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ローダウンリンクを取り付けることで、車高を下げ、足つき性を向上させました！！
総額：0円
エンジンオイル交換を実施しました。
綺麗にしていきます。 年数が半世紀も前の物なので経年劣化で使えない物があれば交換していきます。
総額：99,000円
コイル側の撮影も
OHからの取り付けです。 本日実走テストして細かい調整に入っていきます。
Eｇの圧縮が無かったので点火せず？ すり合わせしてからの始動確認予定です。
店長がエンジンなどの組付けをしていきます。 ウェットブラストで汚れなどをとり、これから最後の調整だそうです。
全バラシして1から組んでいきます。
総額：539,000円
本当にEg始動から始めないと・・・
あとは外装待ちですね。 来週には販売車両として載せますね。
付け置き中です。 エンジンOHは基本的な交換パーツのみです。 診断により基本OH工賃より追加金額が出ることもあります。 基本、当店に持ち込みされるバイクのＯＨは数十年前のバイクが多いので個人的になるべく早めのメンテが良いですね。 その方が結果、安かったってパターンが多いので・・・
車検時に必要な点検整備記録を作成の為、最終点検しています。 この点検で問題無ければ車検場へ向かいます。
ゼファーのフェリーでの配送で神戸から発送です。 値段は発送先で変わります。 ご購入後ご依頼ありましたらご対応も可能です。
塗装後のクリアー塗装面の研磨中です。 この後はコーティング作業をして完成です。
総額：242,000円
今から再生パーツを入れ替えの為、洗浄して交換していきます。
OH中です。
今回は車両に強いこだわりのあるお客様からCBX車両にFエンジンのカスタム車両を作成中、そのEgの搭載作業の風景です。
ここからレストアしていくので完成まであと少し。
下地のパテ→サフ→1回目塗装後の乾燥タイム中です。
ゼファーのフロント足回りの完成です。 ここから外装などを付けて販売になります。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：330万円
支払総額：44.9万円
支払総額：196.8万円
支払総額：188.5万円
支払総額：89.8万円
支払総額：72.5万円
支払総額：16.9万円
支払総額：40.38万円
支払総額：48.68万円
支払総額：87.67万円
支払総額：68.27万円
支払総額：14.1万円
支払総額：17.76万円
支払総額：24.13万円
支払総額：22.5万円
支払総額：79.43万円
支払総額：20.44万円
支払総額：46.9万円
支払総額：111.12万円
支払総額：48.9万円
支払総額：114万円
支払総額：41.66万円
支払総額：210万円
支払総額：17.8万円
支払総額：46.24万円
支払総額：770万円
支払総額：236.97万円
支払総額：295万円
支払総額：36.9万円
支払総額：54.7万円
