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72.8 万円 |
| 支払総額 |
78.3
万円 |
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1998年 車検無し
22214Km
シルバー ペイントプレイスマフラーや前後ステンレス製カスタムフェンダー装着、ライトカスタム車ですとてもきれなテンプターが入荷しました。最近玉数が減っていてきれいなテンプターを探すのが大変になってきています。エンジンも好調で外装も車体回りもきれいな一台です。興味ある方は是非見に来てください。 |
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| 車両価格 |
328.8 万円 |
| 支払総額 |
334.3
万円 |
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1994年 車検無し
13873Km
シルバー 書ききれないほどのフルカスタム車です。一度見にいらしてください。当社でフルカスタムした１１００カタナでかなりお金と時間をかけて製作しました。書ききれないほどのカスタム箇所で作りもかなりこだわって製作した一台です。非常に乗り易くバワーも出ていておすすめの一台です。エンジン内部はＷＥＢカムＳＴ１にアジャスタブルカムスプロケ、ポート研磨とシリンダー上面デッキ研磨、シート研磨に外当り加工、ヘッド面研を行っています。ピストンは純正でリングは新品を入れてありホーニングも加工済です。ご興味ありましたらまずはご連絡ください。 |
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| 車両価格 |
148.8 万円 |
| 支払総額 |
150.3
万円 |
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1998年 検2026/11
61289Km
ホワイト 書ききれないほどのフルカスタム車です。当社で作った自信作です。エンジンもオーバーホールついでにＣＢＲ１１００ＸＸ用７９ｍｍピストン、ヨシムラハイカム、強化Ｖ／Ｓ、ポート研磨、ＦＣＲ４１で装備。足回りはゲイルスピードホイールにセラミックベアリング入り、インナーチューブはチタンコーティング済、トラックダイナミクス社製のロングスイングアームで直進安定性も強化しています。何と言っても迫力のＮＯＳが装備していて噴射時は軽く５０馬力以上の馬力アップが見込まれます。とにかくカスタム箇所が多く書ききれません。気になる方は見に来て下さい。エンジンもすぐにかかります。 |
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| 車両価格 |
98.8 万円 |
| 支払総額 |
104.3
万円 |
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2020年 車検無し
56000Km
ブラックII 少し走行は伸びていますが調子が良い証しだと思ってください。純正ステップもあります。下取で入荷したＺ１０００の５型です。程度も良くエンジンも好調ですが右側に少し傷がございます。足回り等問題ございません。車検も短いですが付いていますのでお買い得なＺ１０００となっています。 |
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| 車両価格 |
89.8 万円 |
| 支払総額 |
95.3
万円 |
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1993年 車検無し
51796Km
ブラックII エンジンもキック一発始動で異音もなくとてもきれいなＳＲ５００です。以前当社で販売したＳＲ５００が買取で戻って来ました。トラブルも無く調子よく走っていたバイクですので安心してお乗り頂けます。外装もサンバーストカラーのグリーンで凄くきれいな外装しています。とにかくエンジンが好調で異音もなくアイドリングも安定しています。バッテリー交換やオイル、プラグ交換等色々と整備費せて頂きますのでご安心ください。全国通販ＯＫ、各種保険やローンも取り扱いしております。お気軽にご相談ください。 |
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| 車両価格 |
84.8 万円 |
| 支払総額 |
90.3
万円 |
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1989年 車検無し
23680Km
ブラック 久しぶりに最終型が入荷してきました。とにかくきれいでビックリです。めっきり玉数が減ったＤ４の最終型です。かなりきれいな個体でエンジンも好調で外装の傷もありません。金額はちょっと高めとなっていますが程度優先でお探しでしたら是非冷やかしでも良いので一度現車確認していただければ幸いです。全国通販、各種ローンや保険も取扱しています。 |
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| 車両価格 |
59.8 万円 |
| 支払総額 |
65.3
万円 |
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2002年 車検無し
40024Km
レッドII ＦＺ４００と同系の車体に６００ｃｃエンジンで軽く取り回しの良い車体です。燃費は２０ｋｍ以上国内販売はされていないＦＺＳ６００フェザー。同じ車体でＦＺ４００と言うのがありますがエンジンは別物で９５馬力出ているので比べ物にならないほどトルクフルでパワー感もあります。車重は４００ｃｃとあまり変わらないのでそれだけ見ても凄いバイクと言うのが分かりますね。エンジンも好調で外装もきれいなＦＺＳ６００。ちょっと価格は高めですが程度とアフターサービスで勝負させて頂きます。なかなか出回らない車体ですので興味ありましたらまずはご連絡ください。全国通販ＯＫです。 |
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| 車両価格 |
59.8 万円 |
| 支払総額 |
65.3
万円 |
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1997年 車検無し
34546Km
ブルーＭ 水冷２気筒５バルブジェネシスエンジン８５０ＣＣ。街乗りでは十分過ぎるスペックです。乾燥重量１８８キロは４００ＣＣと変わらない重さですが８３馬力と言う十分過ぎるパワーで走りは言う事ありません。２７０度クランクのジェネシスエンジンはヤマハ２気筒では初めてのエンジンだそうです。ドカティーを思わせるトラスフレームはイタリアンデザインを思わせる様な形が人気のひとつです。 |
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| 車両価格 |
58.8 万円 |
| 支払総額 |
64.3
万円 |
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1995年 車検無し
45325Km
レッド とにかくきれいなＴＲＸで、エンジンも好調で言う事ありません。当社はＴＲＸ大好きショップでレースにもＴＲＸで参戦しています。細かい所までノウハウはありますので買って頂いたお客様には惜しみなく提供いたします。是非この機会にいかがですか？ |
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| 車両価格 |
52.8 万円 |
| 支払総額 |
58.3
万円 |
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1990年 車検無し
12386Km
ライトブルー Ｖ−ＭＡＸの兄弟車とよく言われました。足つき性も良く取り回しも楽な素晴らしいバイクです。ＦＺＸ７５０は、ＦＺ７５０と同じ、前傾４５°の直列４気筒ＤＯＨＣ５バルブエンジン（ジェネシス）を搭載したモデルとして、１９８６年５月に発売されたクルーザーで前期型は６速、後期型は５速のワイドレンジミッションとなっています。パワーもありながら軽い車体と足つき性も良いシート高で非常に乗りやすく、当時は教習車としても使われていたほどです。４００ＣＣでは物足りなく、１０００ＣＣではパワーありすぎで扱えないという方に７５０ｃｃが丁度よく近年人気が出てきています。一度乗ったら病みつきになるＦＺＸ７５０です。この機会にいかがでしょうか？ |
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| 車両価格 |
48.8 万円 |
| 支払総額 |
54.3
万円 |
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2001年 車検無し
36632Km
ブラック ＵＳＢ２口やグリップヒーターも装備していますのでツーリングも安心です。水冷Ｖ型２気筒エンジンのＶＲＸロードスター。アメリカンとロードの中間の走りをしてくれる乗り易いバイクです。低速トルクもあり振動も少なく長距離でも疲れることなく楽しめます。足つき性も良く初めて乗られる方にもおすすめの一台です。全国通販ＯＫ、各種保険やローンも取り扱いしています。 |
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| 車両価格 |
49.8 万円 |
| 支払総額 |
52.01
万円 |
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1994年 自賠責保険無し
10648Km
ブラックII エンジンも好調で外装もオリジナルできれいです。程度優先でお探しの方へぴったりです。カワサキのエリミネーター・シリーズは、アメリカンクルーザーというよりも、よりスポーティなドラッガー（ドラッグレースを楽しむためのマッチョなマシン）としたほうがしっくりとするモデル群だったが、エリミネーター２５０ＬＸは、ちょっと異なったキャラクターの持ち主。ＧＰＺ２５０／ＧＰＸ２５０系の水冷並列２気筒エンジン（４０ｐｓ）や、６速ミッション、前輪ディスクブレーキなどは姉たちと同じながら、エリミネーター２５０ＬＸは、スポークホイールを採用し、各部にメッキパーツを配することで、クルーザーとしてのトラディショナルなスタイルを求めているバイクです。興味ある方は是非ご連絡お待ちしています。 |
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| 車両価格 |
49.8 万円 |
| 支払総額 |
51.3
万円 |
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2005年 検2027/04
48008Km
ライトブルー 非常に程度の良いＺＲ−７Ｓです。エンジンの異音もなく外装も傷無しです。きっとびっくりしますまさにツーリング仕様と言ったＺＲ−７Ｓが入荷して来ました。ゼファー７５０系のエンジンは２バルブ空冷エンジン搭載で粘り強いトルクが魅力の走りで燃費も良くツーリングには持って来いのバイクと言えるでしょう。グリップヒーターやＵＳＢにＥＴＣやリヤボックスも付いている素晴らしい仕様となっています。すぐにロングツーリングに出かけられる仕様ですね。エンジンも好調で外装にも傷はありません。大切に乗られていたバイクと確信しています。是非これからのシーズンにいかがですか？ |
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| 車両価格 |
48.8 万円 |
| 支払総額 |
51.01
万円 |
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1993年 自賠責保険無し
33702Km
ブルーII 以前当社で販売した車両が買取で来ました。メンテもしていた車両ですのでご安心ください。珍しいワンオフマフラーが付いているＬＸです。当社で作ったエリミネーター２５０用のセンターパイプでカーカーのサイレンサーをセットしています。車体の程度もかなり良く、少し価格は高めですが程度優先でお探しの方でしたら言う事ないと思います。エンジンもセル一発始動で加速も素晴らしくこれからも長く乗れるエリミネーターです。興味ある方は一度ご連絡ください。０３−３９１５−０９５３ |
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| 車両価格 |
48.8 万円 |
| 支払総額 |
51.01
万円 |
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1992年 自賠責保険無し
24572Km
レッド 支払総額にはナンバー登録と自賠責保険１年が含まれています。人気の４型クラブマンの珍しい赤色の良質車が入ってきました。エンジンもすこぶる好調で異音もなく腐食も少ないエンジンです。外装もかなりきれいで現車確認して頂ければきっと気に入って頂ける車両だと思います。程度が良いとは言え古いバイクですのできっちり整備してから納車しますのでご安心ください。軽くて乗り易いバイクですよ。 |
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| 車両価格 |
48.8 万円 |
| 支払総額 |
51.01
万円 |
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1990年 自賠責保険無し
12414Km
ブラック とにかく程度の良いバンディット２５０が入荷しました。初期型のフルパワー４５馬力となります。久しぶりにかなりの良質車が入荷しました。傷もなくエンジンも静かで好調です。特に珍しい初期型４５馬力車となります。見分け方はクラッチカバーに丸いデザインが施してあるのが４５馬力となり、それ以外は４０馬力の自主規制車両なり、加速もトップスピードも違いが出ます。是非この機会をお見逃しなく！！ |
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| 車両価格 |
44.8 万円 |
| 支払総額 |
50.3
万円 |
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2017年 車検無し
27157Km
ブルーII 当社で以前販売した車両が下取りで帰ってきました。メンテナンスもしていたので安心のバイクです前オーナー様も当社の常連でメンテナンスも随時行っていた車両ですのでかなり安心感が高いと思います。悪い所はどこも無く、すぐにロングツーリングに出れるほどの程度です。興味ある方は一度現車確認にいらしてください。きっと気に入って頂けると思います。全国通販ＯＫです。 |
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| 車両価格 |
43.8 万円 |
| 支払総額 |
46.01
万円 |
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1994年 自賠責保険無し
17481Km
シルバー エンジン好調で腐食錆も少ないマグナです。乗り易くて力もあります。ホンダ水冷２気筒Ｖ型エンジンはホンダを代表する丈夫で故障の少ないエンジンで有名です。十分なパワーも出ていて高速でのツーリングも楽で初心者からベテランライダーまで幅広い層に愛されています。 |
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| 車両価格 |
34.8 万円 |
| 支払総額 |
37.01
万円 |
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2000年 自賠責保険無し
4937Km
オレンジII 支払総額にはナンバー登録費用と自賠責保険１年が入っております。これ以上お金はかかりません。空冷単気筒ＳＯＨＣ２バルブエンジンはシンプルで故障も少なく粘り強いトルクを発生させる乗り易く仕上がっています。決してパワーがあるバイクではありませんが、燃費も足つき性も良く、幅広いトラッカーハンドルのおかげで取り回しも軽く、女性やビギナーの方には特におすすめいたします。近距離でしたらツーリングでも十分楽しめるグラストラッカーですよ。全国通販ＯＫです。 |
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| 車両価格 |
32.8 万円 |
| 支払総額 |
35.01
万円 |
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2003年 自賠責保険無し
37035Km
ブラックII メグロやＢＳＡを思い出させるデザインが特徴なエストレア。楽しいバイクです。車体スペックを見ても決して速いバイクではなく加速や最高速も優れてはいません。しかし独特の単気筒の走りが味わえ楽しく走れるバイクとして女性からベテランライダーまで幅広く愛されています。車両重量も１６１ｋｇと軽くシート高７３５ｍｍで足つき性も良く取り回しも軽いので乗っていてついつい遠出したくなるバイクです。 |
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| 車両価格 |
29.8 万円 |
| 支払総額 |
32.01
万円 |
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1993年 自賠責保険無し
15152Km
ブラック ビンテージレトロなデザインが人気のボルティーエンジンも好調で外装もかなりきれいなボルティーが入荷しました。整備もしっかりしてから納車しますのでご安心ください。全国配送ＯＫ、各種保険屋ローンも扱っております。 |
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| 車両価格 |
29.8 万円 |
| 支払総額 |
30.9
万円 |
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2015年 自賠責保険無し
9648Km
ブラック 以前当社販売でメンテもしていた安心の一台です。前女性オーナー車。あまり書く事無い位きれいなグロムです。一度見に来て下さい。きっと気に入って頂けます。全国通販ＯＫです。 |
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| 車両価格 |
25.8 万円 |
| 支払総額 |
26.99
万円 |
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2016年 自賠責保険無し
25145Km
ブルーＭ 新車おろしのワンオーナー車の無転倒車です。とりかくピカピカです。まずは見に来て下さい。 |
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| 車両価格 |
24.8 万円 |
| 支払総額 |
25.99
万円 |
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2005年 自賠責保険無し
6940Km
ホワイト |
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| 車両価格 |
128.8 万円 |
| 支払総額 |
134.3
万円 |
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1983年 車検無し
19858Km
グリーンII カワサキ空冷ＤＯＨＣ２バルブ７２馬力。とても乗りやすいバイクですよ。高回転でパワーを出す様なエンジンとは違いどちらかと言うと中低速トルクとレスポンスを重視したエンジン仕様となっていて非常に乗りやすくなっています。車体重量も２１０キロ台で意外と軽く深いバンク角も取れるバイクとして知られています。１９８０年代のアメリカＡＭＡスーパーバイクレースでマジーがエンジンチューン、レイニーがライドして数々の輝かしい成績も残しているＧＰＺ７５０は記憶に新しくカワサキライダーの憧れにもなっているバイクだと思います。当時を思い出させてくれるきれいな中古車です。是非一度現車確認にいらしてください。 |
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