スズキ ＧＩＸＸＥＲ
初度登録年別カタログ
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INFO
ジクサー150は、排気量154ccの空冷エンジンを搭載し、軽二輪（250ccクラス）として高速道路を走行することも可能など、バイクとしての制限は何もないながらも、経済性に優れたモデルとして人気です。2023年モデル（GSX150RLM3）で、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合し、型式が 8BK-ED131 に改められました。2025年モデルでも、基本構成やデザインに変更はありません。
主要スペック
| 型式 | 8BK-ED131 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2020 |
| 全幅(mm) | 800 |
| 全高(mm) | 1035 |
| シート高(mm) | 795 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 139 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／45 |
| トレール(mm) | 105 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 100/80-17M/C 52S |
| タイヤサイズ(後) | 140/60R17M/C 63H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | BGA4 |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ |
| 総排気量 | 154cc |
| 圧縮比(:1) | 9.8 |
| ボア(mm) | 56.0 |
| ストローク(mm) | 62.9 |
| 最高出力(kW/rpm) | 9.6(13PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 13(1.3kg･m)／5750 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 12 |
