カワサキ バルカン１５００ドリフター
初度登録年別カタログ
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INFO
40年代のアメリカンバイクを思わせるようなビンテージスタイルが印象的なバルカンドリフター。400、800とリリースされたドリフターの中でもっとも大きな排気量をもつのがこの1500だ。エンジンはFI装備の水冷4サイクルOHC4バルブV型2気筒を搭載。低回転、低速走行時の揺さぶるような鼓動感から、追い越し加速で見せる、伸びやかさまで備えた理想的なクルーザーユニットといえるだろう。
主要スペック
| 型式 | VNT50J |
|---|---|
| 全長(mm) | 2545 |
| 全幅(mm) | 955 |
| 全高(mm) | 1115 |
| シート高(mm) | 740 |
| 乾燥重量(kg) | 302 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック（インナーチューブ径41mm） |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（エアサスペンション） |
| キャスター角(度／分) | 32／ |
| トレール(mm) | 165 |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク（外径300mm） |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク（外径270mm） |
| タイヤサイズ(前) | 130/90-16 67H |
| タイヤサイズ(後) | 150/80B16 71H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ |
| 総排気量 | 1470cc |
| 圧縮比(:1) | 9.0 |
| ボア(mm) | 102 |
| ストローク(mm) | 90.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 46.3(63PS)／5000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 110(11.2kg･m)／2500 |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛5段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 16 |
