ハスクバーナ ＳＭ５１０Ｒ
初度登録年別カタログ
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INFO
2008モデルとして、先行発売されているSM450Rを踏襲、軽量化、ローフォルム、スリムになり劇的に進化したSM510R。シート高を低く、ラジエター幅員は40mmスリムに、車両重量は4kg軽量コンパクトにした。フレームは新設計のセミ・ペリメターフレーム。楕円チューブと角断面チューブで構成されたスチール製。ミクニ製フューエルインジェクションシステムを搭載した4ストローク単気筒エンジンは、バルブリフティングシステム、チェーン・テンショナ、およびクラッチハウジングの新採用で、一層信頼性が高くなっている。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | − |
| 全幅(mm) | − |
| 全高(mm) | − |
| シート高(mm) | 920 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 118 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック倒立式50mm |
| サスペンション型式(後) | モノショック |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 油圧ディスク320mm |
| ブレーキ型式(後) | 油圧フローティングディスク240mm |
| タイヤサイズ(前) | 120/70-17 |
| タイヤサイズ(後) | 150/60-17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 501cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | 97 |
| ストローク(mm) | 67.8 |
| 最高出力(kW/rpm) | − |
| 最大トルク(N･m/rpm) | − |
| 始動方式 | エレクトリック |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 7.2 |
