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39 万円 |
| 支払総額 |
57.2
万円 |
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1992年 車検無し
38000Km
ブルーＭ をキャッチフレーズにしたスズキらしい希少な本格シングルスーパースポーツ。個人ユーザー様よりお譲り頂いた１台です。日常、ツーリングに使用しマメにメンテナンスを行っていた個体で車両状態は大変良い状態です、３０年経過していますが僅かな小傷、腐食程度で目立つ傷などもありません。細かい部分もしっかり見て頂けるよう撮影、掲載をしていますので写真ご確認ください。装備面ではヨシムラのデジタルテンプメーター、ヨシムラサイクロン、ＹＳＳリアサス、ハンドルはアグラスのトップブリッジを使いバーハン化しており純正パーツも残っています。機関に関しては始動からアイドリング、更け上がりと非常に調子良く、高速走行までしっかり走行テストしています。女性からベテランまで楽しめ満足頂ける１台です。 |
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| 車両価格 |
500 万円 |
| 支払総額 |
514.3
万円 |
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2023年 検2028/01
11000Km
エンビアスグリーンフェード・ブラックホール 希少なＣＶＯの中でも出荷台数が非常に少なく世界的にもレアなグリーンフェードを纏った１台です。外装やホイール、エンジン部分非常にキレイです。掲載した写真で確認頂けますが右ハンドルあたりアッパーカウルの淵にキズとフロントフェンダーに飛び石キズがあります。新車時からガレージ保管で基本ピカピカです。立ちごけや転倒時ライダーや車体を保護する前後のガードを追加、他にＥＴＣ車載器を装備しています。今年１月に当社で車検取得済み２４か月法令点検、分解整備にすべての油脂類を交換しています。タイヤはまだお使い頂けますが１万キロ走っていますので気になる方は納車前の見直し整備時に合わせ作業も可能ですのでご相談ください。全てが特別な１台で実車も見る機会が無い希少車ですので是非この機会にご検討ください。 |
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| 車両価格 |
365 万円 |
| 支払総額 |
382.4
万円 |
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1980年 車検無し
38500Km
ギャラクシーグレーパール 支払総額には整備、車検取得までの全てが含まれておりますので安心してご検討下さい！昭和５５年登録の国内物で当社ユーザー様の下取りで頂いた１台。外装はグレーがかったパールホワイトでペイント。マフラーはワンオフで作成したチタン手曲げのストレート管でオリジナルのダウンタイプ。リアサスはＹＳＳのナローボディ。今回の整備では全油脂類、タイヤは前後ＴＴ１００、エアクリーナー、バッテリー、プラグ＆コード、チェーン、インレットパイプ、ヘッドカバーガスケット＆オイル漏れ対策として各部シール＆Ｏリング交換。バルブクリアランス測定＆シム交換、キャブ同調。フロントフォーク、キャブレター、前後ブレーキキャリパー＆マスターのオーバーホールを行いました。車検取得し高速を含めたテスト走行を行い完成です！ |
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| 車両価格 |
350 万円 |
| 支払総額 |
370
万円 |
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2017年 車検無し
21000Km
ブラック 生産台数５５９２台の９００ＳＤ。うち後期モデルは２０９１台と非常に希少な１台です！ＴＯＰスピード１９５キロ。車両重量２１６キロ、タンク容量１５Ｌ。６８．５ＨＰ／７０００ｒｐｍ。８．５ｋｇｍ／４０００ｒｐｍ。５速ＳＰＥＥＤ。ブレーキキャリパーはブレンボ製でトリプルディスク。フロントのブレーキマスターのみＡＰ製へ変更しております。マルゾッキリアサス、コンチマフラー、前後１８インチ、タイヤは納車整備で前後新品をＳＥＴ致します。納車前整備では２４か月法令点検をベースに分解整備を進め車検を取得、全油脂類交換、ブレーキ回りの分解清掃、可動部のチェックに消耗品は点検時にメカニックが清掃、修理、交換などを判断し進めます。作業内容は全て記録簿に記載しお渡しいたしますのでご安心下さい！ |
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| 車両価格 |
152 万円 |
| 支払総額 |
169
万円 |
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2019年 車検無し
25000Km
レッド 令和５年１０月に弊社で細かく整備した車両です。外と装はタンク、サイドカバー、ライトカバーとペイント部分はリペイント済でキズ無くキレイな状態を保っております。フレーム等は常識的な錆やクスミは有りますが概ね良い状態です、メッキ部にはサビやクスミがありますので掲載写真を改めてご確認ください。機関的な部分では前回整備で一通り手を入れていますので始動から走行まで不安なくこなしてくれます。１点タコメーターの動きが悪いので納車前の整備でオーバーホールを行う予定です。納車整備は２４か月法令点検を行い車検取得していきます。ブレーキ廻りは分解清掃しグリスアップ、バッテリーやタイヤ交換を行います。整備内容は記録簿に記載しご納車時お渡しさせて頂きます。 |
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| 車両価格 |
140 万円 |
| 支払総額 |
155.4
万円 |
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1977年 検2027/05
メーター交換車
89000Km
グリーン メーター交換前５９０００ｋｍ、交換後３００００ｋｍ。以前にレストアされた車両でキレイです。外装に気になるようなキズやサビ等ございません、２０１９年にスポーク張替え済み、シートにわずかなホツレがあります。エンジン＆電装はＣＢ６５０純正を使用、記載の走行距離５９０００キロはＣＢ５５０としての距離となりエンジンの距離は現在のメーターの表記が走行距離となります。マフラーは純正トランペットＨＭ３２３。整備に関してタイヤ前後２０２３年製、タンク錆取り、ＦフォークＯＨ、バッテリー交換済。納車前には改めて２４か月法令点検を行いブレーキ廻りの分解清掃、油脂類の交換を行います。点検時に気になる部分はメカニックが判断し対処致します。整備内容は記録簿に記載しご納車時にお渡しさせて頂きます。 |
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| 車両価格 |
134 万円 |
| 支払総額 |
150.3
万円 |
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1973年 自賠責保険無し
13950Km
ブルー 空冷２スト３０馬力しっかり整備ししっかり走って、各部チェック致しました。簡単に始動します。市街地から高速までテスト走行を行っており始動から加減速、電装系作動となんの問題も無く５０年前の車両ですが驚くほど普通に走れます。外装は純正カラーでリペイントを行いピカピカです！それ以外の部分は常識的なものを除き気になるようなものはございません。ブレーキマスターは社外品。整備面ではタンクの錆取にコーティング。キャブレターと燃料コックＯＨ、Ｎスイッチプレート交換、前後ホイールのハブベアリングとタイヤ、チューブ交換。チェーンと前後スプロケット交換。前後ブレーキは分解清掃にグリスアップ、リアはブレーキシュー交換。ミッションオイルとフルード交換。数少ない実動車両で即納車可能です、ご検討お願いいたします。 |
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| 車両価格 |
119 万円 |
| 支払総額 |
132.4
万円 |
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2005年 検2027/07
18800Km
スパークリングアメリカ スーパーグライド誕生３５周年を記念し限定販売されたＦＸＤＩです。弊社管理車両で走行少ないキレイな車両です。これまで１度立ちごけが有りマフラーエンドとブレーキレバーに小傷が有りますがメッキの多い外観はキズやヘコミなく非常に良い状態です。変更点はＳ＆Ｓエアクリーナーに排気をバッサーニ２−１ショート管、吸排気の変更に伴いフューエルパックでＳＥＴＵＰされています。フロントサスはトラックテック、リアはレーシングブロスと前後手が入った足回りで非常に心地よい乗り味を実現。他レイダウンナンバーに薄型ＬＥＤテール、細かな部分ではハンドルやウインカーの変更、クリアキンのバックレスト付きシーシーバー、ＥＴＣも追加装備されております。納車整備は２４か月法定点検を行いしっかりチェックしお渡しいたします。 |
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| 車両価格 |
99 万円 |
| 支払総額 |
120.2
万円 |
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1987年 検2026/06
45000Km
ブラック アメリカンとは違ったドラッグレーサーをイメージしたスタイルにスーパースポーツのユニットを搭載させたモデル！各部の整備に伴い |
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| 車両価格 |
79 万円 |
| 支払総額 |
97.1
万円 |
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1987年 車検無し
38800Km
エボニー／パールコスミックグレー カワサキレーサーレプリカの始祖となるレースベース車両。ＧＰＺ７５０Ｒからエンジンで１６キロ、トータルで３３ｋｇ軽量化されたレーシングモデル！量産車初の異型２ポットキャリパーにリアはカワサキ初のフローティングマウント。外装はアッパーカウルとスクリーンにヒビ、タンク上部に言われなければわからなレベルのヘコミ程度、細かな部分では色あせや錆は少なからずありますが気になるようなヘコミやキズはありません。整備面では２４か月法令点検をベースに進め車検を取得していきます。基本の分解清掃に油脂類は全交換、タンク錆取りとキャブレターの清掃、ウィークポイントとなるジェネレーターベルトも交換してお渡しさせて頂きます。整備内容は全て記録簿に記載しご納車時にご説明してお渡しさせて頂きますのでご安心下さい。 |
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| 車両価格 |
69 万円 |
| 支払総額 |
87.5
万円 |
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2001年 車検無し
走行距離疑義車
カーボン 掲載している支払い総額には整備や登録の他に車検２年を新に取得する金額も含まれております！外装非常にキレイで気になるキズ、ヘコミございません。常識的な細かな錆やクスミ程度です、走行に関しても始動から高速まで走行チェック済で安心してご検討頂けます。カスタムに関しては外装カーボン化、ハンドルにミラー、ブレーキ、クラッチ共にニッシンのラジアルマスター、６ＰＯＴキャリパー、ブレーキライン、ビチューボ製ステダン、コルビン製ガンファイターシート、オーリンズ製リアサス、ニーグリッププレート、ＳＨＯＴＧＵＮサブフレーム、ＯＶＥＲ製スリップオンマフラー、バックステップ、ワイズギアバックレスト、ＥＴＣ、ＵＳＢ。各部のカスタムも効果があり見た目だけでなく足の動き、制動力、コントロール性と体感頂けます！ |
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| 車両価格 |
67 万円 |
| 支払総額 |
85.5
万円 |
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1987年 車検無し
31500Km
エンペラー・ブラウンメタリック 弊社ユーザー様からのお譲りいただいた車両です。掲載の支払総額には車検２年取得費用も含まれています。外装小傷程度はありますが基本キレイです。整備面では令和４年に前後のブレーキマスターとキャリパー、キャブレター、フロントフォークをＯＨ。前後タイヤ、ヘッドカバーＧＫ、チェーン交換、バルブクリアランス調整、ガソリンタンクのサビ取りを行っております。ＧＳＸＲと同じエンジンは水冷ヘッドに空冷シリンダー、油冷ピストンにオイルクーラーと３つの冷却方式ＳＡＴＣＳ、最高出力５９ＰＳ／１２０００ｒｐｍ、６速、乾燥重量１５３ｋｇ、タンク容量１８Ｌ。人気ありませんでしたがこのスタイルでずば抜けたスペックが逆にカッコ良く比較できるバイクは有りませんので気になったら是非前向きのご検討をよろしくお願いいたします。 |
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| 車両価格 |
64 万円 |
| 支払総額 |
83.2
万円 |
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1989年 車検無し
5700Km
ブルーII 走行はわずか５７００キロ、外観に関してアッパーカウル、スクリーンにヒビ、マフラーに軽いヘコミ、フレーム、エンジン塗装部やホースやクランプ等にはサビやクスミがあります写真では綺麗に見え過ぎますが掲載写真である程度ご確認頂けますので改めてご覧になってください。外観とは対照的に定期的な整備がされている機関系は非常に調子が良くセル１発で始動、フルパワーのエンジンは高回転までしっかり回り国内同型エンジンとの明らかな違いが体感頂けしっかり走ります。整備面はこれまで数枚の整備記録あり、当店では２４か月法令点検をベースに進め車検取得します。油脂類全交換、タイヤは前後新品交換、フォークＯＨ、スプロ交換、他消耗品は点検時に確認し必要に応じ対応します。整備内容は全て記録簿に記載しお渡しいたします！ |
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| 車両価格 |
64 万円 |
| 支払総額 |
78.9
万円 |
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1997年 車検無し
減算歴車
ブラック 軽く絞ったプルバックハンドルに軽いローダウン、小ぶりなアルミタンクをＳＥＴした整備済車両。外装に気になるような傷やへこみはございません、常識的な腐食等はございますのでご確認ください。昨年９月に作成し当時前後のタイヤ交換、ブレーキの分解清掃、油脂類、フィルター、ガスコックなど一通りの消耗品は交換済。フロントフォークとキャブレターはオーバーホール、リアウインカーは車検対応小型ＬＥＤをシートレールに取付、マフラーはトランペットタイプで車検対応の音量に調整済。リアサスもメッキのナロータイプを３ｃｍ下げてＳＥＴ、スカチューンＫＩＴとメーターステーはモーターロック製。バッテリーも搭載しております。一通り手を入れておりますので納期もそれほどかからずお渡し可能です。是非ご検討くださいませ。 |
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| 車両価格 |
59 万円 |
| 支払総額 |
77.1
万円 |
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1997年 車検無し
34900Km
ヒートレッド 外観に気になるようなキズやヘコミは無いキレイな車両です。アッパーカウル、アウターチューブに細かい飛び石、エンジンシリンダー色あせがあります。機能面でも不具合は有りませんがフロントフォークに滲みが見られましたのでオーバーホールしていきます。入庫時に走行チェックをしております。始動性もよく気を使うことなく走りだせます。低速そこそこ楽しめ高回転域で本領発揮するエンジンは２７０度クランクで鼓動感、蹴り出すようなトルク感を感じられる特性となっています。前オーナー様はしっかり整備し良い状態でガレージ保管されておりました、整備は２４か月法令点検を行い車検を取得していきます。油脂類はすべて交換、消耗品は点検時に必要に応じて清掃や交換と判断していきます。安心してご検討くださいませ。 |
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| 車両価格 |
59 万円 |
| 支払総額 |
71.7
万円 |
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1996年 車検無し
35000Km
レッドII 新品パーツを多用し仕上げた非常にキレイな車両です。外装に気になるようなキズはございません、撮れるものは撮影し掲載していますので改めてご確認ください。整備、カスタムはキャブＯＨ、燃料ホースやタンクキャップも交換、Ｋ＆Ｎフィルター、プラグ、ラジエター＆サーモスタット交換、左右ニッシンマスター、メッシュホース、前後ブレンボキャリパー＆サンスタープレミアムローター、スプロケ＆チェーン、ハリケーンバーハンＫＩＴ、Ａ−ＴＥＣＨサイドカウル、ＭＲＡスクリーン、カーボンフェンダー、テックサーフフルエキ、スモークテール＆ウインカー、タイヤは前後ミシュラン、記載したパーツは全て新品で取付けしていますが弊社でしっかり走行確認し改めて２４か月法令点検を行い車検を取得をしていきます。宜しくお願い致します。 |
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| 車両価格 |
47 万円 |
| 支払総額 |
66.3
万円 |
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1990年 車検無し
18300Km
エボニーｘメタリックソニックブルー 市販車では初となるラムエアシステムを導入し当時の市販二輪車では世界最速の２９０キロをマーク！メーターはフルスケールの３２０キロ、じゃやじゃ馬と称される初期モデル！外装塗装面には小傷は有りますが意外と艶有り割れはありません。エンジンやフレーム、ホイール、キャリパー等にはクスミや経年劣化による腐食が見られますが走行に影響があるものではは有りませんので安心してご検討下さい。整備は２４か月点検をベースに進めていきます。油脂類は全交換、タンクのサビ取り、キャブはＯＨ、ブレーキは分解清掃、他消耗品などは点検時に各部の状況を見て判断していきます。フロントフォークとリアサスは昨年オーバーホール済み、タイヤは２０２４年製でこのままお使い頂けます！１９９０年初頭のモンスターを是非ご検討下さい！ |
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| 車両価格 |
47 万円 |
| 支払総額 |
66.2
万円 |
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1995年 車検無し
22300Km
ブラック １３５ｐｓ／８６００ｒｐｍ、１０．６ｋｇ−ｍ／８，５００ｒｐｍフルカバーのカウルが時代を感じさせ今見ると非常にカッコいいです！外装の状態ですが小傷程度ありますが大きな割れやキズ、ヘコミは無く全体的に艶もあり年式や走行と鑑みても良い状態だと思います。細かいキズは掲載写真である程度確認頂けるよう掲載していますのでご確認ください。機関面も始動性良くアイドリングも安定、灯火類、電装系もしっかり機能し良好です。始動動画もＵＰしておりますＹｏｕＴｕｂｅでご確認ください。整備面では車検取得もあり２４か月法令点検をベースにすべての油脂類の交換、キャブレターはおＯＨを予定しています。またタイヤは前後新品に交換し消耗品も必要に応じて交換をし全体をリフレッシュさせます！ |
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| 車両価格 |
50 万円 |
| 支払総額 |
65.4
万円 |
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2021年 検2026/08
15000Km
ダークグレイッシュブルーメタリック１ アメリカンとネイキッドの中間に位置するスタイル。見直すと面白くしっかり楽しめる１台です！当時のスーパースポーツＦＺ７５０と同じ前傾４５°の直列４気筒ＤＯＨＣ５バルブエンジンを中低速セッティングにし搭載したモデル。教習車として使用され高い信頼性と扱いやすさは折り紙付きです。ガレージでしっかり整備され保管されていた車両です。入庫後３０キロほど試乗しています、エンジンは簡単に始動し低速から高回転まで不安なくきっちり回ります。フラットなポジションと低速のトルクで街中から乗りやすく回せばしっかりスポーティな動きをしてくれます。納車整備では２４か月法令点検をベースに予防整備含め安心してお渡しできるよう進めていきます。整備内容はしっかり記録簿に記載しご説明しお渡しいたします。 |
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| 車両価格 |
53 万円 |
| 支払総額 |
64.4
万円 |
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2010年 検2027/02
23000Km
レッド エンジンは鼓動感ある空冷Ｌツイン２バルブのデスモデュエユニット、電子制御機構を持たず軽快でシャープなハンドリング、ピュアなライディングを楽しめる１台！外装に気になるキズ等はございません、僅かな小傷やクスミは常識の範囲で若干ございますが掲載写真でご確認頂けます。２０２５年５月にタイミングベルト、テンショナーの交換、前後スプロケ、チェーンの交換を行っています。納車整備では改めて２４か月法令点検と油脂類の交換を行い前後ブレーキの分解清掃、各部のグリスアップ、給油を行います、消耗品は都度メカニックが確認し判断していきます、点検を進め不具合があれば対応し全ての整備内容は記録簿に記載しご説明しお渡しさせて頂きます。タイヤは状態良く基本このままでのお渡しとなります。 |
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| 車両価格 |
55 万円 |
| 支払総額 |
64.2
万円 |
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2005年 検2027/12
38000Km
キャンディプラズマブルー 一見マフラー交換程度に見える車両ですが他車種から足回りを移植しキレイにまとまった１台です。弊社作成ではないので詳細わかり兼ねますがフロント回はＺ１０００で倒立フォークからブレーキまでグレードＵＰしておりハンドルロックも使えます。リアはＺＸ−１０Ｒを移植し剛性も迫力も大幅増。スクリーンはＭＲＡレーシングクリア、マフラーはフルチタンのＢＥＥＴナサートＲ車検対応フルエキ、グリップヒーター、ナポレオンミラー、ＬＥＤライト、クリアレンズ、バックステップ、フェンダーレスＫＩＴ、ローシート、ＥＴＣ２．０、ＵＳＢポートと大物から細かな部分まで充実。タイヤはフロント２０２４年製でリアは２５年製、納車整備は２４か月法令点検をベースに進めていきます。マイナー車ですが拘れる１台ですので是非ご検討ください！ |
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| 車両価格 |
47.5 万円 |
| 支払総額 |
59.9
万円 |
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2006年 保2027/10
38000Km
ディープパープリッシュブルーメタリックＣ 劣化した消耗部品を中心に交換しながら細かな部分までしっかり整備しています。また外観にも拘りパッド付きのプロテーパー製ハンドルにＺＥＴＡグリップ、社外ミラーにＬＥＤヘッドライト、ＬＥＤのシーケンシャルウィンカー、社外スリップオンマフラー、フェンダーレス化し全体的に軽くシャープでバランスの取れたモタードに仕上げた１台です。整備面では２４か月法令点検をベースに全油脂類交換、キャブのＯＨ、タイヤはダンロップＱシリーズ、ステンレススポークへ張替えしベアリングも交換。フォークは別注のゴールドのインナーチューブでＯＨ、チェーン、スプロケット交換、プラグやエアクローナーも新品へ交換しております。行った整備は記録簿に記載しご説明させて頂きます。しっかり整備していきますので安心してご検討ください！ |
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| 車両価格 |
47 万円 |
| 支払総額 |
54.4
万円 |
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1978年 保2030/02
4100Km
ブラック エンジンはメーター４０２０キロ時にキタコ製ＳＰＬボアアップキットで８２ｃｃ化、キャブはケーヒンＰＣ２０をチョイスし当社で組んでいます。７０キロほどテストし良い状態に仕上がっています！外装はそのままで機関面は整備しながら組み上げ安心してお乗り頂けるよう進めました。フロントフォークはＴＬ５０用で１インチロング化、タイヤは前後マキシス製ブロックタイヤ、ＦフェンダーとステンマフラーはＡＥＰ用を加工取付、リアサスは社外メッキタイプ、ハンドル交換にあたりスロットル、スイッチ類は社外品へ交換、電装の機能は左側にまとめアクセルはハイスロ化。シートは純正パターンでテール部を１０センチＵＰしたオリジナル品。チェーン、スプロケも新品に交換しております。車の流れにも簡単に乗れ音も心地よく楽しめる１台です！ |
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| 車両価格 |
44 万円 |
| 支払総額 |
54.3
万円 |
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2001年 保2026/10
33000Km
ヤマハブラック 高い走破性能を持つアドベンチャーバイクの名前を冠するＴＷ。今回の車両は非常に珍しいオリジナル車両、ハンドルが他車種の物になっていますがオリジナルに交換致します。ＴＷ２００としては最終モデルとなる２００１年式。外装はクスミ、小傷程度で状態は非常に良く定期的にメンテナンスされていた車両です。２０２２年にインナーチューブ交換しフロントフォークのＯＨ、前後タイヤの交換、ブレーキローターやパッド、プラグ等も交換済みです。納車前の整備では２４か月法令点検をベースに油脂類交換、ブレーキは前後分解製造、各部グリスアップを行い整備内容は記録簿に記載しお渡しさせて頂きます。今となっては希少なオリジナルを保った車両でＥＴＣやＵＳＢと装備面も充実しております、是非この機会にご検討お願い致します。 |
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| 車両価格 |
42.7 万円 |
| 支払総額 |
53
万円 |
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2011年 自賠責保険無し
3400Km
エクストリームレッド 「エンジョイ・ライト級マイ・ファーストオフロード」シートが低く少し小柄で扱いやすい車両です。外装は細かなキズは有りますが気になる程の物は無く低走行で良い状態。カスタムはトップブリッジ、ハンドル、レバー、ミラー、ハンドガード、フォークブーツ、マフラー、前後ウインカー、フェンダーレスとなります。オリジナルのスタイルを崩さず仕上がっています。しばらく動いていない車両ですので整備は細かく見ていきます。基本は２４か月法令点検でｚ年後のブレーキの分解清掃グリスアップ、タンクはサビ取りを行いキャブレターはオーバーホールしていきます。後は整備を進めていくうえで消耗品の確認、油脂類は全交換していきます。整備完了後は記録簿を作成し整備の内容は納車時にご説明し記録簿をお渡しさせて頂きます。 |
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| 車両価格 |
46 万円 |
| 支払総額 |
51.5
万円 |
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1970年 保2027/07
6800Km
ブルー アップタイプのフロントフェンダーとマフラーを備えたＳＴ７０エクスポートです。外観は常識的な細かな錆やキズは除き非常に良い状態です、気になるようなキズやヘコミ、サビ等はございません。昨年弊社でしっかり手を加えた車両で全体の分解整備からメータークッションやフィラーキャップ、エンジンのガスケット、オイルシール等普段手を加えない部分まで手を加えました。またエンジンですが腰上はＳＴ７０で腰下は同型エンジンのスーパーカブの物が使われております。この年式の車両はなかなか良い物が無くフレームから手を入れないものも多くあります。価格は高いですが状態は良いので是非ご検討してみてください。納車整備は改めて２４か月法令点検を行い整備内容は記録簿に記載し納車時にご説明しお渡しさせて頂きます。 |
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| 車両価格 |
42 万円 |
| 支払総額 |
50
万円 |
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1988年 自賠責保険無し
2100Km
ブルー スポーティな専用装備を奢られたモンキーです。エンジンから吸排気までタケガワで武装された１台数少ないモンキーＲＴです、全体としてキレイです。整備に関しては販売後となりますが２４か月法令点検の内容をベースにした足回り含めた分解整備を行い必要な部分はしっかり手を加えていきます。また前後タイヤ交換、キャブレターのＯＨ、フォークＯＨも行っていきます。エンジンは武川製のＫＩＴで８８ｃｃ化、キャブレターとエキゾーストも同社製へ変更。さらにバックステップまで奢られた１台です。是非ご検討ください。 |
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| 車両価格 |
39 万円 |
| 支払総額 |
48
万円 |
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1981年 自賠責保険無し
12000Km
ブラック 整備面ではエンジン、クラッチ、各部のオイルシール、キャブレター、フロントフォークのオーバーホール。タンク錆取コーティング、油脂類、エアクリーナー、ブレーキＳ／Ｗ、タコメーターケーブル、前後タイヤ、チューブ、ベアリング、チェーン、スプロケ交換。シート張替え。ステムベアリング分解グリスアップと主要部分までしっかり手を加えました。Ｆ１９、Ｒ１６インチのゆったりした車体に空冷２スト７馬力、プルバックハンドルに星型ゴールドキャストホイールと非常に魅力的なジャメリカンモデルです。整備後にはテスト走行を兼ね慣らし運転を行っています。始動性も良く、クルマの流れにも普通に乗れ普通に走れる１台、数少ない車両です是非この機会にご検討下さい。 |
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| 車両価格 |
23 万円 |
| 支払総額 |
28.8
万円 |
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1993年 自賠責保険無し
9400Km
プラネットグリーン 非常に良い状態で維持されてきた車両です。常識的な細かな錆などは有りますが色艶共に申し分無い状態を保っています。２０２５年５月にキャブレターのオーバーホール、前後タイヤとチューブ、エアクリーナーを交換、今回レッグシールドを純正の新品に交換しております。始動からスムーズで各部の動きも非常に良くしっかり走ってくれます！耐久性が高く壊れずらいので乗りっぱなしになっている車両も多く良い状態な物は意外と少ないのが現状です。５０ｃｃエンジンの生産が終了しこれまでの足から趣味車へと用途が変わりつつあります、是非この機会に状態の良い鉄カブをご検討ください！納車整備では改めてブレーキ含め駆動部など分解整備を行います、整備後は記録簿を作成しご納車時に整備内容の説明をしお渡しさせて頂きます。 |
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| 車両価格 |
19.6 万円 |
| 支払総額 |
27
万円 |
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2011年 自賠責保険無し
40700Km
オレンジ 一目でＫＴＭとわかるカラーとデザイン、幅広い年齢層に対応するフルサイズのストリートマシン！ＫＴＭのモトクロス用水冷ＤＯＨＣをストリート向けにリセッティングしたエンジンは１２５ｃｃ１５馬力。４３ｍｍの倒立フォークにラジアルマウントキャリパー、アルミ製のロングスイングアームと過剰なまでの豪華な足回りにマフラーをエンジンとスイングアームの間に収め徹底したマスの集中化で１１８キロ車重はより軽く感じられ１ランク上の走りが体感頂けます。外観は細かなキズや樹脂部のクスミがありますが気になるまでの物はなく『そこそこキレイ』というレベルです。整備は２４か月法令点検をベースに進めていきます。お渡しの際にはご説明と行った整備内容を記載した記録簿をお渡しいたします。 |
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