ＫＴＭ ３００ＸＣ−Ｗ
初度登録年別カタログ
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INFO
水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載するエンデューロマシン「300XC-W」。新設計シリンダー・リードバルブを採用。路面状況やライダーに合わせて2種類のエンジン特性を選べるシステム、状況が過酷になればなるほど生きてくるセルスターターなどユニークな装備を満載。また、新設計フレームを採用してさらに走破性をアップさせている。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | − |
| 全幅(mm) | − |
| 全高(mm) | − |
| シート高(mm) | 960 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | WP-USD φ48mm |
| サスペンション型式(後) | WP-PDS ショックアブソーバー |
| キャスター角(度／分) | 63.5／ |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | ディスクブレーキφ260mm |
| ブレーキ型式(後) | ディスクブレーキφ220mm |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-21 |
| タイヤサイズ(後) | 100/100-18 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷2ストローク・単気筒エクゾーストコントロール |
| 総排気量 | 293cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | 72 |
| ストローク(mm) | 72 |
| 最高出力(kW/rpm) | − |
| 最大トルク(N･m/rpm) | − |
| 始動方式 | キック・セル式 |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 湿式多板、油圧操作式 |
| 変速機型式 | − |
| 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | 混合給油式 |
| 燃料タンク(L) | − |
