カワサキ Ｎｉｎｊａ ７ Ｈｙｂｒｉｄ
初度登録年別カタログ
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INFO
ニンジャ7ハイブリッドは、2024年6月に新発売されたフルカウルスポーツモデルです。排気量451ccの並列2気筒エンジンにトラクションモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用。このページでの最高出力/トルクの数値はシステムとしての合計値です。トランスミッションは、ハンドスイッチによるマニュアル変速も可能な自動6段変速機。走行モードは、エンジンとモーターがフルに性能を発揮する「スポーツ・ハイブリッド」、エンジンはパワーを抑制した「エコ・ハイブリッド」、フル電動の「EV」から選択可能です。
主要スペック
| 型式 | 8AL-CX500A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2145 |
| 全幅(mm) | 750 |
| 全高(mm) | 1135 |
| シート高(mm) | 795 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 228 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／00 |
| トレール(mm) | 104 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク> |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C (58W) |
| タイヤサイズ(後) | 160/60ZR17M/C (69W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC 4バルブ |
| 総排気量 | 451cc |
| 圧縮比(:1) | 11.7 |
| ボア(mm) | 70 |
| ストローク(mm) | 58.6 |
| 最高出力(kW/rpm) | 51(69PS)／10500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 60(6.1kg･m)／2800 |
| 始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式・多板 |
| 変速機型式 | 電子式・6段自動変速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 14 |
