トライアンフ スプリントＳＴ
初度登録年別カタログ
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ツーリングをこなすスポーツモーターサイクル、トライアンフ「スプリントST（SPRINT ST）」。フューエルインジェクション式1050cc 並列3気筒エンジンを搭載。アンチバックラッシュギヤを備える滑らかな6速ギヤボックスとクラッチ、ABSを標準装備。ヘッドライトプロジェクターのレンズをニューデザインとし、配光と全般的なヘッドライト性能を高めた。ボディ同色の防水パニアケースをもち、長距離走行に対する実用性も優れており、空気力学を考慮したフルフェアリングを特徴とする。今回2009年6月1日付で、為替変動による価格変更が行なわれた。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2114 |
| 全幅(mm) | 750 |
| 全高(mm) | 1215 |
| シート高(mm) | 805 |
| 乾燥重量(kg) | 213 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | 43mm径カートリッジフォーク、プログレッシブスプリング・プリロード調整機能付、サスペンショントラベル127mm |
| サスペンション型式(後) | モノショック、プリロード及びリバウンドダンパー調整機能付、ホイールトラベル120mm |
| キャスター角(度／分) | 24／ |
| トレール(mm) | 90 |
| ブレーキ型式(前) | 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS機能付 |
| ブレーキ型式(後) | 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付 |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 180/55 ZR17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷DOHC並列3気筒 |
| 総排気量 | 1050cc |
| 圧縮比(:1) | 12.0 |
| ボア(mm) | 79 |
| ストローク(mm) | 71.4 |
| 最高出力(kW/rpm) | 92(127PS)／9250 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 105(10.6kg･m)／7500 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 20 |
