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持ち込みでのエンジン組み立て依頼です、
総額:0円
オーバーフローするということで フロートバルブ交換です、
長期動かしてないためのキャブ開けてます、 ガソリンが緑色ですね、 キレイにして、 エンジンかけてみます、
止めていて地面にオイル垂れていたら、 要注意ですね、
バイクの押し引きで重たく感じたら、 ブレーキ引きずってる可能性大ですね、
長期保管ということで、 キャブ開けてみます、
スピードメーター動かないときは こちらも怪しいかもです、
本来の力を取り戻してあげましょう
伸びてきたら交換おすすめいたします。
乗らないとバイクのご機嫌損ねますので 乗ってあげましょうね、
カワサキ Z1 オイルパンに長年蓄積された汚物を綺麗にしておきます。 ビフォーアフターを見てもらうとアフターが気持ちいい事この上なし。
ヤマハ DT50 圧縮点検です。 はしらないという依頼でまずは点検です。 点検結果は圧縮がないので、ピストン等、交換作業が必要になると思います
ホンダ CB250 フロントフォークダストブーツの交換です。 日々乗っているとへたってきますので、自分でもオイル漏れなどチェックしておくと良いと思います。
動きがよくなるように、
バルブガイド、ガタアリですので ガイド交換、バルブ交換、 コッターも丸溝に シートリングあたり修正、 ヘッド面研修正施します、
KZ900スイッチボックスの修理です。 今まで動いていたのになって事があれば、 ヒューズじゃなくてここかもしれません
カワサキ Z1 レギュレターハーネス交換 ここは結構な確率で漏れてる場所です、 バイク止めていてポタポタ落ちていたらまず確認してみるといいと思います。だいたいここです、、、 何か漏れている?怪しい?気づいた際は早目の処置お願い致します。
カワサキ Z400GP フロートバルブ交換です。 オーバーフローの原因としての可能性もあります、 疑ってみるのもありだと思います。
カワサキ Z400FX スプロケット交換 見ているようで意外と見落としがちなスプロケット。 あなたのバイクもとがってきていませんか? 交換する際にはチェーンとセットでの交換をおすすめいたします。
カワサキ KDX125 サイレンサージョイント交換です。 なんか最近パワー落ちたなと感じるなら、 ここから排気が漏れてる可能性が考えられます(確定ではないですが)。 もちろん本来の力が発揮されませんので、漏れていれば交換をしましょう
検索条件を指定し直してみてください。
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