ホンダ シルバーウイングＧＴ＜４００＞
初度登録年別カタログ
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INFO
400ccの大型スクーターシルバーウイングのデザインを一新した「シルバーウイングGT（400）」。エンジンは、スムーズかつパワフルな走りを可能とする水冷DOHC並列2気筒エンジンを搭載。環境性能を高めながら、力強い走りとトータルパフォーマンスを向上した。空力性能を徹底的に追求したフォルムは、高速巡航時の優れた快適性に寄与している。排気ガス中の酸素濃度を検知するO2センサーを搭載、デュアルコアキャタライザーをマフラー内に配置し、排出ガス規制に適合させた。ABSを搭載したタイプも設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・EBL-NF03 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2285 |
| 全幅(mm) | 770 |
| 全高(mm) | 1430 |
| シート高(mm) | 730 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 249 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 28／30 |
| トレール(mm) | 105 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/80-14M/C 58S |
| タイヤサイズ(後) | 150/70-13M/C 64S |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | NF01E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 398cc |
| 圧縮比(:1) | 10.8 |
| ボア(mm) | 64.0 |
| ストローク(mm) | 62.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 28(39PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 37(3.8kg･m)／6500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機型式 | 無段変速式(Vマチック) |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 16 |
