バイク買取相場
カワサキNinja 400
6.8〜54.1万円
カワサキZ900RS
18.5〜115.8万円
カワサキNinja ZX−25R SE
16.4〜67.5万円
カワサキZ900RS SE
48.4〜217.3万円
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※2026年10月8日更新
カワサキレーサーレプリカの始祖となるレースベース車両。GPZ750Rからエンジンで16キロ、トータルで33kg軽量化されたレーシングモデル!量産車初の異型2ポットキャリパーにリアはカワサキ初のフローティングマウント。外装はアッパーカウルとスクリーンにヒビ、タンク上部に言われなければわからなレベルのヘコミ程度、細かな部分では色あせや錆は少なからずありますが気になるようなヘコミやキズはありません。整備面では24か月法令点検をベースに進め車検を取得していきます。基本の分解清掃に油脂類は全交換、タンク錆取りとキャブレターの清掃、ウィークポイントとなるジェネレーターベルトも交換してお渡しさせて頂きます。整備内容は全て記録簿に記載しご納車時にご説明してお渡しさせて頂きますのでご安心下さい。
※掲載車両がボアアップ(排気量の増加)されている場合、運転時に必要な免許の区分が変更となる場合があります。 購入希望の車両の排気量は購入前に必ず販売店にご確認ください。
※社外マフラーが装着されている車両の車検対応状況につきましては、必ず販売店にご確認ください。
カワサキレーサーレプリカの始祖となるレースベース車両。GPZ750Rからエンジンで16キロ
車両価格
59万円(税込10%)
支払総額
76.1万円 (税込10%)
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