カワサキ Ｚ５００
初度登録年別カタログ
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INFO
Z500は、排気量451ccの並列2気筒エンジンを搭載したネイキッドスポーツです。2024年から欧州市場向け導入されており、日本では少し遅れて、2026年2月から正規販売が開始されました。Z250やZ400といった小排気量モデルと、Z650などの大排気量車との間をつなぐ存在として、扱いやすさとパワフルを両立させています。
主要スペック
| 型式 | 8BL-EX500G |
|---|---|
| 全長(mm) | 1995 |
| 全幅(mm) | 800 |
| 全高(mm) | 1055 |
| シート高(mm) | 785 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 167 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム |
| キャスター角(度／分) | 24.3／ |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70R17M/C 54H |
| タイヤサイズ(後) | 150/60R17M/C 66H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC 4バルブ |
| 総排気量 | 451cc |
| 圧縮比(:1) | 11.3 |
| ボア(mm) | 70 |
| ストローク(mm) | 58.6 |
| 最高出力(kW/rpm) | 39(53PS)／10000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 43(4.4kg･m)／7300 |
| 始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 14 |
