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MAXAMを低く見せるために純正バックレストを外したいお客様へ・・・。 大好評のスポンジ加工をMAXAM用でリリースしました。 タンデムや取り回しのときに活躍するリアグラブバーです。
総額:0円
スポンジバックレストを更に進化させたスペシャルな一品です。 更にルックスの↑を目指すならコレでしょう。 シートと同じ表皮にしたり、まったく違う表皮でアクセントをつけてみるのもイイかも。 *加工にはスポンジバックレストが必要となります。
クリーンと言えば・・・、やっぱりスポンジバックレストですね。 純正バックレストにスポンジ巻き加工を施し、見た目の向上とともにタンデムされる方の事も考え 握りやすさを追求した一品です。 彼氏や彼女の為にどうですか・・・!? またエンドカラーのメッキ加工も リペア等も受け付けております。
MAXAMだけのスペシャルシート!! ノーマルシートを一体型に加工し、表皮を張り替えたシートです。 MAXAMをさらに低くみせるには、このシートがお勧めです。 ボタン打ちなどもオプションにて賜ります。
スクーターカスタムの基本!?皆様ご存知のシート張替えです。 さまざまな生地や色をご用意してあります。 生地のパターンや色の組み合わせなど、お客様の思いどうりに製作できます。 自分だけのオリジナルシートはいかがですか・・・? 車種 MAJESTY・GRAND MAJESTY〔G MAJEは約30mmローダウンとなtります。〕 その他車種もお気軽にご相談下さい。
ZRX1200R FCRキャブレターの取り付け及びセッティングをご依頼頂きました。 ベース車両は以前に当社で6MT仕様したコンプリートモデルです。 前後オーリンズやゲイルスピードのホイールなどご自身でアップデートを行ってきたようです。 既に十年以上を経過しているマシンなのに隅々までピカピカです。
カワサキのZRX1200R スイングアーム交換のご依頼です。 スイングアームはウイリー製です。 通常発注ですと半年待ちくらい時間が掛かるのですが、運よくストック品があったようで直ぐ入荷してきました!
今回は、Z900RS-CAFE。オーナー様にカスタムビジョンのご相談をした際に ラピッドバイク(サブコン)の取り付けをご依頼頂きました。 現時点ではノーマルマフラーですが、サンプルマップで試乗して頂いたところ、凄くフィーリングがよくなって乗りやすくなりました!とのご感想を頂きました。シフターも取り付けました。
W800のPOSHマフラーの取り付け。 いずれはロッカーズスタイルにしたいと目論んでいるようです。
2018 Ninja400 ラピッドバイク(サブコン)のセッティング 外装はブルーですがなんちゃってなので中身は400です(゚∀゚) エキゾーストはBEETフルエキのEvoです。
Z900RSカスタムのご相談です。 エキゾーストシステムはケイファクトリー製が装着されています。 ノスタルジックスタイルがいいですね〜。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:158万円
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