ヤマハ NMAX155
初度登録年別カタログ
INFO
排気量155ccの水冷4スト単気筒エンジン(VVA・可変バルブシステム付き)を搭載した軽二輪クラス(自動車専用道路も走行可能)のスクーター、NMAX155。その2020年モデルはカラーチェンジのみ。新色として、マットブルーを採用したが、これは、上位モデルにあたるXMAX250に採用されていたものと共通だった。マットグレーとホワイトは継続設定された。※2020年9月16日発売
主要スペック
型式 | 2BK-SG50J |
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全長(mm) | 1955 |
全幅(mm) | 740 |
全高(mm) | 1115 |
シート高(mm) | 765 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 128 |
サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | ユニット・スイング式 |
キャスター角(度/分) | 26/00 |
トレール(mm) | 92 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
タイヤサイズ(前) | 110/70-13M/C 48P(チューブレス) |
タイヤサイズ(後) | 130/70-13M/C 57P(チューブレス) |
エンジン・トランスミッション
型式 | G3J4E |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ |
総排気量 | 155cc |
圧縮比(:1) | 10.5 |
ボア(mm) | 58.0 |
ストローク(mm) | 58.7 |
最高出力(kW/rpm) | 11(15PS)/8000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 14(1.4kg・m)/6000 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) |
クラッチ方式 | 乾式,遠心,シュー |
変速機型式 | Vベルト式無段変速/オートマチック |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
燃料タンク(L) | 6.6 |