カワサキ ＺＲＸ１２００ ＤＡＥＧ ファイナルエディション
初度登録年別カタログ
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INFO
大排気量ロードスポーツモデルとして、ZRX1200Rの後継機種として発売する「ZRX1200 DAEG（ダエグ)」。水冷4ストローク並列4気筒DOHCエンジン（1164cm3）を搭載。今回、トラディショナルなスタイルと味わい深いライディングフィールで人気を博したモデル「ZRX1200 DAEG ファイナルエディション」。エディ・ローソンの名とともに一世を風靡したZ1000R1のテイストを盛り込んだカラー＆グラフィックでレトロな美しさを演出。最後を飾るに相応しいデザインが施され、所有欲を満たす特別な一台に仕上げている。車体色は「ライムグリーン」を用意。
主要スペック
| 型式 | EBL-ZRT20D |
|---|---|
| 全長(mm) | 2150 |
| 全幅(mm) | 770 |
| 全高(mm) | 1155 |
| シート高(mm) | 790 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 246 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック（インナーチューブ径43mm） |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（オイルショック) |
| キャスター角(度／分) | 24.5／ |
| トレール(mm) | 100 |
| ブレーキ型式(前) | デュアルディスク310mm（外径） |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク250mm（外径） |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR17M/C（58W） |
| タイヤサイズ(後) | 180/55 ZR17M/C（73W） |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 1164cc |
| 圧縮比(:1) | 10.1 |
| ボア(mm) | 79.0 |
| ストローク(mm) | 59.4 |
| 最高出力(kW/rpm) | 81(110PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 107(10.9kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 点火方式 | バッテリ＆コイル（トランジスタ点火） |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウエットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 18 |
