ＧＴ３モーターサイクルの在庫一覧(一覧表示)｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

ＧＴ３モーターサイクル: 信州諏訪湖の程近くで営業しております。お気軽にお立ち寄り下さい。

: 〒392-0012 長野県諏訪市四賀１１６-１地図を見る; TEL 0266-78-1104 FAX; 営業時間：９：００～１８：００; 定休日：日曜日・祝日; 特定商取引法の表記

レビュー総合

: 5.0

レビュー投稿数: 28

作業実績投稿数: 0

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メールサービス有り
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カスタム＆ペイント
修理承ります
通信販売ＯＫ
各種保険取扱い
試乗ＯＫ
出張納車
注文販売
各種パーツ取扱い
駐車場有り
旧車取扱い
買取りＯＫ

ＧＴ３モーターサイクルです。

	ご来店は完全予約制となりますのでご了承くださいませ。

	２０２１年の３月より自分の好きなバイクを中心に販売をスタートしました。安心して乗れるよう整備を行い、内容はしっかりご説明致します。私自身バイクに乗り続け乗り手としてご案内しておりますので是非お気軽にご相談ください。またグーバイクにはできる限り詳しい詳細写真を掲載し説明書きを入れ、ご来店が出来ないお客様にもできる限り不安なくご検討頂けるよう努めております。

ＧＴ３モーターサイクルのバイクで30件がヒットしました。

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写真	本体価格	支払総額	車名	タイプ	初度登録年	色	走行	車検／自賠責	排気	その他
	47万円	59万円	カワサキＺＺ－Ｒ１１００　Ｃ１　オリジナルコンディション	スポーツ/レプリカ／ツアラー	1990年	エボニーｘメタリックソニックブルー	18300Km	検2026/09	1100cc
	販売店コメント	市販車では初となるラムエアシステムを導入し当時の市販二輪車では世界最速の２９０キロをマーク！メーターはフルスケールの３２０キロ、じゃやじゃ馬と称される初期モデル！外装塗装面には小傷は有りますが意外と艶有り割れはありません。エンジンやフレーム、ホイール、キャリパー等にはクスミや経年劣化による腐食が見られますが走行に影響があるものではは有りませんので安心してご検討下さい。整備は２４か月点検をベースに進めていきます。油脂類は全交換、タンクのサビ取り、キャブはＯＨ、ブレーキは分解清掃、他消耗品などは点検時に各部の状況を見て判断していきます。フロントフォークとリアサスは昨年オーバーホール済み、タイヤは２０２４年製でこのままお使い頂けます！１９９０年初頭のモンスターを是非ご検討下さい！
	95万円	110.2万円	ホンダＣＢ１１００　無限エディション　限定３００台モデル　オリジナルコンディション　ＭＵＧＥＮスリップオンマフラー	ネイキッド	2012年	グラファイトブラック	8700Km	車検無し	1100cc
	販売店コメント	全国の無限テクニカルショップにて３００台限定で販売された無限エディションです。専用装備としましてフューエルタンクにゴールドとレッドのストライプ、ブラックのサイドカバーに「無限ＭＵＧＥＮ」ステッカー、無限スリップオンマフラーを装備、車体色はグラファイトブラック、エンジンとホイールはアキュレイトシルバーメタリックとさりげない部分で上質な仕上がりの１台です！外装は常識的なものを除き非常にキレイで艶やかです。１点マフラーの出口付近に小傷がある程度で掲載写真で確認頂けます。納車整備は２４か月法令点検を行い基本的な分解整備で各部を見直し車検取得していきます。油脂類は全交換、タイヤは２０２３年製造でまだおまだ問題なくお使い頂けます。整備後はしっかり走行チェックを行い見直しお渡しいたします。
	375万円	397.5万円	ＤＵＣＡＴＩＤＵＣＡＴＩ・他車種　９００ＳＤ　ＤＡＲＭＡＨ　１９８１年モデル　オリジナルコンディション　ブレンボ　マルゾッキ　コンチマフラー		2017年	ブラック	20800Km	車検無し	900cc
	販売店コメント	希少な９００ＳＤ！生産台数５５９２台のうち後期モデルは２０９１台、非常に希少な１台です！ＴＯＰスピード１９５キロ。車両重量２１６キロ、タンク容量１５Ｌ。６８．５ＨＰ／７０００ｒｐｍ。８．５ｋｇｍ／４０００ｒｐｍ。５速ＳＰＥＥＤ。ブレーキキャリパーはブレンボ製でトリプルディスク。フロントのブレーキマスターのみＡＰ製へ変更しております。マルゾッキリアサス、コンチマフラー、前後１８インチ、タイヤは前後ピレリのスポーツデーモンを新品をＳＥＴ致します。納車前整備では２４か月法令点検をベースに全油脂類交換、ブレーキ回りの分解清掃、可動部のチェックに消耗品は点検時にメカニックが判断し清掃、修理、交換など判断し進めます。作業内容は記録簿に記載しお渡しいたしますのでご安心下さいませ！
	370万円	390万円	ＨＡＲＬＥＹ－ＤＡＶＩＤＳＯＮＸＬＣＨボートテール　オリジナルコンディション　腰上ＯＨ済み　オプショナルシート＆フェンダー　インナースロットル　モナカマフラー	アメリカン／輸入車	2023年	スパークリングカッパー	66000Km	検2026/02	900cc
	販売店コメント	アイアンスポーツの中でも大変貴重なコレクションパーツ『ボートテール』装着。１９７０年、７１年の２年間のみオプションとして設定されていたボートテール、その希少なオリジナルボートテールを装着したＸＬＣＨで現存している物は非常に少ないコレクターズアイテムです！フレームとエンジンはマッチング。エンジンは４万マイル時、令和５年１２月末に腰上オーバーホール。バルブスプリング、バルブガイド、バルブ、ピストンリング、ガスケット交換、ＯＨ後１６００キロの慣らし運転、オイルは２回交換済み。令和６年２月にはクランキングキックギア、キックラッチェットギアを交換。掲載写真撮影後ウインカーをフロントにキジマ、リアにケラーマンの車検対応小型ＬＥＤに交換しています。常識的なオイル滲みは有りますのでご了承ください。
	365万円	379.3万円	カワサキＺ４００ＦＸ　Ｅ２　１９８０年　昭和５５年登録　ＮＥＷカスタムペイント　ワンオフチタン手曲げマフラー　ＥＴＣ車載器	ネイキッド	1980年	ギャラクシーグレーパール	38500Km	検2026/01	400cc
	販売店コメント	支払総額には整備一式、タイヤ交換全て含まれておりますので安心してご検討下さい！昭和５５年登録の国内物で当社ユーザー様の下取りで頂いた１台。外装はオリジナルのグレーがかったパールホワイト。マフラーはワンオフで作成したチタン手曲げのストレート管でオリジナルのダウンタイプ。リアサスはＹＳＳのナローボディ。今回の整備では全油脂類、タイヤは前後ＴＴ１００、エアクリーナー、バッテリー、プラグ＆コード、チェーン、インレットパイプ、ヘッドカバーガスケット＆オイル漏れ対策として各部シール＆Ｏリング交換。バルブクリアランス測定＆シム交換、キャブ同調。フロントフォーク、キャブレター、前後ブレーキキャリパー＆マスターのオーバーホールを行いました。車検取得し高速を含めたテスト走行を行い完成です！
	183万円	200万円	ＨＡＲＬＥＹ－ＤＡＶＩＤＳＯＮＸＬ１２００Ｓ　スポーツ　クラブスタイル　公認チェーン駆動　ＦＣＲ４１　サドルマンシート　５．５ライザー　マフラー	アメリカン／輸入車	1998年	ブラック	38000Km	車検無し	1200cc
	販売店コメント	腰上オーバーホール、消耗品までしっかり手を加え安心して乗れるカスタムバイクです。高額なスポーツスターですがエンジンは腰上ＯＨしてご納車致します。５．５インチライザー、リアはワールドウォーク製で車高と乗り味を両立、シートはＳＡＤＤＬＥＭＥＮステップアップ、キャブはＦＣＲ４１にＲＡＭＡＩＲフィルター、チェーンドライブ化によりダイレクトにトルクを感じられ構造変更も行っており今後の車検もＯＫです。タイヤ前後ＢＴ３９、チェーン、スプロケ、ピンゲルハイフローコック、プラグ、コード、オイルラインまで新品交換済、燃料タンクは錆取り洗浄。キャブはＯＨ、車検整備にプラスし消耗品までしっかりリフレッシュさせた「買い」な１台です。スパルタンなリジスポを充分堪能いただける仕様に仕上がっています。
	150万円	170.2万円	カワサキＧＰＺ９００Ｒ　Ａ９　ＺＸ９００Ａ改　公認ＲＸエンジン　ＴＭＲ＆Ｋ２ｔｅｃ　オーリンズ　マルケジーニ１７ｉｎｃアルミ鍛造	スポーツ/レプリカ／ツアラー	1992年	ライムグリーン	52800Km	車検無し	1000cc
	販売店コメント	７年間室内保管車両。納車整備は水、オイル廻りからタイヤ等消耗品、ブレーキ廻り前後サス見直し各部分解清掃やグリスアップと基本整備を重点的に行い車検取得します、その後きっちり走り込み最終確認手直していきます。カスタムは社外外装一式でタンクカバーです。カーボンミラー、ＦＲＰフェンダー、エンジンはＧＰＺ１０００ＲＸ、メーターはＺＸ１１流用フルスケール。ラジエターとオイルクーラー容量ＵＰ。トップブリッジはツキギ、ヨシムラデュアルメーター、ブレーキはサンスターのローターにブレンボキャリパー、リアはＡＰ製を装備、前後ホイールはマルケジーニ製アルミ鍛造。吸排気はＴＭＲに社外エキパイ＋Ｋ２ｔｅｃ。社外レーシングシート、バックステップ、オーリンズリアサス、スイングアームは補強を入れ黒塗装、他多数です。
	150万円	167.4万円	カワサキＺＥＰＨＹＲ１１００　改　Ａ１　前後１７インチ　ニッシン　ＴＭＲ　モリワキフォーク　トリプルツリー　フルエキ　ナイトロン	ネイキッド	1993年	パールグリーニッシュブラック	43500Km	車検無し	1100cc
	販売店コメント	キレイな立ち姿のゼファー１１００。黒を基調に多くの１級パーツで仕上げています。カスタムはモリワキのステムＫＩＴにＭＦ４５フォーク、ブレンボローター、前後キャリパーはニッシンの削り出し、ドゥオーモマグホイール＆ミシュラン、ＡＰブレーキマスター、ニッシンクラッチマスター、モリワキプラグクーラーダクト、１３段ラウンドオイルクーラー、ヨシムラＴＭＲ－ＭＪＮキャブ、ピンゲルコック、オイルキャッチタンク、アルフィンカバー、バックステップ、スイングアーム補強、ナイトロンリアサス（カシマエディション）、フェンダーレスＫＩＴ、フルスケールメーター、ＥＴＣ＆ＵＳＢ－Ｃ、ＬＥＤライト、Ｚ２タイプミラー、全油脂類の交換と車検整備を基本として進めていき点検時に整備が必要な個所は都度手を加えていきます。
	140万円	153.3万円	ホンダＣＢ５５０Ｆｏｕｒ　ＲＣ０３Ｅ公認載替え　ＨＭ３２３トランペットマフラー	ネイキッド	1977年	グリーン	メーター交換車 89000Km	検2027/05	626cc
	販売店コメント	メーター交換前５９０００ｋｍ、交換後３００００ｋｍ。以前にレストアされた車両でキレイです。外装に気になるようなキズやサビ等ございません、２０１９年にスポーク張替え済み、シートにわずかなホツレがあります。エンジン＆電装はＣＢ６５０純正を使用、記載の走行距離５９０００キロはＣＢ５５０としての距離となりエンジンの距離は現在のメーターの表記が走行距離となります。マフラーは純正トランペットＨＭ３２３。整備に関してタイヤ前後２０２３年製、タンク錆取り、ＦフォークＯＨ、バッテリー交換済。納車前には改めて２４か月法令点検を行いブレーキ廻りの分解清掃、油脂類の交換を行います。点検時に気になる部分はメカニックが判断し対処致します。整備内容は記録簿に記載しご納車時にお渡しさせて頂きます。
	132万円	149万円	スズキＧＳＸ７５０Ｓ　ＫＡＴＡＮＡ　３型　オリジナルコンディション　リトラライト　角フレーム　モノサス　キャブＯＨ　前後タイヤ交換	ネイキッド／スポーツ/レプリカ	1984年	パールシャイニーホワイト	21000Km	車検無し	750cc
	販売店コメント	１１００のデチューンではなく切れ味のある高回転型の直４エンジンはかなり楽しめます！ナナハンで初めてＫＡＴＡＮＡを名乗った３型。結果不人気でしたが今見るとデザインはかなり魅力的です！７４７ｃｃ４気筒エンジンは自主規制上限の７７馬力を発生。特徴的なリトラクタブルヘッドライトに後ろまで流れるようなエアロボディ、フレームは角型のＬーＢＯＸフレーム。フロントは１６インチで２ポットキャリパー、フォークもＡＮＤＦを進化させたポジティブダンピングフォークへ。リアはリンク式モノサス、全体で１０キロの軽量化とかなり力の入ったモデルです。大きく価値を落とすような傷などはございません。しっかり整備し走らせてからのお渡しとなります、数少ない車両ですので是非この機会にご検討ください。
	134万円	145.9万円	ヤマハＲＤ２５０　１９７３年　初期モデル　純正カラーＮＥＷペイント　タンク錆取り　キャブＯＨ　前後タイヤ＆ハブベアリング交換	ネイキッド／スポーツ/レプリカ	1973年	ブルー	13950Km	自賠責保険無し	250cc
	販売店コメント	空冷２スト３０馬力しっかり整備ししっかり走って、各部チェック致しました。簡単に始動します。市街地から高速までテスト走行を行っており始動から加減速、電装系作動となんの問題も無く５０年前の車両ですが驚くほど普通に走れます。外装は純正カラーでリペイントを行いピカピカです！それ以外の部分は常識的なものを除き気になるようなものはございません。ブレーキマスターは社外品。整備面ではタンクの錆取にコーティング。キャブレターと燃料コックＯＨ、Ｎスイッチプレート交換、前後ホイールのハブベアリングとタイヤ、チューブ交換。チェーンと前後スプロケット交換。前後ブレーキは分解清掃にグリスアップ、リアはブレーキシュー交換。ミッションオイルとフルード交換。数少ない実動車両で即納車可能です、ご検討お願いいたします。
	125万円	140万円	ＤＵＣＡＴＩムルティストラーダ１２００Ｓパイクスピーク　マグネシウム鍛造ホイール　純正テルミニョーニ　スカイフックサス　ＥＴＣ	オフロード／ツアラー／輸入車／アドベンチャー	2013年	コルセ	15500Km	検2026/10	1200cc
	販売店コメント	外観は非常にキレイで安心してご検討頂けます。全体的に見て気になる部分はございません、唯一左右のウインカーの内蔵されたハンドガードに細かいキズがございます。他は洗車や通常の使用に伴う常識的な洗車キズ程度です。走行に関しては入庫時に軽くチェックし街乗りから高速まで試乗、始動から電装品の作動チェック、５０キロ程度走らせ確認しております。不具合は無く基本的な分解整備でブレーキ廻りや可動部をリフレッシュ、全ての油脂類の交換、タイヤは前後新品に交換し間違いなく現状より走らせて気持ちいいバイクになります。整備完成後はメカニックと２名で走行確認を行い改めて不具合が無いかチェックしてお客様へお渡しとなります。整備の内容はしっかり記録簿に記載しお渡しの際内容尾ご説明を行いますのでご安心下さい。
	88万円	101.8万円	ホンダＸＬ５００Ｓ　１９７９年初期モデル　昭和５４年登録　オリジナルコンディション　６Ｖ　シート張替え	オフロード	1979年	タヒチアンレッド	40500Km	車検無し	500cc
	販売店コメント	ＸＬシリーズ最大排気量を誇る強力なマルチパーパス！細身の車体にフロント２３インチ、フロントアップフェンダーが独自のスタイルを確立。車体の状態に関してブレーキとクラッチレバーはシルバー新品に交換、シートはオリジナル形状で張替え予定。全体として４６年経過とは思えない素晴らしい状態で細かい物は除き気になるキズやヘコミなどはありません。キックスタートはコツをつかめば比較的簡単に始動します。試乗は舗装路のみですが問題なくしっかり走り鼓動感があり非常に楽しめました。整備は２４か月法令点検をベースに油脂類の交換、消耗品は整備時に判断し進めます、また点検時に見つかった不具合はしっかり対応します。作業内容は記録簿に記載しお渡しの際ご説明させて頂きます。希少な車両ですので是非この機会にご検討下さい！
	89万円	98.6万円	ＮＯＲＴＯＮＮＯＲＴＯＮ・他車種　ＮＡＶＩＧＡＴＯＲ　１９６５年モデル　エンジン、クラッチＯＨ済み　ＡＭＡＬキャブ　ロードホルダーフォーク		年式不明	ホワイト・レッド	5500Km	保2025/11	250cc
	販売店コメント	１９６０～６５年まで製造されていた車両で兄弟車ジュビリーからロードホルダーフォーク、８ｉｎｃのドミネーターブレーキ、ダウンチューブ、３４９ｃｃエンジンと全体を強化し完成度の高い１台です！エンジン、クラッチは４年ほど前にオーバーホール、その際ミッションも分解し内部チェック済みです。またタンク内にサビはなくキャブレターにブレーキは前後分解清掃、リアホイールベアリング交換、電装作動確認済み、前タイヤは２０２２年製、後ろは新品交換致します。始動は比較的簡単でアイドリングも安定し走らせると想像以上にしっかり走り驚かされ乗り心地も良く、クルマの流れにも簡単に乗れます。さすがに制動力は今の車両に慣れていると不安を感じますが慣れてしまえば車両に合わせた乗り方ができ問題ないと思います。
	82万円	96.8万円	スズキＧＳＸ４００ＸＳインパルス　昭和６２年登録　５９馬力　４気筒エンジン　ヨシムラデュプレックスサイクロン　ＥＴＣ２．０　ＵＳＢポート	ネイキッド	1987年	エンペラー・ブラウンメタリック	31500Km	車検無し	400cc
	販売店コメント	弊社ユーザー様からのお譲りいただいた車両です。掲載の支払総額には車検２年取得費用も含まれています。外装小傷程度はありますが基本キレイです。整備面では令和４年に前後のブレーキマスターとキャリパー、キャブレター、フロントフォークをＯＨ。前後タイヤ、ヘッドカバーＧＫ、チェーン交換、バルブクリアランス調整、ガソリンタンクのサビ取りを行っております。ＧＳＸＲと同じエンジンは水冷ヘッドに空冷シリンダー、油冷ピストンにオイルクーラーと３つの冷却方式ＳＡＴＣＳ、最高出力５９ＰＳ／１２０００ｒｐｍ、６速、乾燥重量１５３ｋｇ、タンク容量１８Ｌ。人気ありませんでしたがこのスタイルでずば抜けたスペックが逆にカッコ良く比較できるバイクは有りませんので気になったら是非前向きのご検討をよろしくお願いいたします。
	75万円	92.4万円	ホンダＣＢＲ９００ＲＲ　ファイヤーブレード　ＳＣ３３　キャブ最終　フロント１６インチモデル　アクラポビッチエキゾースト　ＥＴＣ車載器	スポーツ/レプリカ	1998年	オレンジ	36500Km	車検無し	900cc
	販売店コメント	ＴＯＴＡＬＣＯＮＴＲＯＬをコンセプトに現在まで続くスーパースポーツの節目となる車両。今のバイクには無いフィーリングは刺激的ではないでしょうか！車両の状態は非常に良く細かいキズは有りますが色艶良く気になるような部分はございません。動かしてみても全てしっかり機能し不具合は無いのでゴム系のパーツなど含めた消耗品の交換、可動部の分解清掃とグリスアップでさらに全体の動きは良くなると思います。整備面は２４か月法令点検を行い車検を取得いたします。油脂類は全交換、ブレーキ周りの分解清掃、パッドやエアクリーナー等の消耗品は点検時にメカニックが判断し作業致します。ご納車時には行った作業内容をしっかり整備記録に記載してご説明してお渡しいたします。非常に面白い時代の最先端バイクをご堪能いただけます！
	75万円	86.9万円	ＶＥＳＰＡ１００　１９８８年モデル　オリジナルコンディション　ＮＥＷペイント　３速ハンドシフト　スモールボディ　キャブ＆クラッチＯＨ	スクーター(50cc以上)／輸入車	1988年	アーモンドグリーン	6800Km	自賠責保険無し	100cc
	販売店コメント	ボディはアーモンドグリーンへオールペン。整備後は走行テストなどでしっかり走らせますので通常使用で付くような常識的な物はご容赦ください。整備面では２４か月法令点検を基本として進めワイヤー類、前後のブレーキシューの交換、キャブレターはオーバーホール。走行テストでクラッチが気になったのでクラッチもオーバーホールしました！ご納車前には改めて全体を見直し確認、テスト走行しチェック致します。また記録簿を作成し整備内容はしっかりご説明させて頂きます。混合燃料仕様、９６．１２ｃｃの２サイクルロータリーバルブエンジン搭載、始動性も良く電装系もしっかり作動確認しております。魅力的なスモールボディにベスパらしいハンドクラッチで濃い味を楽しんで頂けます。しっかり走り最高速は７０キロほどです。
	69万円	85.3万円	ヤマハＶＭＡＸ１２００　２００１年モデル　Ｖブーストフルパワー１３５馬力　アメリカ仕様　カーボン外装　カスタム多数	スポーツ/レプリカ／アメリカン	2001年	カーボン	走行距離疑義車	車検無し	1200cc
	販売店コメント	掲載している支払い総額には整備や登録の他に車検２年を新に取得する金額も含まれております！外装非常にキレイで気になるキズ、ヘコミございません。常識的な細かな錆やクスミ程度です、走行に関しても始動から高速まで走行チェック済で安心してご検討頂けます。カスタムに関しては外装カーボン化、ハンドルにミラー、ブレーキ、クラッチ共にニッシンのラジアルマスター、６ＰＯＴキャリパー、ブレーキライン、ビチューボ製ステダン、コルビン製ガンファイターシート、オーリンズ製リアサス、ニーグリッププレート、ＳＨＯＴＧＵＮサブフレーム、ＯＶＥＲ製スリップオンマフラー、バックステップ、ワイズギアバックレスト、ＥＴＣ、ＵＳＢ。各部のカスタムも効果があり見た目だけでなく足の動き、制動力、コントロール性と体感頂けます！
	64万円	75.5万円	ヤマハＳＲ４００　１ＪＲ　フリスコスタイル　アルミタンク　プルバックハンドル　バッテリー搭載スカチューン　キャブ＆フォークＯＨ済	ストリート／オールドルック	1997年	ブラック	減算歴車	車検無し	400cc
	販売店コメント	軽く絞ったプルバックハンドルに軽いローダウン、小ぶりなアルミタンクをＳＥＴした整備済車両。外装に気になるような傷やへこみはございません、常識的な腐食等はございますのでご確認ください。昨年９月に作成し当時前後のタイヤ交換、ブレーキの分解清掃、油脂類、フィルター、ガスコックなど一通りの消耗品は交換済。フロントフォークとキャブレターはオーバーホール、リアウインカーは車検対応小型ＬＥＤをシートレールに取付、マフラーはトランペットタイプで車検対応の音量に調整済。リアサスもメッキのナロータイプを３ｃｍ下げてＳＥＴ、スカチューンＫＩＴとメーターステーはモーターロック製。バッテリーも搭載しております。一通り手を入れておりますので納期もそれほどかからずお渡し可能です。是非ご検討くださいませ。
	57万円	68.4万円	ＤＵＣＡＴＩモンスター４００　２００７年最終モデル　令和６年タイミングベルト交換　ビキニカウル　ＵＳＢ－Ｃ　ＥＴＣ２．０	ネイキッド／輸入車	2007年	レッド	16200Km	検2026/04	400cc
	販売店コメント	伝統の空冷Ｌ型２気筒エンジンはデスモドロミックにより高回転までしっかり回り楽しめる１台！！車両は非常にキレイでビキニカウルに僅かなキズが有る程度だと思います。変更点はビキニカウル、サイドカバーとリアアッパーフェンダー、クラッチレリーズはカーボン製になり左右のレバーはアジャスト機能付きのアルミビレッド、ミラー、グリップも社外品となります。当社ユーザー様のお乗り換えのタイミングで入庫した車両です。前回の分解整備では基本メンテ以外にタイミングベルト、リアブレーキパッド、チェーンを交換。現状も良い状態を保っています。始動はセルで簡単に始動、アイドリングも安定しています。走りは５０００回転以下はトコトコ、高回転型のエンジンですので５０００の上はしっかりパワーが出て加速していきます。
	48万円	60万円	ホンダＡＸ－１　ＮＸ２５０Ｋ　１９８９年モデル　オリジナルコンディション	オフロード／ツアラー	1989年	トラッドブルー	31000Km	自賠責保険無し	250cc
	販売店コメント	オフロードとツアラーのハイブリッドスタイル！マルチパーパスと言うカテゴリーの無い時代の１台。ライトはフレームマウント、始動はセルでエンジンは水冷２４９ｃｃ単気筒ＤＯＨＣ、最高出力２９ｐｓ。フロント１９、リア１６。アルミ製のキャリアやステンレス製エキゾーストパイプを装備、前後ディスクブレーキ。スキッドプレートを備えオフロード走行を考慮した構成となっています。外観はデカールなど含め小傷は有りますが欠損している部分など無く良い状態です。細かい部分は掲載写真にありますのでご確認ください。整備面は２４か月法令点検の内容で進めていきます。油脂類はすべて交換、ブレーキは分解清掃、各部グリスアップ。消耗品は必要に応じて清掃や交換を行います。整備内容は全て記録簿に記載しお渡しいたします。
	48万円	55万円	ホンダＸＲ２５０　カスタム　ＭＤ３０前期　ＰＪ３６キャブ　ＲＳＶコンペ＋ＯＺワークスサイレンサー　ＺＥＴＡトップブリッジ　オイルクーラー	オフロード	1997年	ロスホワイト	42800Km	保2029/05	250cc
	販売店コメント	低速からパンチあり速くて面白いです！ＺＥＴＡトップブリッジ＆ハンドル、ショートレバー、ケイヒンＰＪ３６キャブにＲＳＶコンペティションパイプ＋ＯＺワークスサイレンサー、ＺＥＴＡ製スキッドプレート、カラーペグ、マルカワレーシングオイルクーラー、タイヤはＩＲＣ製ＧＸ２０をＳＥＴ、ＥＫメタルカラーチェーンに前後スプロケも交換しています。整備面では２４か月法令点検をベースに進めオイルシール、ＦフォークとクラッチはＯＨ、Ｒブレーキパッド、バッテリー、プラグ、リアホイールベアリング交換を行っています。ご納車前には改めて再点検に油脂類交換、各部分解清掃、グリスアップをして仕上げていきます。作業は全て記録簿に記載しお渡しさせて頂きます。全体的に小傷は有りますが全体的にバランス良く仕上がっています！
	47万円	54.4万円	ホンダノーティーＤＡＸ　１９７８年モデル　フルカスタム　キタコ８２ｃｃ　ＰＣ２０キャブ　ステンアップＥＸ　ワンオフシート　ロングフォーク	ミニバイク	1978年	ブラック	4100Km	保2030/02	82cc
	販売店コメント	エンジンはメーター４０２０キロ時にキタコ製ＳＰＬボアアップキットで８２ｃｃ化、キャブはケーヒンＰＣ２０をチョイスし当社で組んでいます。７０キロほどテストし良い状態に仕上がっています！外装はそのままで機関面は整備しながら組み上げ安心してお乗り頂けるよう進めました。フロントフォークはＴＬ５０用で１インチロング化、タイヤは前後マキシス製ブロックタイヤ、ＦフェンダーとステンマフラーはＡＥＰ用を加工取付、リアサスは社外メッキタイプ、ハンドル交換にあたりスロットル、スイッチ類は社外品へ交換、電装の機能は左側にまとめアクセルはハイスロ化。シートは純正パターンでテール部を１０センチＵＰしたオリジナル品。チェーン、スプロケも新品に交換しております。車の流れにも簡単に乗れ音も心地よく楽しめる１台です！
	39万円	52.9万円	スズキＧｏｏｓｅ３５０　ライトカスタム　シングルスーパースポーツ　アップハンドル　ＹＳＳ製リアサス　ヨシムラデジテン＆サイクロン	ネイキッド／スポーツ/レプリカ	1992年	ブルーＭ	38000Km	車検無し	350cc
	販売店コメント	をキャッチフレーズにしたスズキらしい希少な本格シングルスーパースポーツ。個人ユーザー様よりお譲り頂いた１台です。日常、ツーリングに使用しマメにメンテナンスを行っていた個体で車両状態は大変良い状態です、３０年経過していますが僅かな小傷、腐食程度で目立つ傷などもありません。細かい部分もしっかり見て頂けるよう撮影、掲載をしていますので写真ご確認ください。装備面ではヨシムラのデジタルテンプメーター、ヨシムラサイクロン、ＹＳＳリアサス、ハンドルはアグラスのトップブリッジを使いバーハン化しており純正パーツも残っています。機関に関しては始動からアイドリング、更け上がりと非常に調子良く、高速走行までしっかり走行テストしています。女性からベテランまで楽しめ満足頂ける１台です。
	39万円	48万円	スズキＧＮ５０Ｅ　オリジナルコンディション　エンジン　クラッチ　キャブ　フォークオーバーホール　シート張替　タンク錆取　タイヤ前後新品	ミニバイク	1981年	ブラック	12000Km	自賠責保険無し	50cc
	販売店コメント	整備面ではエンジン、クラッチ、各部のオイルシール、キャブレター、フロントフォークのオーバーホール。タンク錆取コーティング、油脂類、エアクリーナー、ブレーキＳ／Ｗ、タコメーターケーブル、前後タイヤ、チューブ、ベアリング、チェーン、スプロケ交換。シート張替え。ステムベアリング分解グリスアップと主要部分までしっかり手を加えました。Ｆ１９、Ｒ１６インチのゆったりした車体に空冷２スト７馬力、プルバックハンドルに星型ゴールドキャストホイールと非常に魅力的なジャメリカンモデルです。整備後にはテスト走行を兼ね慣らし運転を行っています。始動性も良く、クルマの流れにも普通に乗れ普通に走れる１台、数少ない車両です是非この機会にご検討下さい。
	39万円	46万円	ホンダＣＳ９０　初期モデル　オリジナルコンディション	ミニバイク	年式不明	ブラック	9000Km	保2026/10	90cc
	販売店コメント	ホンダ初のＴボーンフレームにＯＨＣエンジンを搭載したスポーツモデル。新開発の９０ｃｃ高出力エンジンは空冷４サイクル単気筒ＯＨＣで８９．６ｃｃ、８ｐｓ／９５００ｒｐｍ、車重８０ｋｇ、ロータリー式の４段変速で最高速は１００ｋｍと言う高性能車。前後１８インチ、Ｔボーンフレームにティアドロップタンクと非常にキレイなスタイルです！外観は気になるようなキズやヘコミは有りませんがメッキ部の細かな錆や塗装面のクスミなど多くあります。外観には手を加えませんが整備面では２４か月法令点検をベースに進め前後のブレーキ廻りは分解清掃しグリスアップ、調整、オイル交換、キャブレターはオーバーホールと安心して乗れる状態に仕上げていきます。整備内容は記録簿にまとめお渡しの際にご説明させていただきます。
	35万円	43.6万円	ホンダＤＡＸ５０　ＳＴ５０	ミニバイク	1970年	イエロー	24050Km	自賠責保険無し	50cc
	販売店コメント	車両全体的にサビやクスミが多い車両ですのでご承知ください。現在は入庫したままの状態でエンジンは問題なく始動しますがアイドリングが安定しませんので燃料タンクのサビ取りからキャブレターのオーバーホールを行っていきます、他納車前の整備では２４か月法令点検を基本ベースに進め各部の分解整備、ブレーキ廻りの分解清掃、各部グリスアップ、オイル交換と進めます。消耗品はチェックし必要に応じ清掃や交換、修理を行います。バッテリーやタイヤは交換時期ですので新品に交換していきます。整備完了後はしっかりテスト走行を行い車両状態の見直しをしていきます。古い車両で部品が出ない個所もあるかと思いますので修理や互換パーツを使うなどしていきます。レストア作業はお受けできませんので申し訳ございませんがご承知ください。
	15万円	21.9万円	ヤマハボクスン　初期モデル　オリジナルコンディション　空冷２サイクル単気筒　前後タイヤ交換	原付スクーター	1985年	セラミックホワイト／レッド	8000Km	自賠責保険無し	50cc
	販売店コメント	珍しいレトロスクーターＢＯＸ’Ｎです。ＪＯＧと共通の空冷２サイクル単気筒を搭載し最高出力は５．８ｐｓ！独特の形状は角度によりカッコよくもダサくも見える他には無い１台！まず外装の状態ですが全体的にみて大きく気になるキズやヘコミ、割れ等なく年式を考えると非常に良い状態です。ただ全体的に細かなキズやクスミも多くございます。掲載写真である程度把握いただけるよう撮影しておりますので改めてご確認下さい。整備面では２４か月法令点検の内容進めていきブレーキ回りの分解、各部グリスアップ、油脂類、消耗品の交換、また点検時に見つかった不具合、不安要素は出来る限り取り除きます、整備内容は記録簿に記載しご納車時にご説明しお渡しいたしますのでご安心下さい！
	45万円	54.1万円	ホンダモンキー　Ｚ５０Ｊ後期　１９９４年　１２Ｖモデル	ミニバイク	1994年	パールミルキーホワイト	3300Km	自賠責保険無し	50cc
	販売店コメント
	29万円	37万円	ヤマハフォーゲル　ＱＢ５０　オリジナルコンディション　タンク錆取り　キャブレターＯＨ　前後タイヤ新品交換	ミニバイク	1980年	アロマグリーン	7000Km	自賠責保険無し	50cc
	販売店コメント	掲載の支払総額にはしっかり整備の他にタイヤ前後新品交換までも含んだ乗り出し総額です。乾燥重量５７キロ、折り畳み式ハンドル、１０Ｌタンクを備える希少な２ストロークレジャーバイクでホンダのゴリラに対抗した車種となり、折り畳み式ハンドルや漏れ防止のガソリンコックでクルマのトランクに搭載することが可能なミニバイクです。燃料タンクは１０リッターと大容量で相当な距離の移動が可能です。足回りは前後８インチブロックタイヤを装備、エンジンは空冷２ストローク単気筒ピストンリードバルブ４９ｃｃで３馬力、ミッションは４速リターンで１番下がニュートラルのボトムニュートラルシフトとなります。１９８３年まで生産されたモデルとなります。