| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検／自賠責 |
排気 |
その他 |
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52.8万円 |
55.01万円 |
ヤマハ ＦＺＲ２５０
| スポーツ/レプリカ |
1988年 |
レッドII |
39213Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| １９９８年モデルのＥＸＵＰ排気デバイス装着。外装は１９８７年モデルの人気ストロボカラー！ |
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148.8万円 |
150.3万円 |
ホンダ Ｘ４フルカスタム ＮＯＳ装着車 ボアアップハイカム ロンスイ ゲイルスピード ＦＣＲ装着
| ネイキッド |
1998年 |
ホワイト |
61289Km |
検2026/11 |
1300cc |
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| 販売店コメント
| 書ききれないほどのフルカスタム車です。当社で作った自信作です。エンジンもオーバーホールついでにＣＢＲ１１００ＸＸ用７９ｍｍピストン、ヨシムラハイカム、強化Ｖ／Ｓ、ポート研磨、ＦＣＲ４１で装備。足回りはゲイルスピードホイールにセラミックベアリング入り、インナーチューブはチタンコーティング済、トラックダイナミクス社製のロングスイングアームで直進安定性も強化しています。何と言っても迫力のＮＯＳが装備していて噴射時は軽く５０馬力以上の馬力アップが見込まれます。とにかくカスタム箇所が多く書ききれません。気になる方は見に来て下さい。エンジンもすぐにかかります。 |
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98.8万円 |
104.3万円 |
カワサキ Ｚ１０００ ５型 ＥＴＣ ＵＳＢ バックステップ バーエンドミラー フェンダーレスキット装着
| ネイキッド |
2020年 |
ブラックII |
56000Km |
検2025/12 |
1000cc |
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| 販売店コメント
| 少し走行は伸びていますが調子が良い証しだと思ってください。純正ステップもあります。下取で入荷したＺ１０００の５型です。程度も良くエンジンも好調ですが右側に少し傷がございます。足回り等問題ございません。車検も短いですが付いていますのでお買い得なＺ１０００となっています。 |
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92.8万円 |
95.01万円 |
ヤマハ ＳＤＲ ２スト単気筒２００ｃｃ ３４馬力 車体重量１０６キロ
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1987年 |
ダークブルー |
17887Km |
自賠責保険無し |
200cc |
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| 販売店コメント
| 細身の車格で１０６キロと言う車体重量ですが何と３４馬力を出していますので走りは機敏です１９８７年に発売されたＳＤＲ２００、当時は不人気であまり売れなかったのですがここ最近人気が出て来て相場が跳ね上がっています。このＳＤＲも正直安くはありませんが程度では言う事ありません。エンジンも好調でキック一発始動でアイドリングも安定しています。外装もかなりきれいで傷を見つける事が難しいバイクです。 |
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88万円 |
93.5万円 |
ヤマハ ＦＺ４００Ｒ ４気筒ＤＯＨＣ ５９馬力 オリジナルコンディション車
| スポーツ/レプリカ |
1984年 |
レッドII |
12195Km |
車検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| エンジンも好調で異音もなく鋭い吹け上がりをします。５９馬力４気筒マシンを体感してください。最近なかなか程度の良いＦＺ４００Ｒが減ってきた昨今、久しぶりに程度の良いＦＺが入荷して来ました。外装もきれいでエンジンも好調な一台。価格は正直安くはありませんが本当に程度優先でお探しでしたら是非一度見にいらしてください。もちろんエンジンもすぐにかかり音も聞いて頂けます。各種保険・ローン取り扱い。全国通信販売もＯＫです。 |
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72.8万円 |
78.3万円 |
スズキ ＧＳＸ−Ｒ４００Ｒ ヨシムラステンカーボンマフラー フェンダーレスキット装着
| スポーツ/レプリカ |
1990年 |
ブラックII |
40786Km |
車検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| エンジンもかなり好調で静かで異音もありません。きれいです。 |
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54.8万円 |
60.3万円 |
ヤマハ ＳＲＸ６００ ４型セル付き ヨシムラサンバー ＦＲＡＮＤマスター、キャリパー フェンダーレスキット装着
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1992年 |
ガンＭ |
87513Km |
車検無し |
600cc |
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| 販売店コメント
| 距離は伸びていますが調子良いからだと思ってください。エンジンも静かでオイル漏れもありませんエンジンがとにかく好調でセル一発始動でアイドリングも安定しています。６００ｃｃ単気筒エンジンはきちんとメンテナンスしていれば１０万キロ以上も乗っても問題は出ません。このＳＲＸもそれに当てはまり異音もなくとても好調です。是非一度エンジン音を聞きに来てください。トルクも強く街乗りには最適かと思います。納車前にはきっちり整備しますのでご安心ください。 |
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56.8万円 |
59.01万円 |
カワサキ エリミネーター２５０ＬＸ 最終型Ｃ−８
| ネイキッド／アメリカン |
1998年 |
シルバー |
14833Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| とんでもなくきれいなＬＸが入荷しました。予算度外視程度最優先と言う方に！！最終型の良質車が入ってきました。元祖ストリートドラッグスタイルのエリミネーターシリーズは足つき性も良く、馬力も今のバイクと比べるととんでもなく出ていて、ローロングスタイルの車体できっちりこの馬力を受け止めてくれます。軽い車体で女性にもおすすめの一台です。とにかくきれいな車体と好調なエンジンで自信を持って販売させて頂きます。価格は少し高めですが程度優先でお探しでしたら間違いありません。永く乗れますよ！！ |
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56.8万円 |
59.01万円 |
ホンダ ＧＢ２５０クラブマン５型 最終型 １９９５年モデル ノーマル車 ３０馬力
| ネイキッド／ストリート／オールドルック |
1995年 |
ブラック |
35734Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| 納車整備はしっかり致しますが整備費用は頂きません。当社の心意気だと思ってください。 |
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56.8万円 |
58.3万円 |
スズキ Ｇｏｏｓｅ３５０ オリジナルチタンマフラー装着 カスタム車
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1997年 |
ブルー |
24943Km |
車検無し |
350cc |
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| 販売店コメント
| 色々とカスタムしてあるグースで珍しいパーツが付いています。変更点、ワンオフチタンカーボンマフラー、前後ＬＥＤウインカー、ビレット可変レバー、ＵＳＢ、ＥＴＣ、マルチバー、ビレットミラー、フェンダーレス、マスターカバー、ＬＥＤヘッドライト等かなりお金をかけました。もちろん当社でカスタムしていてメンテナンスも行いました。トラブルもなく非常に調子よく乗られておりました。全国通販、各種ローン保険、盗難保険取り扱いしています。 |
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54.8万円 |
56.3万円 |
スズキ ＧＳＦ１２００ ＥＴＣ メーターバイザー エンジンスライダー リヤキャリア装着
| ネイキッド |
1999年 |
ブルーＭ |
45991Km |
車検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ＥＴＣやリヤキャリアも付いているツーリング仕様です。エンジンスライダーも付いていて安心ですＤＯＨＣ４気筒９７馬力を発生するＧＳＸＲ１１００譲りの素晴らしいエンジンをネイキッドベースに搭載しているＧＳＦ１２００。乗り易いパイプハンドル仕様で腰にも優しく、そしてパワーの有るエンジンは魅力的なバイクとなっています。ＥＴＣやリヤキャリアも付いているので有効にご活用ください。全国通販ＯＫ、各種ローンや保険も取り扱いしています。お気軽にご相談ください。 |
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49.8万円 |
55.3万円 |
ヤマハ ＹＺＦ−Ｒ６ 逆車 フルパワー
| スポーツ/レプリカ |
1999年 |
レッドII |
36238Km |
車検無し |
600cc |
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| 販売店コメント
| 乾燥重量１６９キロで１２０馬力です。リッター換算ですと２００馬力となります。今の日本の道路事情ですと１０００ｃｃは必要ないと思う方にはぴったりな６００ｃｃスーパースポーツ。軽い車体ですが１２０馬力出ていますので走りは俊敏で楽しいバイクです。キャブレター仕様ですので好きな方にはたまらないですね。エンジンも素晴らしく好調で足回りも問題ないＲ６です。安心してお買い求めください。 |
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49.8万円 |
55.3万円 |
スズキ Ｇｏｏｓｅ３５０ ミクニ製トップブリッヂ パイプハンドル仕様 ブレーキ強化 キャブ フォークオーバーホール済
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1997年 |
ブルー |
13686Km |
車検無し |
350cc |
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| 販売店コメント
| キャブＯＨやフォークＯＨも行ってから納車します。ご安心ください。油冷単気筒３５０ｃｃエンジンと倒立フォーク装着の軽い車体はサーキットでも対応できるほどの高いポテンシャルを秘めているグース３５０。もちろん街乗りでもスパルタンな走りを見せてくれて全てのライダーを魅了してくれます。このグースはパイプハンドル仕様に変更しているのでポジション的にもかなり楽になっているので長距離ツーリングでも楽しく楽にこなせます。支払総額にはナンバー登録費用と車検２年のお金が含まれておりますのでご安心ください。各種保険、ローン取り扱い。全国通販ＯＫです。 |
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48.8万円 |
54.3万円 |
スズキ ＧＳＦ７５０ スリップオンマフラー グリップヒーター ビキニカウル バックステップ エンジンガード装着
| ネイキッド |
1999年 |
シルバー |
55163Km |
車検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| 色々とカスタムしてあるＧＳＦ７５０です。とてもきれいな一台ですよ車重２２０キロで７７馬力の４気筒ネイキッドマシン。パイプハンドル仕様で取り回しも楽でシートも意外と低いので安心できるバイクです。教習所でも使われる位なので乗り易さが分かりますね。エンジンガードも付いていますので倒しても安心です。１２００ｃｃのＧＳＦもありますが７５０でも十分速いですよ。是非この機会にいかがですか？ |
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49.8万円 |
52.01万円 |
スズキ Ｂａｎｄｉｔ２５０ ＤＯＨＣ４気筒４バルブエンジン ４０馬力
| ネイキッド |
1995年 |
ブラック |
15926Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| 価格は少し高めですが程度の良いバンディッドをお探しでしたら是非。最近程度の良いバンディッドが減って来ている昨今ですが、やっと程度の良い個体が入荷しました。エンジンも好調でアイドリングも安定しています。異音もなく鋭い加速をしてくれます。パイプハンドル仕様なのでポジションも楽でツーリングにも最適かと思います。ご興味ある方は是非ご連絡ください。全国通販、各種保険やローンも取り扱いしています。 |
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46.8万円 |
49.01万円 |
ヤマハ ＸＶ２５０ビラーゴ リヤタイヤ新品 サイドバッグ シーシーバー スラッシュマフラー付き
| アメリカン |
1994年 |
ワイン |
33755Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| 価格は少し高めですが本当にきれいで程度の良いビラーゴです。是非一度見に来て下さい。１９８８年から発売されたビラーゴ２５０は１９９６まで作られていました。フラットハンドルとアップハンドルの２種類ありカラーリングも色々とあり、かなり人気もアメリカンバイクです。Ｖ型６０度バンクの２気筒エンジン搭載で２２馬力を発生させ、アメリカンバイクには十分な馬力を誇っていました。このビラーゴはスラッシュカットマフラーが付いていて低音のず太いエキゾーストノートが魅力の一台です。きれいなビラーゴなので早めに見に来て下さい。支払額にはナンバー登録費用と自賠責保険１年が付いています。 |
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44.8万円 |
47.01万円 |
ヤマハ Ｚｅａｌ ＤＯＨＣ４気筒ジェネシスエンジン搭載 ４０馬力
| ネイキッド |
1992年 |
ブルー |
21539Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ４０馬力の瞬足ネイキッドマシン。羊の皮を被った狼です。１９９２年にＦＺＲ２５０系のエンジンを搭載してネイキッドとしてデビューを飾ったジール。低いシートにパイプハンドルと言うバイクで非常に乗り易く取り回しも楽ですが一度アクセルを全開にすればＤＯＨＣ４気筒エンジンからは４０馬力と言うパワーで鋭い加速と最高速でライダーを楽しませてくれます。タンク上にはＥＴＣが無い時代のアイテムとして懐かしいチケットＢＯＸも付いています。総支払額にはナンバー登録費用と自賠責保険料１年が付いています。 |
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43.8万円 |
46.01万円 |
ホンダ Ｖ−ＴＷＩＮ ＭＡＧＮＡ スラッシュカットマフラー装着
| アメリカン |
1994年 |
シルバー |
17481Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| エンジン好調で腐食錆も少ないマグナです。乗り易くて力もあります。ホンダ水冷２気筒Ｖ型エンジンはホンダを代表する丈夫で故障の少ないエンジンで有名です。十分なパワーも出ていて高速でのツーリングも楽で初心者からベテランライダーまで幅広い層に愛されています。 |
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42.8万円 |
45.01万円 |
スズキ Ｂａｎｄｉｔ２５０Ｖ ４気筒ＤＯＨＣ１６バルブ ４０馬力 ＥＴＣ搭載 リヤタイヤ新品交換
| ネイキッド |
1995年 |
シルバー |
40135Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| 車重１７１キロ４０馬力４スト４気筒のクウォーターマルチのネイキッド。速いですよ！！スズキネイキッド代名詞のバンディッドシリーズは２５０〜１２００までラインナップが有り４気筒は崩していません。２５０ｃｃでも４０馬力を発生しており、今のバイクと比べてめちゃくちゃ速くパワーが有ります。パイプハンドル仕様なのでポジションも楽で非常に楽しいバイクです。車重も軽く１７１キロしかなくシート高も低く乗り易いバイクですのでビギナーから女性までも楽しみます。きっちり整備してから納車しますのでご安心ください。 |
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39.8万円 |
42.01万円 |
カワサキ エストレヤＲＳ−Ｇ１ ２００２年キャブモデル
| ネイキッド／ストリート／オールドルック |
2002年 |
ホワイトＭ |
12170Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ４スト単気筒２５０ｃｃで力もあり非常に乗り易く故障も少ないバイクです。鼓動も気持ち良いですエンジンもすこぶる好調で異音もなく始動性も良いです。外装もかなりきれいできっと満足して頂けるエストレアだと確信しております。総支払額にはナンバー登録費用と自賠責保険料１年が含まれており、整備費用は頂きませんがきっちり整備致します。是非現車確認しに来たください。 |
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32.8万円 |
34.3万円 |
ヤマハ Ｘフォース ワンオーナー車
| スクーター(50cc以上) |
2024年 |
マットイエローイッシュグレー |
1521Km |
保2026/11 |
155cc |
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| 販売店コメント
| 新車おろしのワンオーナー車。程度良すぎて書く事ありません気になった方はまずはご連絡ください。本当にきれい過ぎます。 |
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29.8万円 |
32.01万円 |
スズキ ボルティー フルオリジナルコンディション車 単気筒２５０ｃｃ セル付 １９９５年モデル
| ネイキッド／ストリート |
1995年 |
ブラック |
27104Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ハイスペックなバイクではありませんが本来のバイクの楽しさを教えてくれる一台です。最近のレトロブームで価格が上昇しているボルティーです。足つき性もシート高７５０ｍｍと良く安心して乗れることで女性オーナーも多く、燃費も良いのでツーリングにも向いているバイクです。決してパワーがあり速いバイクではありませんがゆっくり景色を眺めながら山道を走る事の出来るバイクです。全国通販ＯＫ、各種保険やローンも取り扱いしています |
