バイク買取相場
カワサキNinja 400
6.8〜54.1万円
カワサキZ900RS
18.5〜115.8万円
カワサキNinja ZX−25R SE
16.4〜67.5万円
カワサキZ900RS SE
48.4〜217.3万円
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※2026年10月14日更新
W1型最終W1SA入庫しました温故知新!カワサキが目黒製作所のスタミナをベースに開発したW1!その後ツインキャブ化されたスペシャルを経てそれまでの右側シフトから一般的な左側シフトにスイッチされたSAと進化してきました!今でこそ650ccと言うとそれほど大きく感じませんが当時はカワサキの世界戦略車であり日本も大排気量時代に入る先駆けとなった日本オートバイ史においても重要な意味を持った名車ですね!基本構造はメグロを踏襲しているだけに動力性能や運動性はその後のCBやZシリーズとは比べようも有りませんがバーチカルツインの鼓動とサウンドを愛するファンは後を絶ちません!H4バルブを使えるようにしていますので車検も安心ですよ!
※掲載車両がボアアップ(排気量の増加)されている場合、運転時に必要な免許の区分が変更となる場合があります。 購入希望の車両の排気量は購入前に必ず販売店にご確認ください。
※社外マフラーが装着されている車両の車検対応状況につきましては、必ず販売店にご確認ください。
W1型最終W1SA入庫しました
車両価格
115万円(税込10%)
支払総額
126万円 (税込10%)
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総合満足度3.8
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