- 低走行車です
Ｖ−ＭＡＸの兄弟車とよく言われました。足つき性も良く取り回しも楽な素晴らしいバイクです。
ＦＺＸ７５０は、ＦＺ７５０と同じ、前傾４５°の直列４気筒ＤＯＨＣ５バルブエンジン（ジェネシス）を搭載したモデルとして、１９８６年５月に発売されたクルーザーで前期型は６速、後期型は５速のワイドレンジミッションとなっています。パワーもありながら軽い車体と足つき性も良いシート高で非常に乗りやすく、当時は教習車としても使われていたほどです。４００ＣＣでは物足りなく、１０００ＣＣではパワーありすぎで扱えないという方に７５０ｃｃが丁度よく近年人気が出てきています。一度乗ったら病みつきになるＦＺＸ７５０です。この機会にいかがでしょうか？
2026/04/26更新 車台番号下3桁：395
※掲載車両がボアアップ（排気量の増加）されている場合、運転時に必要な免許の区分が変更となる場合があります。
購入希望の車両の排気量は購入前に必ず販売店にご確認ください。
- 仕様・オプション・装備
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| 整備/保証/修復歴 |
[整備付] [保証付] [修復歴なし] |
| PRコメント |
低走行車です Ｖ−ＭＡＸの兄弟車とよく言われました。足つき性も良く取り回しも楽な素晴らしいバイクです。 ＦＺＸ７５０は、ＦＺ７５０と同じ、前傾４５°の直列４気筒ＤＯＨＣ５バルブエンジン（ジェネシス）を搭載したモデルとして、１９８６年５月に発売されたクルーザーで前期型は６速、後期型は５速のワイドレンジミッションとなっています。パワーもありながら軽い車体と足つき性も良いシート高で非常に乗りやすく、当時は教習車としても使われていたほどです。４００ＣＣでは物足りなく、１０００ＣＣではパワーありすぎで扱えないという方に７５０ｃｃが丁度よく近年人気が出てきています。一度乗ったら病みつきになるＦＺＸ７５０です。この機会にいかがでしょうか？
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店舗情報
| 住所 |
〒114-0024東京都北区西ケ原４−６−２
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| TEL |
03-3915-0953
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| FAX |
03-3915-0954
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※お問い合わせの際はグーバイクを見たとお伝えになるとスムーズです
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- 販売店への問合せ・来店の際には「グーバイクを見た」とお伝えください。
- 車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ
きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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