
スズキ DR−Z4SM
初度登録年別カタログ
INFO
DR-Z4SM、排気量398ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載した、普通二輪免許で公道走行可能な400ccクラスのスーパーモタードモデルです。電子制御システム(スズキインテリジェントライドシステム)を搭載して、さまざまな場面でライダーを補助しています。ホイールサイズは、前後ともに17インチで、舗装路走行に適したタイヤが組み合わされています。なお、DR-Z4SMの姉妹モデルとして、前が21インチで後ろが18インチホイール(ブロックパターンタイヤ)のDR-Z400Sもラインナップされています。
主要スペック
型式 | 8BL-ER1AH |
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全長(mm) | 2195 |
全幅(mm) | 885 |
全高(mm) | 1190 |
シート高(mm) | 890 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 154 |
サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
キャスター角(度/分) | 26/30 |
トレール(mm) | 95 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70R17M/C 58H チューブタイプ |
タイヤサイズ(後) | 140/70R17M/C 66H チューブタイプ |
エンジン・トランスミッション
型式 | GKA1 |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ |
総排気量 | 398cc |
圧縮比(:1) | 11.1 |
ボア(mm) | 90.0 |
ストローク(mm) | 62.6 |
最高出力(kW/rpm) | 28(38PS)/8000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 37(3.8kg・m)/6500 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ式 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送式ドライサンプ |
燃料タンク(L) | 8.7 |