ヤマハ ＸＳＲ１５５
初度登録年別カタログ
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INFO
XSR155は、排気量155ccの水冷単気筒OHC4バルブエンジンを搭載したレトロスタイルのネイキッドスポーツです。このエンジンには、可変バルブ機構（VVA）が組み合わされています。6速ミッション、フロント倒立フォーク、前後ディスクブレーキ(ABS付き）が組み合わされており、ヘッドライトにはLEDが採用されています。自動車専用道路（高速道路）を走ることが可能です。運転するには、普通二輪免許が必要です。
主要スペック
| 型式 | 8BK-RGB5J |
|---|---|
| 全長(mm) | 2005 |
| 全幅(mm) | 805 |
| 全高(mm) | 1075 |
| シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 137 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／30 |
| トレール(mm) | 88 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70-17M/C（54S）（チューブレス） |
| タイヤサイズ(後) | 140/70-17M/C（66S）（チューブレス） |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | G3Y5E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ |
| 総排気量 | 155cc |
| 圧縮比(:1) | 11.6 |
| ボア(mm) | 58.0 |
| ストローク(mm) | 58.7 |
| 最高出力(kW/rpm) | 14(19PS)／10000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 14(1.4kg･m)／7500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） |
| クラッチ方式 | 湿式, 多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6速／リターン式 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 10 |
