。 個人売買で購入し、今まで点検していないとの事だったので全体をチェックさせていただきました ビックスクーターは大人気の時から年数もたち、距離も伸びてきていろいろな箇所が修理が必要な状態になっている場合が多いので点検が重要です

総額：25,617円

シグナスＸが走行中にエンジンが止まってしまい、しばらく待つとまたエンジンがかかる・・・という症状でご来店されました。 来店時も異常なくエンジンが始動していましたが、このままではしばらく走るとまた止まってしまいます お客様のバイクは、この対策（リコール）の対象になるバイクでしたのでリコール処理をさせて頂きました。

総額：0円

もしかして写真が反対かもしれませんが・・・。

総額：1,650円

今回は会社まで通勤で使ってるバイクがエンジンがかからなくなったとの依頼で引き上げに伺いました。 現行のシグナスＺです。 引き上げ時にどのような状態だったかとお聞きすると鍵をキーＯＮのまま置いてしまっていたとの事で 完全にバッテリー上がりの状態でした。

総額：4,950円

車両が倒れて、左へのウインカーが点かなくなったと修理の依頼。 現車、症状の確認をしたところ、転倒の際ウインカースイッチのレバーが左側に曲がったため、ストロークが足りずスイッチ内で接点が接触していない状態。

総額：1,760円

ヤマハのジョグでエンジンのかかりが悪い、信号待ちでエンストする。と言われる症状で来店されました。 まずスパークプラグを外して状態を確認しょうとしたところ。

総額：3,014円

今回はグリップヒーターのスイッチの交換をしました。

総額：8,800円

こんにちわ。 　 今回はＹＺＦ－Ｒ２５のバッテリー交換をしました。

総額：0円

こんにちわ。 　 今回はシグナスXのブレーキパッド＆ブレーキフルードの交換をしました♪

総額：12,320円

ＲＺ２５０のピストンリングを交換しました。

総額：0円

メーターの温度計のランプが点いた。と言う不具合で入庫されました。ラジエターを確認すると、全く冷却水が入っていませんでした。とりあえず冷却水を補充して様子を見てみると、みるみる減っていくのが確認されました。エンジンオイルを抜いてみると、案の定　水と混じり白濁していました。ウォーターポンプからの混入でしょう。

総額：14,407円

今回はヤマハSR400のブレーキパット交換のご紹介です。 お客様から前タイヤの方から異音がするとのご相談をいただきまして、 点検しましたらブレーキパットがほぼ無い状態でした。 ギリギリの状態でしたので今回は大事には至りませんでした。 出汐店では定期点検もオススメしてますので、是非ご相談ください。

総額：0円

シート、ダンデムシート、テールカウル、サイドカウル、メットインＢＯＸなどを外しエアクリーナーを外します。スロットルボディーを外さないとセルモーターが出てきません。部品代、作業工賃込み 38000円税込

総額：0円

走行距離が３万キロ近くなったシグナスＸのベルト交換です。

総額：17,172円