東京都立川市のバイク作業実績一覧

 名機 GPZ900R ニンジャ のカウルステーのステーが折れる  持病。  まぁ、30年以上経ってますからねぇ…。  手こずったステーのステーづくり。  次は時短できるな。  次やる頃には忘れてるんだろうけど…(=_=)。  

廃盤となってしまったオイルクーラーラインのホース。 他車種の物を流用して修理。 これでまたガンガン走れます☆

アドレスV125Gの駆動系部品を交換しました。 今回はベルト・ウエイトローラー・スライドピースのみの 交換になります。

XJR1200でテイストオブツクバに参戦しました。 ミニバイクからビッグバイクまで、各種お手伝いいたします。 一緒に遊びましょう☆

ヤマハ ドラッグスター系の泣き所。 マフラー交換時にやりがちな、スタッドボルトの折損。 その折損したスタッドボルトを取り外しました。

オーナー様より「フェンダーレスで小さなテールに」との オーダーを頂きましたが、KDX125SR用のフェンダーレスキットは 販売されていない様子…(=_=;)。 ならば造りましょ☆

もう少し続きます。 折角なので、ラジエターキャップなんかも交換しておきます。 ラジエターキャップは二年に一度くらいの頻度で交換してあげてもいいと思います。

総額:628,400円

続きです。 キャブレターが車体に取付け出来たので、補機類を付けて行きます。 新品のエアエレメントをキャブレターボックスに取り付けて、キャブ自体にボックスを取り付けてあげます。

総額:628,400円

続きます。 組み上げたキャブレターをエンジンに取付ける訳ですが、やはりTZR(ヤマハ)系の泣き所、 スロットルワイヤーのこの部分が折損しておりました…。 残念ながら、この部品はメーカー在庫も社外品もないので、

総額:628,400円

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