スズキ ＤＦ２００Ｅ
初度登録年別カタログ
NEW
INFO
SX200からジェベル200へと派生したコンパクトかつパワフルな走りを見せる空冷OHC2バルブ単気筒エンジンを搭載するDF200Eは、その装備でヘビーデューティなアウトドアトランスポーターをイメージさせる1台だ。トルクフルでトップ30km／h程度からでも滑らかな加速をする、扱いやすいエンジン特性と、足つき性のよい車体との組み合わせは、街中から足場の悪いオフロードまで軽快に走ることができる。前後のキャリア、大型マッドフラップ付フェンダーなど、装備の充実も頼もしい。
主要スペック
| 型式 | BA-SH42A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2200 |
| 全幅(mm) | 805 |
| 全高(mm) | 1150 |
| シート高(mm) | 795 |
| 乾燥重量(kg) | 115 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 29／00 |
| トレール(mm) | 112 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 70/100-21 44P |
| タイヤサイズ(後) | 100/90-18 56P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | H402 |
|---|---|
| エンジン種類 | 4サイクル・空冷・単気筒 |
| 総排気量 | 199cc |
| 圧縮比(:1) | 9.4 |
| ボア(mm) | 66.0 |
| ストローク(mm) | 58.2 |
| 最高出力(kW/rpm) | 15(20PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 18(1.8kg･m)／7000 |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
| 点火方式 | CDI式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 13 |
